Олд скул і наші механізатори

Останнім часом, що народ потягло на олд скул а-ля 126,140,124 або е34. У нас, як звичайно, коли паровоз пішов, завезення немає, всі залишки заколхозились і мріють померти, якщо не на батьківщині, то вже хоч де , Наші згадали і це стало чи не модно.

Розмова про живі машини, які беруть, як люди всім заявляють – для душі.

Скажу чесно, що більше я розглядаю таких машин на др2 і бачу таке на будь-яких фотозвітах про зльоти, тим більше я не розумію – навіщо людям ці машини?

Адже це були машини, які розробляли найбільші дизайнери та інженери. У таких машинах не було жодної випадкової деталі, над кожною дрібницею ламали голову цілі підрозділи геніальних фахівців. Проводилися вимірювання, випробування та доведення до ідеалу абсолютно всіх якостей машини .

І що? Судячи з вигляду машин наших чикатило-цінителів у всіх їх було одне завдання і спільна мета – винищити всі ходові якості та помститися німецьким машинам за своє важке дитинство та набуті набори комплексів.

Залишимо до певного часу всякі патологічні психічні розлади у вигляді стелсів на м5 е34 і поговоримо про самі, здавалося б невинні розваги наших механізаторів.

Почнемо з кореня питання. Наші люди твердо впевнені в одному - всі ці 124 і 140 кузова це ніяка не досконалість, а поголовна технічна відсталість у всьому, що вимагає негайного втручання їхніх кривих рук.

Найбільшу небезпеку для машин очолює група товаришів любителів е500. Тут у машини залишитися в живих шансів практично нуль. Ви бачили хоч раз оригінальний вовк в мск? Першими до групи ризику потрапляютьколеса. Тут взагалі не важливо яка у вас машина і якого року . Е30 або 124, наші люди в техніці розбираються і кожен школяр знає - чим більше колеса, тим краще рулюється>Найскромніший варіант це 18 амг колеса, найбільш забезпечена публіка про себе заявляє вже всякими ТРАВНІ, Лоринзерами або 21 альпінами. Щоб полиці блищали і гайки, а те, що все їде по козині і у вас вже ніякої не 124 мерседес, а щось по нервозності і метушливості нагадує 212 кузов, всім на це фіолетово.

механізатори

Наступний етап - дорестайлінг терміново колгоспимо в рестайлінг і грати міняємо на а-ля неіснуючий е600 авангард.