Олія в повітряному фільтрі – проблема та вирішення

Найчастіше автовласники приділяють мінімум уваги перевірці працездатності повітряного фільтра. Як правило, про цей елемент згадують лише під час чергового ТО або з появою відповідних проблем у функціонуванні двигуна авто. Іноді водії бачать олію у повітряному фільтрі, і така картина нікого не тішить.

Як масло може потрапити у повітряний фільтр

Олія використовується з метою мастила компонентів силового агрегату автомобіля. Деякі автолюбителі не можуть зрозуміти, як взагалі масло може контактувати з повітряним фільтром. Насправді все залежить від зносу мотора. Рекомендуємо звернути увагу на наступну схему, яка допоможе нам розібратися в причинах, через які масло може потрапити в повітряний фільтр.

Фахівці виділяють такі причини, які можуть призвести до появи цієї проблеми:

Попадання газів, що відпрацювали, в картер через залягання або надмірного зносу ущільнювальних кілець на поршні або зміни параметрів стінок циліндра. В результаті зростання тиску масло виходить через вентиляційний клапан та масловідбивач.
Засмічення каналу, призначеного для виведення картерних газів у простір за межами дроселя, що і призводить до проникнення олії та газів у фільтр.
Засмічення стоку з основного масловідбивача, внаслідок чого мастило не повертається в картер, а виводиться одночасно з картерними газами.
Засмічення самого фільтруючого елемента, через що двигун не отримує достатньо повітря. У результаті він починає використовувати повітря з картера.

Способи діагностики та усунення несправностей

Автопаб рекомендує перевіритироботу двигуна за допомогою визначення компресії у циліндрах. Якщо показання у різних циліндрах відрізняються більше, ніж на 1 атм., це є ознакою несправності. У разі виявлення мінімальних відмінностей, доведеться виконувати ретельнішу перевірку. Про несправність силового агрегату може свідчити також синій дим із вихлопної труби або підвищена витрата олії.

Іноді масло повітряний фільтр потрапляє через засмічення шлангів, призначених для відведення картерних газів. Радимо старанно прочистити ці канали, щоб унеможливити подібну труднощі.

Крім виконання цієї процедури іноді автомобілісти використовують тимчасові заходи, які полягають у перекритті шляху, яким жене масло в повітряний фільтр. Для цього треба від'єднати шланг, що забезпечує подачу картерних газів від елемента кріплення повітряного фільтра. При цьому вентиляція картера виводиться нижче за сам мотор. На штуцер повітряного фільтра треба надіти відповідну заглушку.

Пам'ятайте про те, що це виключно тимчасовий захід, тому треба якнайшвидше вирішити проблему з ремонтом силового агрегату або відведенням картерних газів.