омивач фар

Опції теми

Пошук на тему

Оцінка цієї теми

Я поставив - краса! І омивач, здається їм теж потрібен.

А як корисна площа обробки поверхні? На обидва сектори вистачає і на ближній, і на далекий? У 180-ої то фара ширша.

Я поставив - краса! І омивач, здається їм теж потрібен.

Весь тиск на ближнє світло. Поставте 4 формунки бруд не проб'єте вже ніяк. Якщо ти хочеш не висувні ставити на 180 покажи га фото куди встануть очі.

Окремою кнопкою. При цьому окремим від склоомивача моторчиком. Витрата набагато вище при омиванні фар. При залишку мінімуму в бачку спочатку перестає бризкати на фари - готуйся до доливу, але на скло якийсь час бризкає. Це до того, що мотор для фар воду забирає з рівня вищого. Він стоїть горизонтально з тильного боку бачка (до блоку циліндрів).

На моделях з омивачем фар стоять однакові моторчики, обидва – два. На моделях без омивача (пішли з рестайлінгу) стоїть інший моторчик, дешевший. Бачок також інший. 2,5л замість 5 і без посадкового відливу. Проведення також є. Мова звичайно про моделі без омивача. Шланги на форсунки по-моєму не розведені. Але це у разі неважливо. PS: У 150 по 2 форсунки на фару.

Користувач сказав спасибі:

Правильно розумію, що поставив діоди у туманки? Що і як робилося (крім лампочок ще щось потрібно, які лампи і т.д.)?

ЗИ Соррі, що не по темі про омивач фар.

Дійсно..на нашій "корівці" омивач дуже потрібна віша потрібна була..з такою геометрією фар. у новому кузовідивлюся вони з'явилися

Краще написали б свою думку як краще зробити! Спроба одна! :) Або так бампер дірявити, або так.

Про рідний бачок я й так усе знаю. Що куди вставляється і під яким кутом, на якій висоті. Це вже не важливо. Навіть фото покажу, зі знятим бампером, мало хто не залазив ще туди. Робити почну у ці вихідні. Бак до речі5 літрів. На цьому фото видно штатні фішки для реле та моторчика омивача фар, на них заглушки Сюди ставиться реле А ось сюди сам моторчик вертикально і входить під кутом у бачок Ці дві фотографії до роздумів про місце для додаткового бачка. Ось тільки питання: Один великий поставити та модернізувати впуск, чи маленький під нього запхати? Зважаючи на все без переробки впуску, можна тільки під низ в район протитуманки бак пристосувати.

ЗИ Соррі, що не по темі про омивач фар.

Це до того, що якщо є зч для модернізації. Про пристрій рестайлу на 150-ці (не знаючи як на 180-ці без омивайки), до того що бачки різні і двигун інший. Тут схоже дедалі уніфікованіше. Було б інакше: на роздуми який мотор купувати. Про місце установки. На місці воно видніше. Але якщо є тойота кит для модернізації омивача, мається на увазі оригінальний. То на toyota-tech.eu є мануал по установці оригіналу, і як правило ці доки з шаблонами для розмітки, наприклад у мануалі про уст-ку парктроників. Я розумію, що hella - конструктив інший, але можливо допоможе натрапити на думку.

Якщо мудрувати додатковий бачок під впуском, то штатного патрубка обмаль, для зручного доливання ще якусь шлангу присобачать.Патрубок на бачку, до речі знімний.

Якщо треба можу фотографію штатних наших механізмів омивача викласти. Вид зсередини бампера з одягненими шлангами. Зовні і так подивіться у будь-якого гадюшника а-ля Блискавка.

Я встановлював форсунку Hella на бампер 150-ки за 2 варіантами, на фото лекал який правіше:

Хочеш теж грамотно зробити як я в 2013 році, виріж папірець за формою форсунки і приклади до бампера, оціни кут під яким буде йти струмінь на 180-ці і як виглядатиме така за формою форсунка в тому чи іншому місці.

Омивач фар Corolla E180 Оригінал. (Ціни EXIST - для прикладу)

A94 - сірий (6 контактів)______Під реле омивача фар___________Є A95 - чорний (2 контаткта)_____Під моторчик омивача фар_______Є 85942-02060_____Реле омивача фар______________________________5500 8528 90069-20005_____Кільце ущільнювальне насоса омивача____________49 85278-05110_____Трубка відгалужувач від моторчика (пластик)________887 85271-0W050_____Трубка гумова (гума 175)___________________2027 85287-05110_____Трійник (пластик) 85 ну фару (гума 155) ____2027
85278-05110_____Перехідник на праву форсунку (пластик)__________887 85207-02140_____Актуатор форсунки Права________________________3669 85272-02080_____Кріплення до форсунки35 шишка форсунки омивача фари права____________429 90069-49012_____Кліпса тримача шланга 8шт треба__________________96 85271-0W060_____Трубка гумова на ліву фару (гума 1513)____8985 85278-05110_____Перехідник на ліву форсунку (пластик)___________887 85208-02форсунки Ліва_________________________3761 85273-02080_____Напрямна форсунки____________________________619 85354-02904_____ Кришка форсунки омивача фари ліва_____________418

РАЗОМ приблизно__________________________________ _______________44883

Чи не оригінал є начебто все, крім моторчика. Він йде потужніше ніж штатний. Якщо захотіти то укластися можна і в 7000 і в 8000 (якщо оригінал), але доведеться пошукати. Трубки точно можна не за 13 штук взяти Після Forda Focus 2 для себе теж вирішив що це марна річ (відключав запобіжник), але теж хочеться "комфорту", але не за такі гроші. За такі я сам вийду і ганчірочкою з водою протру. Так що чекаємо реалізації на HELLA та звіт про використання.