Оновлений Hyundai Solaris що нового

Дизайнери Hyundai кілька років невпинно ліпили «струменену скульптуру» - так вони називали корпоративний стиль, в якому виконані майже всі моделі фірми. Але оновлений Solaris виявився намальованим зовсім іншим ключем. Схоже, скульптурна рідина кристалізувалась.

Hyundai > Solaris

Hyundai Solaris

Колишній «сонячний хлопчик», як іноді називали Solaris, став серйознішим. Домоглися дизайнери цього перевіреними засобами: змінили форму головної оптики та протитуманок зі світлодіодними ходовими вогнями, поміняли передній та задній бампери, капот, радіаторні грати, задні ліхтарі начинили світлодіодами. Загальний малюнок фронтальної частини став більш прямолінійним. Кристалізація!

Hyundai Solaris

У салоні змін навіть більше, хоча не всі вони впадають у вічі. Насамперед звертаєш увагу на дисплеї медіасистеми та клімат-контролю: у них зникло яскраве блакитне підсвічування, фон тепер темний. Це безумовний плюс: екрани, що яскраво світяться в темряві, перестали відволікати увагу від дороги. Поліпшилася і графіка дисплея в центрі панелі приладів. В оббивці сидінь нові матеріали, хоч, чесно кажучи, особливої різниці не помітно. А ось підлокітники на дверях стали м'якими, а не дубово-пластиковими, як і раніше. З'явилося регулювання керма по вильоту, якого раніше не було. У списку оснащення тепер є електрообігрів вітрового скла та підігрів керма. Салонне дзеркало — з автозатемненням та вбудованим монітором, на який виводиться зображення з камери заднього огляду.

Hyundai Solaris

Не обійшлося і без технічних змін. Якщо базовий 1,4-літровий мотор, як і раніше, комплектується 5-ступінчастою «механікою» і 4-ступінчастою АКП, тостаршому 1,6-літровому тепер покладено лише шестиступки — і ручна, і автоматична. Селектор нового "автомата" обзавівся шкіряним фартухом і переміщається лінійно, а не по ступінчастому пазу, як у старого. Є й сектор ручного режиму. В іншому без змін: двигуни, підвіски, кермо та їх налаштування перейшли у спадок від дорестайлінгової версії. Можна хіба що згадати бачок склоомивача: його обсяг зріс до 4,7 л, що в наших умовах безперечний плюс у карму автомобільчика.

Hyundai Solaris

Оскільки жодних одкровень у їздових дисциплінах від оновленого Solaris чекати не доводилося, основну увагу під час тесту ми приділили роботі 6-ступінчастого "автомата". Перемикається він спритно і на особливу задумливість не страждає. Практично зникли ривки при зміні передач - вони трохи помітні лише за інтенсивного розгону «в підлогу». З логікою теж порядок - коли треба, коробка вчасно підтикає знижену для ефективного гальмування двигуном.

В цілому ж можна сказати, що ті два десятки змін, які ми нарахували в оновленому Solaris, безперечно, пішли йому на користь і цілком відповідають помірній надбавці в ціні 6000 руб. для подібних комплектацій.

Hyundai Solaris

Олександр Столяров_

− Відхід від колишнього фамільного стилю сам по собі не кримінал: практично всі виробники час від часу роблять такий фінт. Ось тільки викристалізувалося у Hyundai щось зовсім вже Corollaподібне. Насправді до нас дістався китайський варіант "Соляріса" - Hyundai Verna. Він, до речі, нещодавно теж зазнав змін, хоч і незначних. Втім, на ринковій долі Solaris в Україні ці стилістичні метаморфози відіб'ються навряд — надто вже привабливим співвідношенням ціни і якості.має автомобіль.