Оновлення Автопілота Tesla на крок ближче до повної автономності, використовує залізо Nvidia
Автономні автомобілі, які керують собою – це не мільйони доларів складних девайсів, радарів та лазерів. Сучасні системи ІІ-управління стають головним болем софту та великих даних. У той час як більшість компаній, що працюють в галузі автономного управління виводять на дороги сотні автомобілів для збору даних, Tesla пішла іншим шляхом.
Компанія Ілона Маска почала викочувати нове оновлення Автопілота у всіх моделях Tesla, дедалі ближче наближаючись до великої демонстрації – повністю автономного перегону з Нью-Йорка до Лос-Анджелесу.
Tesla поступово вводить все більше функціоналу та змінює комплектацію своїх автомобілів ще з початку року. Зрештою вони повинні призвести до того, що авто отримають повну автономність, покладаючись на програму нового покоління та аналіз великих даних.
Починаючи з осені 2016 року Tesla оновлює залізо Автопілота, оснастивши його одразу вісьмома камерами, які надають огляд на 360 градусів та дальність розпізнавання до 250 метрів. Незважаючи на це, Tesla також оснащені одним радаром. Однак покращена продуктивність дозволяє бачити навіть через дощ, туман, пил та. авто попереду.
Ультразвукові сенсори (12 штук) також оновлені, визначаючи тверді та м'які об'єкти на відстані майже вдвічі далі.
Нові моделі Tesla використовують бортовий комп'ютер Drive PX2 від Nvidia, який має обчислювальну потужність у 40 разів більшу, ніж минула модель.
На жаль, подібні можливості не коштуватимуть дешево. Цей комплект зараз обходиться на $5000 дорожче. Однак Маск розраховує, що вже до кінця року комплектація за $8000 із покращеним Автопілотом буде повністю автономна.
При цьому вже зараз автопілот може виганяти Tesla з гаража до входу, оснащенаавтоматичними гальмами, попередженням про зіткнення та жменю інших функцій.