Opel Frontera - огляд, ціни, відео, технічні характеристики Опель Фронтера
Opel Frontera другого покоління дебютував у далекому 1998 році і випускався аж до 2003, проте, завдяки ряду якостей модель досі має попит на вторинному ринку, ці автомобілі можна нерідко побачити на жвавих вулицях міст. Фактично позашляховик є європейською версією Isuzu Rodeo з декількома значними змінами, в основному вони торкнулися зовнішності та силових агрегатів.
Opel Frontera має типовий для того часу незграбний дизайн. У нього невеликі прямокутні фари головного освітлення, така ж решітка радіатора, що складається з тонких горизонтально орієнтованих ребер. Позашляховий характер моделі підкреслюють масивні бампера із прямокутними протитуманними фарами, пластикові накладки на дверях, роздуті колісні арки та невеликі рейлінги на даху. Вони не тільки надають автомобілю неповторного вигляду, але також виконують вкрай важливу функцію. За допомогою них можна встановити на дах додатковий багажник або кріплення для спортивного інвентарю.
Розміри Opel Frontera
Opel Frontera - середньорозмірний кросовер з двома рядами сидінь, що випускається у трьох та п'ятидверному кузові. Габаритні розміри тридверки становлять: довжина 4268 мм, ширина 1814 мм, висота 1755 мм, а величина колісної бази дорівнює 2462 мм. П'ятидверна версія дещо більша: довжина 4658 мм та колісна база 2702 мм. В обох випадках величина дорожнього просвіту дорівнює 192 мм. Це непоганий показник, завдяки якому кросовер легко справлятиметься з важкими дорожніми умовами, а також зможе штурмувати бордюри середньої величини при паркуванні.
Багажник Opel Frontera може порадувати своєю місткістю. При піднятих спинках другого ряду сидінь, ззадузалишається 518 літрів вільного простору. Цього з головою вистачить як для повсякденних завдань міського жителя, так далекої дороги. Якщо, за примхою долі, власнику буде потрібно перевезти габаритніший вантаж, він завжди зможе скласти спинки другого ряду і звільнити аж до 1790 літрів корисного простору.
Двигун та трансмісія Opel Frontera
Opel Frontera обладнується двома силовими агрегатами, автоматичною або п'ятиступінчастою механічною коробкою змінних передач, а також системою повного приводу. Завдяки такій різноманітності, кросовер стає досить універсальним, кожен зможе підібрати комплектацію за смаком та гаманцем.
- Базовим двигуном Opel Frontera є рядна атмосферна бензинова четвірка об'ємом 2198 кубічних сантиметрів. Завдяки гарному літражу, силовий агрегат розвиває 136 кінських сил при 5200 об/хв і 200 Нм моменту, що крутить, при 2500 оборотах колінчастого валу в хвилину. З таким двигуном і механічною коробкою передач, кросовер розганяється до швидкості сто кілометрів на годину за 13,4 секунди, а швидкісна стеля складе 162 кілометри на годину. На жаль, двигун ніяк не можна назвати економічним. Витрата палива Opel Frontera складе 15,8 літра бензину на сто кілометрів шляху в міському темпі руху з частими прискореннями та гальмуванням, 8,9 літра під час розміреної поїздки заміською трасою та 11,4 літра палива на сотню у змішаному циклі руху.
- Топовим двигуном Opel Frontera є V-подібна атмосферна бензинова шістка об'ємом 3165 см3. Великий літраж дозволив інженерам вичавити 205 кінських сил при 5400 об/хв і 290 Нм моменту, що крутить, при 3000 оборотах колінчастого валу в хвилину. З таким силовим агрегатом та механічною коробкоюпередач, автомобіль розганяється до швидкості сто кілометрів на годину за 10,3 секунди, а максимальна швидкість, у свою чергу, складе 184 кілометри на годину. Цей двигун відрізняється досить добрим апетитом. Витрата палива Opel Frontera складе 17,2 літра бензину на сто кілометрів шляху в міському темпі руху з частими прискореннями та гальмуванням, 10,2 літра під час спокійної поїздки заміською трасою та 13 літрів у змішаному циклі руху.
Opel Frontera заслужено має попит на вторинному ринку. У нього стриманий і стильний дизайн, який якнайкраще підкреслить характер свого власника. Кросовер чудово виглядатиме як на жвавих міських вулицях, так і на ґрунтових дорогах далеко від цивілізації. Салон-це царство якісних матеріалів обробки, вивіреної ергономіки, практичності та комфорту. Навіть тривала поїздка не принесе водієві чи пасажирам зайвих незручностей. Виробник чудово розуміє, що автомобіль - це не іграшка і в першу чергу він повинен приносити задоволення від водіння. Саме тому, під капотом Opel Frontera знаходиться потужний та технологічний двигун, який прослужить багато кілометрів та подарує незабутні емоції від поїздки.