Опель Меріва 2013 (характеристики, ціни та комплектації, тест-драйв, відео), відгуки власників авто

Німецький компактний мінівен з оригінальною системою відкриття задніх дверей проти ходу руху Flex Doors. Таким технічним рішенням автомобіль схожий на представників британської компанії Rolls-Royce. На цьому, щоправда, подібності і закінчуються, але власникам Опель Меріва приємно порівнювати свою машину з представницькими автомобілями Роллс-Ройс вартістю 500 тис. доларів. Давайте подивимося на авто з усіх боків.

Передня частина кузова з великими фарами головного світла краплеподібної форми, компактними гратами радіатора з хромованими поперечинами і рамкою, акуратним бампером з вузьким прорізом повітроводу і крихітними очками протитуманок. Миле «обличчя» автомобіля без будь-яких дизайнерських фішок виглядає дещо прісно, чого не скажеш про бічній частині кузова.
Під час огляду збоку компактвен виставляє на показ усе, що його нагородили німецькі дизайнери. Плавно спадаючий до корми дах, висхідна і при цьому ламана лінія підвіконня, не традиційно розміщена ручка задніх дверей, що натякає на їх незвичне відкриття, стильні ребра і выштамповки на бічних поверхнях, дзеркала на потужних опорах-ніжках, циркульні колісні. кормова частина. Одним словом диво. А просто шикарно Меріва виглядає з усіма відчиненими дверима. Цікаво, що власники саме так, з відчиненими дверима, і фотографують свій автомобіль – чим не Rolls-Royce Phantom. Задня частина кузова Opel Meriva з великими та зручними дверима багажного відділення, гарними плафонами габаритних ліхтарів стильної та оригінальної форми, компактним бампером з м'якими контурами та лініями.

- Німецький компактний мінівен можна замовити в двохбазових кольорах - білий (Casablanca) і синій (Royal Blue), а також дев'ять додаткових вартістю 10000 рублів: бежевий (Guacamole), сіро-зелений (Pepperdust), сріблястий металік (Sovereign Silver), сріблястий металік (Silver Lake Magma Red), синій (Waterworld blue), блакитний (Oriental Blue), помаранчевий (Henna) та чорний карбон (Carbon Flash).
- Залежно від рівня комплектації Меріва комплектується шинами 195/65 R15 або 205/55 R16 на сталевих чи легкосплавних дисках 15-16 розмірів. Як додаткове оснащення можна замовити гуму 225/45 R17 і 225/40 R18 з легкосплавними дисками різного дизайну.
- Обов'язково вкажемо зовнішні габаритнірозміри кузова Опель Меріва 2013 року: 4288 мм завдовжки, 1812 мм (з дзеркалами 1994 мм) завширшки, 1615 мм заввишки, 2644 мм колісна база, 1>кліренс ).
Призначені для продажу в Україні Opel Meriva виробляються на заводі «Автотор» (Калінінград) за методом великої вузлової збірки SKD. Виробництво кузовів та фарбування виробляється в Іспанії, в Калінінграді автомобілі лише збирають. Машини адаптовані для важких вітчизняних умов експлуатації: акумулятор великої ємності, захист картера двигуна та посилені амортизатори.

Почнемо з головного – з оригінальної системи відкриття дверей Flex Doors. Задні двері відчиняються назад під кутом 84 градуси і забезпечують чудову зручність посадки та виходу пасажирів другого ряду. Самі ж сидіння оснащуються системою FlexSpace і можуть не тільки переміщатися на санках уздовж салону, але і бічні місця зсуваються до центру, достатньо лише прибрати середню секцію заднього ряду. Варіантів трансформації задньої частини салону у Опель Меріва безліч. Зробити зручнимрозміщення трьох пасажирів - зрушуємо крісла до упору назад, необхідний великий багажник - зрушуємо крісла вперед, необхідно завантажити великий вантаж - задні сидіння складаються, утворюючи велику рівну площадку.

Об'ємбагажника залежно від положення задніх крісел варіюється від 400 до 1500 літрів. Місця в другому ряду достатньо в усіх напрямках для комфортного розміщення трьох дорослих пасажирів завдяки розмірам колісної бази в 2644 мм, але якщо задній ряд відсунутий до упору назад. При зрушених кріслах уперед місця для ніг у дефіциті та вдасться розміститися лише дітям. Задні двері блокуються механічно або автоматично при швидкості 4 км/год і відкрити їх можна лише при повній зупинці автомобіля, у разі ДТП автоматика також розблокує замки. Передня частина салону мінівена Меріва вирішена у стилістиці автомобілів Opel. Зручне кермо з регулюванням по висоті і глибині та інформативна панель приладів від Опель Астра, строга форма встановленої під кутом центральної консолі з розсипом кнопок і ручкою коробки передач, що розташувалася на припливі в правильному місці. Крісла водія та пасажира з м'якою набивкою забезпечують не тільки зручну та комфортну посадку, але й приємно підтримують їх мешканців у поворотах. Місця у першому ряду достатньо для людей зростом під 190 см.

Салон автомобіля акуратно зібраний, як матеріали застосовуються м'які, а місцями і жорсткі пластики, тканина. У насичених версіях можна замовити оббивку сидінь зі штучної чи натуральної шкіри. Сімейний компактний автомобіль Опель Меріва пропонується в чотирьохкомплектаціях. Початковий рівень версія Essentia оснащується досить скромно: системи FlexDoors і FlexSpace, електропривод підігрів дзеркал,електричний ручник, передні електричні склопідйомники, дві подушки безпеки, ABC та ESP, помічник старту в гору, шини 195/65 R15 на сталевих дисках. За необхідні у сучасному автомобілі кондиціонер, підігрів передніх сидінь та аудіосистему необхідно доплачувати. У комплектації Enjoy вищевказане обладнання встановлюється стандартно і додаються колеса 205/55 R16, задні електросклопідйомники, бічні подушки та шторки безпеки, система FlexRail (речові відсіки та підсклянники), комбінована кольорова оббивка салону. Версія Design Edition доповнюється протитуманками, просунутою аудіосистемою CD400 з керуванням на кермі, круїз-контролем, бортовим комп'ютером, шинами 225/45 R17 на легкосплавних дисках. Здавалося б найшикарніша комплектація Cosmo буде упакована під зав'язку, як би не так. За клімат-контроль, асистент паркування (Park Pilot), систему перевезення спортивного інвентарю FlexFix, кольоровий 7-дюймовий екран і навігатор NAVI 600 доведеться доплачувати. Саме для Opel Meriva крім опцій пропонується величезний вибір аксесуарів. Накладки на кузов, захисні плівки, бризковики, багажники, фаркопи, килимки в салон, чохли для сидінь, дитячі крісла, піддони в багажник та багато іншого.

Технічні характеристики Опель Меріва 2012-2013: машина побудована на передньопривідній модернізованій платформі старшого в лінійці німецького виробника мінівена Opel Zafira. Передня підвіска на стійках McPherson, ззаду встановлена балка, що скручує. Застосовується електрогідравлічний підсилювач рульового керування зі змінним залежно від швидкості руху зусиллям, гальма всіх коліс дискові. В Україні компактвен Меріва пропонується автолюбителям з трьома бензиновими та одним дизельним двигунами. Бензинові:
- 1,4-літровий XER (100 лс) у парі з 5 МКПП важко розганяє авто до 100 км/год за 13,9 секунд і здатний забезпечити максимальну швидкість в 177 км/год. Витрата палива за даними виробника від 5,1 літра на трасі до 7,8 літрів у місті.
- 1,4-літровий NEL (120 лс) у тандемі з коробкою автомат 6 АКПП забезпечить динаміку до 100 км/год за 11,9 секунд і максимальну швидкість в 195 км/год. Витрата бензину за паспортом від 5,8 літрів за містом до 9,6 літрів у міському режимі.
- Турбований 1,4-літровий NET (140 к.с.) з 6 МКПП доставить авто з водієм до першої сотні за 10,3 секунди, максималка 196 км/год. Споживання палива завод-виробник обіцяє від 5,3 літрів на заміському шосе до 8,4 літрів у міському трафіку.
- Опель Меріва турбодизель 1,7-літровий DTI (110 к.с.) з 6 МКПП (або коробка автомат 6 АКПП) здатний розігнати мінівен до 100 кмч за 9,9 (11,8) секунд і набрати 196 (182) кмч максимальної швидкості. Двигун задовольняється 4,5 (5,0) літрам на трасі та 6,5 (7,9) літрами дизпалива у міському циклі.
Аналіз відгуків власників дозволяє назвати реальну витрату палива двигунів Меріва. Бензинові двигуни споживають на 0,5 літра більше палива, ніж заявлено виробником. Дизель задовольняється 5,5-6,5 літрів на трасі та 7-8 літрів у місті.
Тест-драйв Опель Меріва: підвіску з натяжкою можна назвати комфортною, якщо з дрібними та середніми ямами ходова ще справляється, то перед відверто великими заглибленнями в дорозі пасує, а особливо якщо вони з гострими краями. Великі вибоїни чітко передаються ударами по елементах підвіски та салон. Кермо не блищить інформативністю, таке враження, що керуєш не автомобілем, а комп'ютерним стимулятором. Що точно подобається в Меріві,це чіпкі та інформативні гальма, гарна за мірками класу шумоізоляція салону, а особливо турбований 1,4-ліровий бензиновий мотор у парі з 6 МКПП.