Основні шляхи боротьби з шумом

Під шумом розуміють безладне поєднання звуків різної частоти та інтенсивності (сили).

З метою усунення акустичного дискомфорту у містах, що виникає внаслідок високого рівня шуму, держава та місцеві органи управління проводять комплекс заходів для зниження шуму, як у джерелах виникнення, так і на шляхах його поширення. У РК діють санітарні норми, які суворо регламентують гранично допустимі рівні шуму на підприємствах, вулицях міст та селищ, у житлових районах, зонах відпочинку, районах новобудов, а також на робочих місцях. Порушення встановлених нормативів є небезпечним для здоров'я людей і тому неприпустиме.

Важливою умовою захисту від впливу шуму є суворе дотримання встановлених гранично допустимих рівнів. Однією з основних методів боротьби з шумом є зниження їх у джерелах виникнення.

Нині діють нормативи видалення житлових будинків джерел автомобільного шуму, будівництва аеропортів, навколо них створюється санітарно-захисна зона залежно від класу аеропорту.

З урахуванням шуму, що створюється під час спортивних змагань, передбачено видалення спортивних об'єктів від житлового будинку на певну відстань, виходячи з видів спорту та розташування житла. При цьому має значення наявність або відсутність зелених насаджень, поверховість забудови та планування.

Боротьба з шумом, таким чином, є боротьбою за здоров'я людини, за створення їй нормальних умов праці, побуту та відпочинку. Комплексне вирішення всіх перелічених та інших питань та проблем дозволяє успішно боротися із шумом у містах.

Для того, щоб вибрати та застосувати більш ефективні шляхи та методи боротьби з шумом, у кожному місті складається шумовамапа міста, що є основним вихідним матеріалом.

Шумова карта міста (житлового району, мікрорайону або житлової групи) складається за результатами вимірювання шуму на вулицях та дорогах міста, на основі вивчення умов руху або перспективи зростання інтенсивності руху, характеру транспортних потоків як для існуючих, так і для проектованих міст.

Для складання шумової карти вивчають інтенсивність руху по вулицях і дорогах в обох напрямках машин на годину, середню швидкість руху потоку (км/год), кількість вантажних транспортних одиниць у потоці (у % до загальної кількості машин у потоці), наявність рейкового транспорту.

Рівень шуму вимірюється шумоміром із установкою мікрофонів за 7 метрів від проїжджої частини дороги, тобто. За 5 метрів від бордюрного каменю (міжнародний стандарт).