Особливі вимоги до маркування небезпечних вантажів (2008, 288с, NOR0002-07)

Особливі вимоги до маркування небезпечних вантажів (2008, 288с., NOR0002-07)

На кожну упаковку ОГ має бути нанесене розбірливе та довговічне маркування (номер ООН з літерами UN). Для ОГ класів 1, 2 та 7 крім номера має вказуватися відвантажувальне найменування.

Крім транспортного маркування на кожній упаковці з ОГ, а також на зовнішній тарі за її наявності розміщуються знаки небезпеки та необхідні попереджувальні написи. Приміщення знаків є обов'язком відправника вантажу. Знаки небезпеки наносяться в певних місцях залежно від типу тари в загальному випадку так, щоб вони були видно при будь-якому транспортному положенні тари. Якщо вантаж має декілька видів небезпеки, то на упаковку наносять всі знаки небезпеки, що відповідають цим видам.

Номер знаку небезпеки відповідає класу та підкласу ОГ.

Як правило, маркування має виконуватися безпосередньо на тарі з ОГ способом, що забезпечує її збереження від зовнішніх впливів. У разі виконання на окремих щитках останні повинні бути надійно прикріплені (ГОСТ 26319 — 84).

Система інформації про небезпеку під час перевезення небезпечних вантажів включає:

-аварійну карткудля визначення заходів щодо ліквідації наслідків ДТП. Аварійна картка заповнюється за єдиною формою виробником ОГ;

-інформаційну табличкудля позначення ПС. Інформаційна табличка зміцнюється спереду та ззаду транспортного засобу;

-інформаційну карткудля розшифрування коду екстрених заходів, зазначеного на інформаційній табличці. Інформаційна картка перебуває у органах, які стосуються ліквідації наслідків аварій.

Джерело:Вантажні автомобільні перевезення: Навч. посібник для студ. вищ. навч. закладів / А. Е. Горьов. - 5-е вид., Випр. - М: Видавничий центр «Академія», 2008. - С. 102-103 (288 с.)

• Вимоги до рухомого складу для міжнародних перевезень (2008, 288с., NOR0002-10) – 15/06/2011 19:10

• Нормативно-правове забезпечення перевезення небезпечних вантажів (2008, 288с., NOR0002-06) - 13/06/2011 22:52

---