Особливості вибору та встановлення чохлів для автомобілів

Практично всі автолюбителі будь-коли стикаються з необхідністю купівлі чохлів для автомобільних сидінь.Сучасні авточохли забезпечують надійний захист обшивки сидінь транспортного засобу від вигоряння внаслідок дії сонячних променів, забруднень, усіляких механічних пошкоджень. Багато водіїв купують нові чохли відразу після придбання автомобіля. Якщо вірити фахівцям у галузі психології, то про звички та характер автовласника можна дізнатися за такими критеріями, як марка, розміри, форма, колір машини, її інтер'єр. Чохли, які добре вписуються в інтер'єр машини, обов'язково підкреслять індивідуальність, стиль автомобіля, забезпечать створення атмосфери доброзичливості, а також допоможуть на когось необхідний ефект.

Одна з головних переваг використання чохлів полягає в тому, що при прибиранні всередині автомобіля їх можна без проблем зняти, а потім почистити (або навіть випрати) окремо, що полегшує процес наведення порядку. У разі сильного зносу авточохлів їх можна замінити на нові, що набагато дешевше, ніж повне перетягування сидінь. Процес вибору авточохлів є досить цікавим заняттям, яке часто ускладнюється через те, що сьогодні на ринку автомобільних аксесуарів є багатий асортимент різного «одягу» для автомобільних сидінь.

Універсальними моделями чохлів можна «одягти» сидіння автомобілів різних марок. Для виготовлення можуть застосовуватися різні матеріали, такі як поліестер, штучна замша, штучна шкіра, жаккард, велюр і т.д. При виборі чохлів слід враховувати комплектацію машини. Найбільш популярні 2 типи комплектацій легковихавтомобілів: класична та розширена. У першому випадку в комплекті йдуть одинадцять предметів:

5 підголівників;
1 заднє сидіння (диван);
1 задня спинка;
2 передні сидіння;
2 передні спинки.

Розширена комплектація крім усього перерахованого включає пару підлокітників. Дляуніверсальних чохлів характерна роздільна схема одягання. Це означає, що сидіння та спинка одягаються окремо.

Деякі водії не віддають перевагу жодному з розглянутих видів авточохлів, а довіряють виготовлення цього автомобільного аксесуара фахівцям. При виготовленні чохлів на замовлення враховуються не тільки форма сидіння, його колірна гама, фактура, а й обриси тіла водія. Крім того, можна вбудувати масажер та (або) підігрів. Широко поширені авточохли, оснащені кріпленнями на гумці з гачками з металу. Останні кріпляться до каркаса сидіння. Ще примітивніше можуть з'явитися моделі з мотузяними кріпленнями, які можуть просто розв'язатися в самий невідповідний момент. Більш надійною є конструкція на гумових стрічках із липучками. Ці стрічки пропускаються під сидінням. Недолік даного кріплення в тому, що рано чи пізно воно неминуче розтягнеться.

Велике значення маєматеріал, з якого пошиті чохли. Моделі, виконані з гобелену, плюшу та натуральної тканини непогано вбирають вологу, та й коштують порівняно недорого. При необхідності їх можна випрати, але після цієї процедури матеріал може трохи підсісти. Основний недолік таких авточохлів - це їх швидке зношування. Моделі із синтетичних матеріалів відрізняються більш тривалим терміном експлуатації, проте вони зовсім не вбирають вологу. Синтетичні аксесуари можна без побоюванняпилососити і прати, але деякі з них бувають дуже слизькими.

Велюрові чохли відрізняються довговічністю, міцністю, надійністю. Такий матеріал не починає плавитися або прогоряти через попадання попелу від сигарет. У спекотні літні дні велюр не прилипатиме до тіла під час їзди. Недолік моделей з велюру – це схильність до притягування пилу, але з цим можна успішно боротися за допомогою пилососу.Авточохли з синтетичного або натурального хутра рекомендується встановлювати лише перед початком зими. У літній період на сидінні, вкритому таким чохлом, буде дуже спекотно. Для цього часу року більше підійдуть чохли з твіду, льону, бавовни.

Непогано себе виявляютьмоделі зі шкірозамінника, проте їх можна легко подряпати. Тому такі чохли не можна назвати ідеальним варіантом для тривалої експлуатації. В даний час дуже популярний такий матеріал як алькантара (так називають штучну замшу). Алькантара, зносостійка, не переохолоджується в мороз і не перегрівається на сонці. Чохли з алькантари - це чудова прикраса практично будь-якого салону, проте вони далеко не всім "по кишені". Вартість таких моделей можна порівняти з ціною аксесуарів зі шкіри.

При встановленні чохлів деякі фахівці рекомендують використовувати не стандартні затяжки, а рибальське мотузку або дріт у вініловому обплетенні, що має високу міцність (якщо потрібно, його можна легко затягнути). У процесі затягування тасьма такого матеріалу забезпечує рівномірний розподіл зусилля на затяжках. Для того, щоб чохли були натягнуті якісніше, слід зняти передні сидіння. Про те, як це зробити можна прочитати в інструкції з експлуатації конкретної марки автомобіля. Далі потрібно зняти підголівники, захисні пластинимеханізму, що забезпечує відкидання спинки крісла, а також захисні пластини, розташовані знизу та з боків сидіння. Якщо в спинці переднього крісла є подушка безпеки, то для неї в чохлі обов'язково має бути прорізане «вікно» або «щілина».

Далі чохол потрібно обережно натягнути на сидіння. Якщо по низу йде шнур, його необхідно сильно стягнути і зав'язати за кріслом. Після цього гумки з гачками кріпляться до технологічних отворів на дні сидіння (або пружин). Допускається також їхнє стягування між собою. При натягуванні чохла на спинку слід утискати «бічні підтримки». Потім натягнутий чохол кріпиться на зав'язки чи липучки. Важливо пам'ятати, що підтягувати чохол можна лише безпосередньо за матеріал. За зав'язки та гумки тягнути не можна.

Отвори для підголівників, що є на чохлах спинок крісел, потрібно заправити під накладки із пластику. При установці на заднє сидіння чохол слід затягувати, заводячи шнур за важелі, за допомогою яких кріпиться сидіння до підлоги. Сильно стягнувши шнур, його треба зав'язати. Якщо чохол укомплектований петлями, їх потрібно стягнути додатковим шнуром назустріч один одному. Якщо на спинці заднього сидіння є облицювання, її потрібно заздалегідь відкріпити.Технологія кріплення чохла спинки не має суттєвих відмінностей від процесу кріплення чохла дивана. Відкидну спинку можна закрити ззаду. Зрозуміло, найпростіше здійснюється одягання чохла на підголівник. Для цього потрібно просто натягнути чохол, а потім стягнути шнур (якщо він має місце), скріпити сторони липучкою або зав'язати тасьму. Правильно натягнуті чохли надовго захистять автомобільні сидіння від зношування та забруднення, а також відмінно прикрасять інтер'єр транспортного засобу.