Перебіжчики з Люфтваффе - Військовий огляд
Про зрадників говорити не люблять. Зрадники – ганьба для будь-якої країни. А війна, як лакмусовий папірець, випинає назовні справжні якості людей. Щодо історії Великої Вітчизняної Війни, звичайно, більше згадують українських льотчиків, які перейшли на бік Німеччини. Проте такі ж перебіжчики були і серед німецьких льотчиків Люфтваффе. Наразі важко сказати, хто насправді добровільно перейшов кордон і здався в полон, а хто зробив це вимушено. Але щодо деяких людей сумніватися не доводиться.
Граф Генріх фон Айнзідель
Його мати, графиня Ірена фон Айнзідель, уроджена фон Бісмарк-Шонхаузен, писала листа до Йосипа Сталіна з проханням звільнити її сина з полону, і в 1947 році він отримав дозвіл повернутися до Східної Німеччини. Наступного року, коли Айнзідель хотів поїхати до матері до Західного Берліна, вибухнув скандал. Графа заарештували за звинуваченням у шпигунстві на СРСР. За відсутністю доказів його виправдали, але стосунки з комуністами стрімко псувалися. Айнзідель так і залишився жити в Німеччині, працював перекладачем та журналістом, випустив книгу спогадів «Щоденник німецького льотчика: борючись на боці ворога». На батьківщині він до кінця вважався зрадником, а Радянський Союз був до нього байдужим.
Франц-Йозеф Беєренброк
Герман Граф
Син простого коваля до війни працював на фабриці. У 1939 закінчив військову льотну школу, вступив у Люфтваффі і був направлений до першої групи 51-ї винищувальної ескадри, розквартованої на західному кордоні. У 1941 році він брав участь у Балканській кампанії, потім був переведений до Румунії, де здобув свою першу перемогу. До травня 1942 року Граф збив близько 100 літаків, і Герінг особисто заборонив йому брати участь убоях, але пілот не підкорився і невдовзі збив черговий літак. 17 травня 1942 року Граф нагороджений орденом Лицарського хреста з дубовим листям.
8 травня 1945 Граф був взятий в полон американськими військовими і переданий радянському командуванню. Усього за час війни він здійснив близько 830 бойових вильотів і збив 202 літаки на радянсько-німецькому фронті. Граф провів у радянському полоні п'ять років, співпрацюючи з більшовиками. Після повернення до Німеччини в 1950 році було виключено з об'єднання льотчиків Люфтваффе за свої дії в полоні.
Харро Шульце-Бойзен
Харро Шульце-Бойзен народився 1912 року в багатій родині німецьких націоналістів. Його батько під час Першої світової був начальником штабу німецького військово-морського командування в Бельгії, а мати походила із відомої родини адвокатів. З ранньої юності Шульце-Бойзен брав участь в опозиційних організаціях, влітку 1932 року приєднався до кола національних революціонерів у Берліні, які виступали проти всієї політичної влади. Під час війни входив до антифашистської організації «Червона Капела».
Шульце-Бойзен мав чудове вміння заводити необхідні зв'язки, і завдяки цьому мав доступ до найрізноманітнішої секретної інформації, у тому числі про створення нових літаків, бомб, торпед, а також про втрати німецької авіації. Йому вдалося отримати інформацію про розміщення арсеналів хімічної зброї біля Рейху. Шульце-Бойзен перебував у довірчих відносинах навіть із одним із улюбленців Герінга Еріхом Гертсом, який керував 3-ою групою сектору інструкцій та навчальних посібників відділу підготовки. Інформаторами радянського агента були інспектор будівництва, керівник будівельного сектора та лейтенант відділу Абвера, який займався проведенням диверсій.
Шульце-Бойзен передав відомості пробагатьох розвідувальних польотах німецьких літаків-примар, але радянське керівництво не надало їм особливого значення.
Ебергард Карізіус
Пізніше німецький льотчик сам запропонував свої послуги та прибув на фронт узимку 1943 року. Своїми знаннями німецької армії зсередини він допоміг 7-му відділу ПУ 3-го Українського фронту налагодити осмислену пропаганду. За активної участі Каризіуса 32 полонених німця написали антифашистське звернення до населення Німеччини. Приєднався до учасників організації «Вільна Німеччина», одним із головних завдань якого було проведення антифашистської роз'яснювальної роботи серед німецьких солдатів на фронті. Пропаганда велася за допомогою листівок, газет, платівок із записами виступів лідерів організації. Також учасники мали право розмовляти з полоненими німецькими солдатами та залучати їх до співпраці.
Після війни Каризіус закінчив військову академію у Москві потім командував танковими з'єднаннями німецької національної армії. Вийшов на пенсію у чині генерал-лейтенанта та був нагороджений орденом Карла Маркса. Служив у прикордонній поліції Тюрінгії, дослужився до полковника та шефа поліції. Викладав у Дрездені українську мову, де й помер 1980 року.
Віллі Френгер
Віллі Френгер вважався найкращим льотчиком на Північному фронті, справжнім асом. До моменту полону він здійснив 900 бойових вильотів, збив 36 літаків. Нагороджений Німецьким хрестом у золоті. Оберфельдфебель Віллі Френгер, ас Люфтваффе з 6-ї ескадрильї 5-ї винищувальної ескадри, був збитий пілотом-винищувачем Борисом Сафоновим в районі Мурманська 17 травня 1942 року. Він встиг викинутися на парашуті, і його взяли в полон. На допиті Френгер охоче відповідав на всі запитання, але при цьому тримався самовпевнено і стверджував, що його підбили не радянські винищувачі, а свої.Дав цінну інформацію щодо дислокації німецьких аеродромів.
У 1943 році Френгера як диверсанта закинули в німецький тил, щоб викрасти новий Messerschmitt Bf109G, але як тільки Віллі опинився на німецькій території, здався своїм. Після перевірки та очної ставки з колишнім командиром Френгера відновили у правах і повернули на службу, перекинувши на Західний фронт. Особа досить темна, і відомо про неї небагато.
Едмунд «Поль» Россман
Егберт фон Франкенберг унд Прошлітц
Навесні 1943 Франкенберг був узятий у полон і відразу погодився співпрацювати з Радами. Через деякий час німці почули його виступ по радіо, в якому він закликав німецькі війська не битися на боці «злочинного режиму», а об'єднатися з українцями та разом збудувати нове, соціалістичне життя. Невдовзі Франкенберг став одним із засновників Національного Комітету «Вільної Німеччини», а також «Асоціації німецьких офіцерів». Пізніше обидві організації відіграли важливу роль у становленні уряду післявоєнної Східної Німеччини. Франкенберг повернувся до Німеччини в 1948 році і до 1990 року вів активну політичну діяльність у складі Демократичної Партії Німеччини.
Люфтваффе - величезна організація, що включає не тільки пілотів-винищувачів, але також механіків, техніків, інженерів, радистів, зв'язківців і так далі. Крім того, зенітні та десантні війська також належали до Люфтваффи. У складі цієї військової організації налічувалися десятки, сотні тисяч людей. Тут наведено лише найвідоміші факти зради німців, а скільки їх було насправді, зараз вже важко відповісти. Особисті справи багатьох німецьких офіцерів зберігаються в архівах Міністерства оборони і, напевно, можуть представити ще чимало цікавих матеріалів про ВеликуВітчизняної війни.