Перехідник для установки двигуна на мотоблок Агро (Агро)

Ціна: 4900 руб.

Дзвоніть та замовляйте за тел.: 8 8354 02-17-31, 8 8354 02-51-07

Email: [email protected], [email protected]

Перехідник для установки двигуна LIFAN 177F 9 л.с., LIFAN 188F 13 л.с., LIFAN 182F 11 л.с. на мотоблок Агро (Агрос) (під вал двигуна 25мм шпонка)

Фланець перехідний - 1шт
Нижня частина муфти зчеплення - 1шт
Втулка - 1шт або шайби - 10шт
Шпонка - 1шт
Шпилька з гайкою М10 - 4шт
Болти М8 з внутрішньою шестигранною головкою - 4шт
Болт М8 з посиленою шайбою - 1шт

На даний момент мотоблок Агро та двигун на нього УМЗ 341 не випускається і для того, щоб замінити двигун на мотоблоці Агрос і поставити на нього китайський або японський двигун, необхідно купити перехідний комплект на мотоблок Агро.

Цей комплект розроблявся під японський двигун Honda 9 - 13 к.с., Subaru EX 27 - 9 к.с. та китайські двигуни (аналоги Honda) Lifan 9 - 13 к.с. Також підходить Weima - 13 л.с. У двигуна обов'язково має бути циліндричний вал діаметром 25 мм.

Порядок встановлення двигуна: 1) З вихідного мотоблока знімається двигун УМЗ-341 2) демонтується зчеплення 3) забирається чашка ведуча (під конічний вал), замість неї встановлюється змінена проточена чашка (під циліндричний вал) 4) після цього на китайський двигун встановлюється «Агросівське» зчеплення і з'єднується з трансмісією Докладніше : 1.Закріплюємо перехідник на двигун з відміткою «верх» чотирма болтами М8 з внутрішнім шестигранником довжиною 30мм. Не забудьте поставити шайбу і гровер Ф8. 2.Закручуємошпильки 10 на алюмінієвий перехідник у кількості 4 шт. 3.Ставимо на колінчастий вал втулку діаметром Ф25 і довжиною 31,5 мм 4.Ставимо чашку ведучу зі шпонкою 6 х 7 х 24 5.Ставимо другу втулку Ф25 і довжиною 4,5 мм >6. Ставимо товсту шайбу 3 - 4 мм, але із зовнішнім діаметром не більше 29,5 мм. 7.Закріплюємо болтом М8 (на двигуні Subaru додається) і довжиною 25 мм 8.Збираємо зчеплення і ставимо двигун. Витягуємо трос газу з кермової колонки, послаблюємо тягу газу на двигуні (якщо він туго затягнутий). На двигунах Lifan та Honda кріплення троса знаходиться під повітряним фільтром. 9.Проводи на шнур аварійний - в двигуні Subaru - під'єднуємо паралельно вимикачу, а на двигуні Lifan - паралельно проводу, що йде на котушку. Увага. Перехідник не підходить до зчеплення старого зразка. У цьому випадку товсту шайбу п.6 зовнішній діаметр треба зменшити до Ф29 мм. Так само встановлюються імпортні двигуни на мінський МТЗ 06 - 09. Два види комплектів: 1) для двигунів Хонда 9 л.с. та Ліфан (або аналог) 11 або 13 к.с. 2) для двигунів Ліфан 9 л.с.