Переходячи кордон
Кореспондент «Псковської правди» на собі випробував, як працює електронне бронювання черги на МАВП «Кунічина гора»

Теорія
Головний мінус – платна послуга (1,10 євро + 2,5 євро за користування зоною очікування), а без електронного бронювання потрапити до естонських митників взагалі неможливо.
Практика
Минулої неділі мені треба було їхати в Естонію саме через Куничину Гору, і я вирішив скористатися інновацією, щоб, якщо вийде, втерти носа «бензинщикам». Востаннє, коли я перетинав тут кордон, моїми сусідами були п'ять однакових величезних уживаних «Ауді» з бездонними і, мабуть, під зав'язку залитими українським бензином баками. Господарі машин були знайомі один з одним і, судячи з їхньої веселої розмови, явно їхали до Естонії не витрачати гроші, а навпаки.
Логін та пароль відGoSwift.ee дляGoSwift.ru не підходив - довелося реєструватися заново. Все пройшло гладко, якщо не вважати того, що одним із обов'язкових полів було по батькові в латинській транскрипції, яке на закордонному паспорті взагалі-то відсутнє. Зате приємно здивував «кошик» із замовленням, біля якого стояли нулі. Тобто поки що послуга безкоштовна.
Час я вибрав 11 ранку, хоча можна було взяти й будь-яке інше – для цього дня всі інші варіанти часу були вільні. Під'їхавши до 10.40 до МАПП, я виявив біля першого шлагбауму стовп, на вершині якого красувався екран із номерами автомобілів, що викликаються на кордон. Дівчина у будці люб'язно запропонувала не чекати до одинадцятої і їхати одразу, як мій номер висвітиться. Що й сталося, тільки-но я встиг повернутися до припаркованої машини.
На митниці перед собою я зустрів лише три легкові машини та один автовоз. На мої запитання, вніж перевагу електронного бронювання, митники відповісти не змогли (вони – не працівники МАПП), натомість показали екскаватор, який розчищав майданчик під майбутню зону очікування. Дівчина в будці раніше говорила, що пропускає у живій черзі лише по три машини, але де ховалася ця жива черга в неділю вранці, я так і не зміг роздивитися.
Після проходження електронної процедури у мене виникло кілька питань:
Чому проект розпочато на «Куничиній Горі»? Тут машин небагато, тоді як, наприклад, у Нарві, де черга – із сотень машин.
Дівчина у будці замінює систему фотофіксажу? Чи можна в майбутньому домогтися того, щоб твій номер спалахнув на екрані без походу з документами до в'їзду до МАПП?