Переказ LANOS на 76-й бензин - як це зробити Автомастер - сайт про автомобілі
EFSEO - Easy Frontend SEO
Цей автомобільний сайт "Автомайстер" призначений, в першу чергу, для тих, хто любить автомобілі та бажає дізнатися про них якнайбільше.
У нас на сайті Ви знайдете цікаві статті про наших залізних коней, огляди та тести популярних і нових моделей авто, поради водіям-початківцям та багато іншого.
Переклад LANOS на 76-й бензин - як це зробити?
Інфляція не стоїть на місці та бензин коштує вже майже півтора долара за літр. Якщо виїжджати кілька разів на тиждень, то може бути - гаманець звичайного автовласника потягне таке навантаження.
Ну а як бути тим, хто багато їздить, а грошей мало? Адже Ланоси купують ті, хто має не дуже багато грошей?
Може спробувати перевести двигун ланоса зі звичайного 92-го бензину на 76-й? Чи можливо це зробити без пошкодження автомобіля і скорочення терміну його експлуатації?
Та це можливо. Півторалітрові мотори Daewoo Lanos дійсно можуть працювати на бензині з октановим числом А-76 (А-80), а також А-92, А-95. Враховуючи, що значна частина продукції Daewoo Motor Co. постачатиметься на ринки східноєвропейських країн, інженери цієї корпорації передбачили можливість перепрограмування електронного блоку управління (ЕБУ) двигуном для роботи на інших сортах бензину – А-83, А-87, А-95.
Бензини А-83 та А-87, октанове число яких визначається за дослідним методом, в Україні не продають. Наближеним аналогом А-83 є А-76, октанове число якого визначається моторним методом або А-80 (дослідницький метод). Найближче за значенням октанового числа А-87 знаходиться А-92. З огляду на невисоку якість 92-го бензину, блок управління можна переключити для роботи двигуна на А-87.
Якщо вбак заливається і 92-й та 95-й, вносити корективи в роботу електроніки не варто. Перемикати на бензин А-95 має сенс лише при повній впевненості у високій якості палива, що заливається. Ще на складальному конвеєрі автомобілі Lanos налаштовуються під експлуатацію на бензині А-92. Щоб двигун нормально працював на іншому сорті палива, необхідно просто переключити ЕБУ на інший режим роботи.
Здійснюється це перемиканням контактів спеціального роз'єму, у результаті відбувається переналаштування програми випередження запалювання. До речі, заявлені в посібнику з експлуатації характеристики автомобілів відповідають роботі двигуна на 95 бензині. Працюючи на низкооктановом паливі (А-76, А-80, А-92) динамічні характеристики погіршуються, а витрата палива дещо збільшується.
Перемикаючи електронний блок керування двигуном у режим роботи на бензині А-76, слід пам'ятати, що якість цього палива, як правило, нижча, ніж у високооктанових бензинів. Пояснюється це тим, що 76-й випускається переважно для карбюраторних двигунів старих ЗІЛів, ГАЗів, автобусів, а також "Запорожців", УАЗів, "Волг", деяких версій "Москвичів" і двигунів стаціонарних установок.
Ці старі мотори, а точніше, їх системи живлення, не такі вимогливі до якості палива, як інжекторні. При використанні в Lanos неякісного 76 бензину система живлення швидше зношується. Особливо актуально це для випадків, коли у вигляді 76-го бензину в бак заливається суміш газоліну або газового конденсату з агресивними відходами коксохімічного виробництва.
Крім того, октанове число 76-го бензину, що продається, може виявитися ще нижче - 73. 75, тому різниця цього показника між нашим А-76 (А-80) і «корейським» А-83 дужесуттєва. Нормально працювати на такому низькооктановому паливі двигун просто не зможе – з'явиться детонація, зменшиться потужність, збільшиться витрата палива. Варто зазначити, що для роботи на іншому сорті палива можна перепрограмувати не тільки двигуни Lanos, а й Nubira, Leganza.
Роз'єм перемикання двигуна для роботи на іншому сорті палива знаходиться під переднім пасажирським сидінням біля ЕБУ. Щоб дістатися до перемикача, сидіння необхідно демонтувати. Перенастроювання ЕБУ здійснюється відповідно до схеми, де вказано порядок з'єднання клем.
За відсутності перемичок з'єднати клеми можна, відрізавши їх від роз'єму та з'єднавши за кольором дроти. В останніх партіях Lanos, які збираються з польських комплектуючих, ЕБУ закріплено біля торпедо з боку пасажира, проте роз'єм залишився на колишньому місці – під сидінням. У моделі Л-1300 (Sens) з українським силовим агрегатом, зчепленням та КПП, створеною на базі Lanos, перепрограмування неможливе. Для моторів цих автомобілів, згідно з посібником з експлуатації, краще бензин А-95.