Переробка фар під правосторонній рух
Я заздрю RS13, там оптику можна поміняти на правильну дуже легко. Неможливо це зробити на лінзованій Сільвії, лише переробка екранів у лінзах ближнього світла. Дуже сумно справи у ранніх S13, там фари звичайні (без лінз), переробляється звичайно, але істотно складніше.
Миємо фари перед розбиранням. Знімаємо 4 металеві затискачі по периметру скла. Кладемо фару в духовку (можна скористатися промисловим феном). Користувався вінною вперше, тому довелося зайти в інет, дивитися що означають картинки на ручках плити) Я грів у кілька заходів, боячись розплавити саму фару) доведеться)
Герметик між склом та пластмасою дає слабину. Роз'єднуємо, поки герметик гарячий та м'який. Сволота швидко остигає)
З викрутками обережніше! Скло колеться!
Далі знімаємо хромоване "облицювання"
Кріпиться вона зверху на двох гвинтах, знизу на клямках... гвинти відкручуємо, а от із клямками доведеться трохи попітніти...
Далі модулі. Нам потрібний крайній, не "протитуманка", не "далекий", а саме модуль "ближнього світла")
Викручуємо регулювальні гвинти зі зворотного боку фари - модуль тримається тільки на них.
Як бачимо, він не симетричний. Нам треба зробити його "дзеркальним", щоб "галка" світила не на зустрічку, а на узбіччя та знаки.
Скло зсередини не заважає помити. І для профілактики протерти всі лінзи… у мене всередині одного модуля між лапою та лінзою павутина була o_O
Переробляємо екран. Збираємо у зворотній послідовності.Можливо потрібно ще герметик, т.к. старого, які будемо нагрівати феном, може вистачити.