Переробка кріплення бензонасоса
Припустимо, закортіло нам витягти паливний насос. Не гойдає, наприклад, чи глини якийсь на заправці залили.
Тут зібрані люди технічно грамотні, елементарні дії, які розуміють на льоту, фотокартками, без слів. Але якщо окрім фоток комусь захочеться опис — він доступний тут.
УАЗ Patriot 2007, бензиновий двигун 2.7 л., 128 л. с., повний привід, механічна коробка передач - тюнінг
Коментарі 18
Ах виж хитрі ви дупи! Це геніально!
Користуйтесь, не шкода))
Спасибі, кріплення закуплено, але не встановлено, треба почекати теплого часу
Користуйтесь, не шкода))
А ще нержавіюче кріплення якщо, то взагалі безцінно. Але в ідеалі зовнішній бензонасос із простим доступом зверху. Вони продуктивні і простіше в заміні.
Ну ось і я до цього доповз ... вчора не відкрутилося 2 гайки ... зламав просто 2 шпильки ... добре хоч по діагоналі ... Скажи де ти купував ці шпильки?
Біля будинку у магазині "Кріплення".
Називались вони там "гвинт настановний".
І це, там гайки підсунуті тонкі, є такі в природі.
Дякую. Піду шукати(((
я ще гальмівні ковпачки на шпильки одяг і не іржавіють і резонують менше
дякую за хорошу ідею по переробці кріплення, збирався варити, а тут і варити нічого не треба
Просто Анжинер, Колега. Видно сильно дістали. 8-)
Задумався про переробку коли перевірилися 3 болти з 8.
У мене теж парочка перекинулася.
Поради з ремонту від власника пежо - це неоціненно:)
Без мастила шестигранник не допоможе. Проведено на стабілізаторахпоперечної стійкості в пежо 807. Як варіант змасти все мастилом і зверху харчову плівку поклади
є така річ, як мідна фарба в аерозольних балонах. Наприклад фірми LiquiMoly. Перед закручуванням просо бризкаєш на різьблення, і між різьбленнями болта і гайки виходить тонкий шар міді, що позбавляє проблем при подальшому відкручуванні хоч через роки.
Не факт, що й ці відкрутяться. Потрібно усунути причину, а не слідство. А причина в тому, що болти іржаві закорілі. Для того щоб все відкрутити потрібно постійно змащувати різьблення болта мастилом. Я б подивився їжаки у бік пластикових захисних ковпачком на гайки. Одягти їх на гайки поклавши під них мастило.
Це так, мастило ніхто не скасовував. Але можливість тримати болтик шестигранником це хороша можливість.