Переваги та недоліки ксенону та галогену

Протягом кількох десятків років виробники оснащували свої автомобілі галогенними лампами, причому багато автомобільних концернів продовжують встановлювати такі лампи навіть зараз, тоді як останнім часом все більше автолюбителів переходять на ксенон.

Так як багато хто ще не дуже добре розуміється на питанні, чим відрізняється ксенон від галогену, ми вирішили написати цю статтю, в якій ми розповімо про переваги і недоліки першого і другого типу ламп.

Що потрібно знати про ксенонові фари?

Ксенонові фари - це фари, які обладнані лампами, заповненими інертним газом. Цей газ здебільшого складається з ксенону, звідки й пішла скорочена назва таких ламп. Для розпалювання газу необхідна висока напруга, тоді як у більшості автомобілів вона становить всього 12 V. Для того, щоб перетворити низьку напругу автомобіля на високовольтну (близько 23000 - 25000V), використовуються спеціальні блоки розпалювання. Без них робота ксенонових ламп неможлива.

Принцип роботи ксенонових ламп досить простий: між двома електродами, розташованими в лампі, відбувається електродуга, яка дає свічення.

Блоки розпалювання не тільки відповідають за роботу ксенонових ламп, вони ще й відповідають за безпеку всієї системи ксенону, контролюючи роботу електроніки освітлення.

Світло ксенону відрізняється від світла галогену. Він на порядок інтенсивніший, і має кілька варіантів колірних температур:

4300 К - світло, що має жовтуватий спектр свічення. Такий ксенон добре впорається із підсвічуванням дорожнього простору в негоду;

5000 К – біле свічення, яке буде однаково ефективним для будь-якої погоди та режиму освітлення;

6000 К - лампи, що мають блакитний спектр світла. Такий ксенонможна застосовувати як далекого, так ближнього режиму освітлення, проте показники світлового потоку вони трохи нижче.

На ринку можна знайти ксенонові лампи і з більшою температурою кольору, проте з деяких причин застосовувати їх для освітлення дороги не рекомендується. По-перше – через засліплення водіїв зустрічної смуги, а по-друге – через низькі показники рівня світлового потоку.

Особливості галогену

Галогеном називають лампи розжарювання, які складаються зі скляної колби та нитки розжарення. Усередині лампи знаходиться галогенний газ, що запобігає швидкому осіданню металу з нитки розжарення на стінки судини. Саме це і відрізняє галогенні лампи від звичайних ламп розжарювання, термін продуктивності яких зазвичай не перевищував 200 годин.

Галогенні лампи працюють від 12-вольтової мережі автомобіля і не вимагають для нагрівання нитки блоків розпалювання, однак і колірна температура таких ламп набагато нижча.

Можливі варіанти кольоровості галогену:

2400 К (мінімальна температура кольору) – це лампи з насиченим жовтим світлом, яке найбільше підходить для підсвічування дороги в негоду;

3200 К (оптимальна кольоровість) – такі лампи відрізняються від попередніх світлішим світінням;

4000 К – це насичене світло, яке має ще біліше світло. Галогенні лампи такої кольоровості є у спеціальних лінійках таких компаній, як Philips і Osram.

Галоген vs. ксенон: що краще?

Тепер, коли ми розібралися, чим відрізняються ксенонові лампи від галогенних, розглянемо їх переваги і недоліки.

Переваги ксенону:

1. Мабуть, головною перевагою ксенону є потужний світловий потік, який позитивновпливає видимість дорожнього полотна як у негоду, і у темний час доби. Завдяки цьому Ви зможете раніше розпізнати на дорозі можливі перешкоди та вчасно зреагувати на них.
2. Ксенонові лампи є більш ефективними через те, що вони не перевантажують бортову мережу, мінімально споживаючи енергію акумулятора, і дають мінімальне навантаження на генератор.
3. Ксенон не дратує очі водія, навіть якщо він провів за кермом багато часу. Світло ксенонових ламп наближене до природного (якщо не брати до уваги лампи з колірною температурою вище 5000 К).
4. Ксенонові лампи практично не нагріваються, тому вони можуть бути встановлені в оптику, де є пластикові деталі. Основна енергія від таких ламп сягає світла, і всього лише 10 % в тепло.

Переваги галогену:

1. Мабуть, головною перевагою галогенних ламп можна назвати їхню невисоку ціну.
2. Для роботи галогенних ламп не потрібні блоки розпалювання. Лампи повноцінно функціонують при напрузі 12V.
3. Завдяки легкому монтажу змінити галогенні елементи освітлення в автомобілі зможе навіть водій, який не має досвіду заміни ламп.

Недоліки ксенону:

1. Для роботи ксенонових ламп потрібні блоки розпалювання, які коштують додаткові гроші. Без них газ, що знаходиться усередині, не спалахне.
2. Для використання ксенону необхідно обладнати оптику машини автоматичним коректором спрямованості світлового потоку, лінзами та омивачем, оскільки неправильно відрегульовані лампи в оптиці можуть зліпити водіїв, що пересуваються зустрічною смугою.

Недоліки галогену:

1. Невисокий, порівняно з ксеноном, рівеньосвітленості. При недостатньому освітленні автомобіліст швидко втомлюється, що призводить до зниження концентрації уваги.

Висновок

Після прочитання цієї статті, Ви дізналися, в чому полягає відмінність між ксеноновими і галогенними лампами, і можете зробити висновок про те, що краще зробити: встановити комплект ксенону в автомобіль, або використовувати покращений галоген.

Для цього зважте всі плюси та мінуси одного і другого типу ламп і прорахуйте всі витрати. Успіхів вам на дорогах!