Перевезення добрив
Перевезення добрив
Перевезення мінеральних добрив відіграє особливу роль кожному фермерського господарства. Оскільки посівна проходить щороку, і земля постійно виснажується, від внесення мінеральних добрив залежить кількість врожаю, яке господарство отримає після його збору. Розглянемо подробиці цих перевезень у цій статті.
Усі фермерські господарства користуються мінеральними добривами. Потреба в них виникає перед початком посівної та після жнив, коли відбувається підготовка землі перед наступним роком. Алеперевезення добрив проводиться цілий рік. Багато господарств завозять їх на свої склади перед початком сезону. Оскільки багато складів перебувають у важкодоступних місцях, доставка добрив ними здійснюється автотранспортом.
Умовно добрива можна поділити на:
Органічні добрива – гній, торф, солома, різні компости, інші органічні речовини.
Неорганічні добрива це хімічні чи мінеральні речовини, найчастіше це продукти виробництва промислових підприємств, до них належать фосфорні, азотні, калійні, мікродобрива.
Залежно від того, який вид добрив перевозиться, добрива можна розділити на:
Але при перевезеннях усіх добривах варто пам'ятати: безтурботне та неписьменне поводження, зберігання, транспортування цих речовин може призвести до великих бід.
Оскільки багато добрив належать до небезпечних речовин, їх неправильне транспортування може призвести до серйозних наслідків. Так попадання цих речовин воду чи ґрунт може отруїти їх.
Отже, до перевезення всіх добрив слід підходити з великою відповідальністю. При завантаженні, перевезенні, вивантаженні, зберіганні потрібно дотримуватися техніки безпеки тасантребування.
Є два способи перевезення добрив.
Основною умовою для всіх перевезень є наявність чистого, сухого автомобіля, що максимально підходить за своїми технічними характеристиками до конкретного перевезення.
Такперевезення рідких добрив здійснюється у спеціальних автоцистернах. Конструкція таких цистерн максимально дозволяє захистити людей та довкілля при конкретних перевезеннях.
Для перевезення сухих добрив використовують криті автомобілі. Автомобіль за своїми технічними характеристиками повинен підходити під перевезення. Він повинен бути сухим і чистим, об'єм та вантажопідйомність підходити під вантаж.
Як правило, концентровані та сильнодіючі мінеральні речовини упаковуються у відповідну тару. Це можуть бути мішки, каністри, бочки, ящики та інше. На упакований продукт наноситься відповідне маркування. На ній міститься інформація щодо упакованої речовини: назва, концентрація, вага, обсяг, додаткові характеристики.
Сипучі добрива перевозяться у відповідних цистернах чи самоскидах. При цьому закладаються всі щілини та місця з'єднань кузова, також транспортний засіб забезпечується брезентом або відповідною накидкою для захисту від вологи та розпилення вантажу.
Перед навантаженням та після вивантаження сипких добрив кузов транспортного засобу ретельно чиститься та миється. Також провадиться його дезінфекція.
Навантаження сипких добрив проводиться механічним способом. Перед навантаженням та вивантаженням водій залишає кабіну автомобіля. Вага зануреного визначається зважуванням порожнього та закрученого автомобіля.
Варто пам'ятати, що перевезення добрив автотранспортомповинно здійснюватися за наявності всіх необхідних дозвільних ітехнічні документи.
Категорично заборонено перевозити добрива з харчовими продуктами та іншими товарами. Всі добрива перевозяться лише в окремому кузові.
Водій транспортного засобу має пройти відповідні підготовчі курси та отримати спеціальний дозвіл. Автомобіль та водій повинні мати відповідний допуск.
Кожне перевезення ретельно продумується. Маршрут, за можливості, прокладається далеко від населених пунктів.