Перевірка АКПП TOYOTA CAMRY 3

Якщо з'явилася вібрація при перемиканні режимів коробки: 1. Не панікувати як я. 2. Ставіть машину на відносно рівну поверхню, без ухилів. 3. Відкриваєте капот і дивіться на двигун. 4. Хтось повинен вам допомогти і перемикати важіль АКПП з P -> R ->D і назад. 5. Якщо двигун просяде, значить УВАЖНО дивимося на подушки двигуна. У мене прямий на верхній, якщо по уважніше придивитися видно що вона пошарпана. Лікуватися така вібрація заміною подушок двигуна.

Якщо є невеликі поштовхи при перемиканні передач вгору та вниз.1. Скинути адаптивність коробки (краще напевно в офіціалів) 2. Знову спокійно привчити коробку до вашого стилю їзди. 3. Під час тренування коробки використовуйте як плавний розгін, так і трохи різкий, щоб коробка знала, що ви не завжди повзаєте, а іноді й можете палити (ні ні та й так! :) ) 4. НЕ забувайте під час тренування зупинятися або хоча б їхати з мінімальною швидкістю, щоб коробка перемикалася до першої передачі, в цей момент і відбувається запис параметрів адаптивності.

Сама історія, як це було в мене. Коли я ще тільки думав про купівлю камінці з 3.5 я вивчав по форумах, які можуть бути каверзи. І всі пишуть лише одне. АКПП-це її слабке місце, треба дуже ретельно вибирати і перевіряти коробку! Машину мені купували заочно і не професіонал, сам не мав можливості в той момент бути на місці. Перевіряти в офіціалів не стали! (Хоча звичайно треба було, самому, було б спокійніше). Ну покаталися на ній, звичайно, там подивилися, тут подивилися. Купили. Наче всебл. Буквально через 5 днів, на трасі за 2000 км від продавця я помітивсторонній звук при перемиканні на D та вібрацію. Зупинився на узбіччі, перевів у паркінг, начебто нічого. У драйв і знову нічого! АЛЕ ЗВУК БУВ, куди подівся? :) Доїхавши до будинку (залишалося 300 км) судомно шукати на форумі. Знайшов через що це може бути, хотів йти о 3 годині ночі на вулицю, але на стоянці світла до ладу немає, вирішив перенести на ранок, ледве заснув. Вранці перевірив, що все так і є… Виявляється, коли я зупинявся на трасі і була вібрація, був невеликий ухил. При переведенні з паркінгу в драйв двигун трохи нахиляється (що свідчить про те, що подушкам двигуна хана) і йде вібрація, точно не знаю чого він там стосується, може захисту або ще чогось, але на рівній поверхні такого немає. Не пам'ятаю у когось із форумчан прочитав про це.

Як перевірив: 1. Ставіть машину на відносно рівну поверхню, без ухилів. 2. Відкриваєте капот і дивіться на двигун. 3. Хтось повинен вам допомогти і перемикати важіль АКПП з P -> R ->D і назад. 4. Якщо двигун просяде, значить УВАЖНО дивимося на подушки двигуна. У мене прямий на верхній, якщо по уважніше придивитися видно що вона пошарпана. Підсумок: лікуватися така вібрація заміною подушок двигуна. А з коробкою все добре!

Поштовхи при переключенні.Приїхавши в Арх, вже почалася зима, тут і влітку з дорогою не все гладко, а взимку ще гірше. Якось почав помічати, що при розгоні і перемиканні, десь орієнтовно з 2 на 3 є невеликий поштовх. Причому за повільного розгону. Тут же згадав які жахіття писали про коробку. За два тижні я вже не просто помічав, а мене це нервувало. Зауважив, що так само якщо розігнатися до 60 +- і котитися, при перемиканні на знижену так само йдепоштовх. Настав час їхати до офіціалів, щоб не запускати цю ситуацію. Приїхав, сів до мене майстер у машину, підключив комп'ютер, їдемо. Я йому відчуваєте машина сіпнулася... Він мені: Неа. в комп подивився, каже все штатно. Коротше каталися хвилин 20 я відчуваю, він ні… Потім, він скинув адаптивність коробки, ми покаталися з ним ще хвилин 15 і про диво… всі норми. Коробка запам'ятала мою манеру їзди і все стало прибл. Майстер подивився на мене зі співчуттям, побачивши що я тішуся як дитина новій іграшці, порадив НОВОПАСИТ і відстати від машини. Сказав, що якщо будуть поштовхи, я точно їх ні з чим не переплутаю. У салоні з мене навіть грошей не взяли :), провели ще безкоштовний огляд чогось там, це у них компанія якась йшла і я перший раз поїхав з тойоти нічого не заплативши :) Так що якщо відчули щось при перемиканні передач Першим справам зробіть скидання адаптивності, прокотіться, щоб коробка запам'ятала вашу манеру їзди і подивіться на результат.