Перевірка працездатності генератора, мотоцикли Урал, Дніпро, BMW, оппозитний форум, ремонт та
Вітаю всіх. Зіткнувся з невеликою проблемою, при заведеному двигуні поміряв напругу генератора і був дуже роздратований показанням 0.14в. Електрика на моєму м72м хоч і 6 вольтова, але генератор(Г-414) повинен був давати хоч 3-4 вольта, тому що обороти на двигуни були досить високими. З цієї причини його було вирішено зняти та розібрати для перевірки. На якорі виявився відпаяний один із проводків обмотки на колекторі якоря, і досить сильні забруднення скрізь де тільки можливо. Провід був припаяний і весь генератор очищений. Але сумніви про його роботу здібності закралися в мою душу. Для перевірки було вирішено розкрутити його ..дрилью. висновки підключив до вольтметра та дав оберти. Але свідчення мене знову не потішили - 0.2в.. Спитавши про проблему в одного з опозитників отримав відповідь, що перевіряти потрібно при підключеному до рр та акуму гені. Зробивши нехитру операцію підключення отримав показання 0.4в при розігнаному дрилі (800оборотів) і 0.14 без обертання. ПИТАННЯ:основне, чи працює генератор? Показання 0.4в при 800 оборотах вважатимуться задовільним?
п.с.Перевірити на працюючому двигуні немає можливості!
Цей генератор не працює без збудження. Спочатку йому треба подати напругу, а потім уже крутити. Крутитися повинен туго (обмотка збудження пручається). 800 об/хв дрилем можна прийняти за неодружені у двигуна. У принципі у мене (12В) він починав видавати малі напруги коли крутив від руки :).
Ну ось кілька нюансів: Що означає збудження? Я підключив його до системи, що під збудженням розуміти? Крутиться тугувато,да наскільки малі? якщо мій видавав 0.4-0.41 на 800 оборотах, йому смерть?
Прошу аутету т.к. є можливістькупити новий, але до завтра мені потрібно знати.
Я б узяв новий, так, про всяк випадок, але 0.4 вольта це ну вже дуже мало, буває така фіча на 6-ти вольтових, щось там розмагнічується, (виліковується начебто дотиком + на Я). А збудження – це подача струму на якір.
Струм на якір йшов, напевно ті самі 0.14 які і без руху якоря. Купити щось непогано, але я бідний студент і про всяк випадок купити не зможу, тільки якщо не працює.
Загляньте хтось мудрий і вже перетворений мот на 12 в людина, і скажіть чи стане 12 в генератор, якщо немає те, що потрібно зробити для його установки
ой, з цим не так легко, як може здатися. Що я можу точно сказати, без доопрацювання картера не піде. Щодо, це фпоисг. Але я б не став калічити емочку, чого і не роблю, потім будеш шкодувати, та й при 6 вольтах, якщо немає потреби у ватах (тим більше ставити малопотужний г-424) і рідному запалюванні працює дуже нормально
[quote:1066034da7="skamikus"]Ток на якір йшов, напевно ті самі 0.14 які і без руху якоря..
skamikus , береш 6 вольтовий акумулятор, а ще краще регульоване джерело живлення. "+" підключаєш до виведення "Я" генератора, а "-" підключаєш до виводу "Ш" генератора та ОБОВ'ЯЗКОВО до корпусу генератора. Якщо при підключенні генератор починає обертатися і обертається рівно і без ривків – генератор справний. Якщо обертається з ривками, несправний ротор генератора або забруднений колектор. Якщо генератор не обертається – несправний статор. Приблизно так.