Персональний сайт - Найменування вузлів та деталей велосипеда
№ Найменування 1 Рама. 2 Верхня труба рами. 3 Рульова колонка. 4 Винос керма. 5 Кермо з ручками. 6 Манетки (механізми управління перемиканням передач) та гальмівні ручки або моноблоки. 7 Рульова (головна) труба рами. 8 Вилка (в даному випадку амортизаційна). 9 Колесо. 10 Шина. 11 Втулка. 12 Спиці. 13 Обід колеса. 14 Нижня труба рами. 15 Педаль (в даному випадку контактна або автомат). 16 Шатун (у загальнотехнічній термінології, це кривошип, але назва "шатун" встоялася ). Система (шатуни із зірками). 17 Провідні зірки.Система (шатуни із зірками). 18 Каретка. 19 Ланцюг. 20 Передній перемикач передач. 21 Задній перемикач передач. 22 Рамка натягувача ланцюга з роликами заднього перемикача передач. 23 "Півень" - кріплення заднього перемикача до рами. . 25 Задній трикутник рами. 26 Обіднє гальмо. 27 Підсідельна труба рами. 28 Сідло. 29 Підсідельний штир. 30 Ексцентриковий затискач регулювання сідла по висоті.
Давайте розберемося разом із вами, із чого складається велосипед. Велосипед складається з наступних груп: Трансмісія Колеса Тормоза Рульова система Рама Сідло Додаткове обладнання
Трансмісія Трансмісія складається з частин, за допомогою яких момент, що крутить, передається на колесо: зірки з шатунами і педалями, ланцюги, касети і системи перемикання передач (перемикачі і монетки). Система механізму перемикання передач складається з переднього та заднього перемикачів, які переміщують ланцюг з однієї комбінації зірочок на іншу, механізму управління перемикання передач (манетки). Неварто упускати з виду і планетарне перемикання швидкостей, коли механізм перемикання укладено у втулці.
Колеса Колесо складається з обода, втулки, спиць, камери та покришки. Покришка одягається на обід, який утримується на втулці за допомогою спиць. Загнутим кінцем спиця кріпиться до втулки, а другим вкручується у невеликі трубки в обід.
Гальма Гальма управляються через тросики, що зв'язують гальмівні ручки, встановлені на кермі, з гальмівною системою. V-brake Натисканням на ручку велосипедист надає руху дві гальмівні колодки, які, притискаючись до бокових частин обода, гальмують колесо. Дискові гальма На втулці колеса монтується гальмівний диск, а на вилці (рамі) велосипеда – каліпер. Зусилля з гальмівної ручки передається в каліпер, який притискає до диска гальмівні колодки. Існують також і спеціальні гальма, які монтуються всередину втулки колеса.
Система кермового управління Складається з частин, які дають можливість врівноважувати велосипед і керувати ним: передня вилка, кермо, винос керма та підшипники кермової колонки.
Рама Це хребет велосипеда, який встановлюються інші компоненти. Рама складається з кількох труб, з'єднаних між собою зварюванням або паянням. Основна рама включає передню трубу, верхню, нижню і підсідельну трубу. У раму входить каретка, розташована в місці, де нижня та підсідельна труба з'єднуються з нижньою задньою вилкою.
Сідло Сідло кріпиться на підсідельному штирі, який вставляється в підсідельну трубу і затискається спеціальним затискачем. Висота та кут нахилу сідла регулюються затискними пристроями.
Додаткове обладнання Це необов'язкові компоненти, їх можна не встановлювати. Але вони дають додатковий комфорт ізручність у катанні. Це може бути, наприклад, світлове обладнання, багажник, крила.