Петро Великий» стане «Варягом», якщо нападе на «Німітц»
Безглуздо називати українські крейсери та підводні човни «вбивцями авіаносців»
У засобах масової інформації деякі кораблі нашого флоту називають "вбивцями авіаносців". У різних інтерпретаціях це прізвисько гуляє сторінками газет, звучить у різних телепередачах. Складається враження, що такий корабель чи підводний човен здатні чи не поодинці «вбити авіаносець», а для нашого флоту розгром авіаносної групи (авіаносці поодинці не ходять, їх завжди охороняє група кораблів, які утворюють авіаносну ударну групу – АУГ) завдання достатньо проста. Однак, це не зовсім так.
Насамперед, про самих «вбивць авіаносців». Така кличка «приклеїлася» до ракетних крейсерів проекту 1164, яких саме так часто називають пресою. Очевидно за їхній грізний вигляд із 16-ю ПУ для потужного ракетного комплексу «Базальт» або «Вулкан». Крім цього корабля до «вбивць» можна віднести і важкі ракетні крейсера проекту 1144 (найвідоміший з яких «Петро Великий»), а також ракетні підводні човни проекту 949А (стали відомі широкому загалу у зв'язку з трагедією підводного човна «Курськ»).
Отже, чи здатний такий ракетний крейсер, діючи у складі групи чисельністю 2-3 корабля (як це має місце сьогодні при виконанні нашими кораблями різних завдань підтримки української дипломатії та демонстрації прапора) чи одиночний підводний човен ін. 949А знищити чи хоча б вивести з ладу американський авіаносець?
Типовий склад авіаносної ударної групи включає один авіаносець (основного в США типу «Німітц»), 6-8 надводних кораблів прикриття, у тому числі 2-3 ракетні крейсери типу «Тікондерога», стільки ж есмінців УРО типу «Орлі Берк» та 2- 3 атомні підводні човни,здебільшого типу «Лос Анжелес».
Типовий склад авіакрила авіаносця - 48 штурмовиків-винищувачів F/A-18С і D, 10 протичовнових літаків «Вікінг», 4-6 літаків-заправників, стільки ж літаків РЕБ, 4 літаки-розвідники, 4 літаки радіолокаційного дозору та управління типу Е- 2С «Хокай», 10-16 протичовнових та пошуково-рятувальних вертольотів.
Ракетні крейсери та есмінці УРО є основою системи оборони авіаносної групи, володіючи потужними засобами ППО, ПЛО та РЕБ.
Вирішуючи завдання боротьби з надводними кораблями противника, авіаносна ударна група здатна завдавати ударів палубної авіації у складі до 40 літаків на відстані до 600-800 км і ракетами «Томахок» на відстані до 500-600 км від центру ордера, маючи в залпі до декількох десятків таких ракет.
Протичовнова оборона авіаносної ударної групи будується на глибину до 600 і більше кілометрів від авіаносця, протиповітряна - до 700 км від центру ордера.
В цілому авіаносна ударна група США є єдиною бойовою системою, в якій різнорідні сили та засоби діють під управлінням єдиної автоматизованої системи управління корабельним з'єднанням, вирішуючи в єдиному комплексі всі завдання оборони та наступи, що покладаються на нього.
З чого складається морський бій із авіаносцем.
Для того, щоб вразити авіаносець зі складу авіаносної ударної групи, наша корабельна група на чолі з ракетним крейсером або ракетний підводний човен повинні: забезпечити своєчасне виявлення авіаносної групи та класифікувати її, зблизитися на дистанцію застосування ракетної зброї, зберігши боєздатність, отримати цільову вказівку з визначенням місця авіаносця в ордері та пустити ракети, які, подолавши протидію засобів ППО та РЕБ, повинні вразити авіаносець.
Розглянемо можливості реалізації цього комплексу подій.
Власні можливості корабельної групи у складі ракетного крейсера та 1-3 кораблів охорони та забезпечення ведення розвідки обмежуються фактично межами радіогоризонту. Тобто кількома десятками кілометрів.
Наявні на борту кораблів вертольоти для пошуку противника у великих за площею районах малопридатні в силу малої кількості цих машин на борту кораблів з'єднання (максимум 2 вертольота на найбільшому кораблі) і малого радіусу дії. Вони можуть ефективно використовуватися тільки в інтересах видачі цілевказівки і на неповну дальність застосування ракетної зброї.
Можливості ракетних підводних човнів 949А проекту з ведення розвідки значно ширші. Вони здатні своєю гідроакустикою виявляти шуми авіаносних груп на видаленні понад сто морських миль. Тобто при знаходженні підводного човна в дальній зоні протичовнової оборони авіаносної групи, де існує певна (хоч і невелика) ймовірність її знищення.
Проте класифікувати і більше визначити бойовий порядок з'єднання противника з виявленням головного ордера з такої відстані неможливо. Необхідно буде зблизитися з супротивником на відстань у кілька десятків морських миль. Тобто увійти до середньої зони протичовнової оборони з'єднання противника, де ймовірність її знищення вже дуже суттєва.
У радянські часи дії нашого флоту проти авіаносних сил противника підтримувалися потужною та розвиненою системою розвідки та цілевказівки, що включає космічну компоненту. Вона дозволяла виявляти та відстежувати американські авіаносні сполучення буквально з моменту виходу їх з бази.
Сьогодні з усієї цієї сили залишилося фактично лише обмежена кількістьатомних підводних човнів, поодинокі літаки розвідувальної авіації та суттєво скорочена система радіо-радіотехнічної розвідки, що втратила до того ж усі свої закордонні центри. Ці сили не дозволяють вести ефективну розвідку оперативно-важливих районів морів та океанів, тим більше забезпечити в необхідному обсязі розвідувальними даними наше з'єднання для ефективного удару по АУГ.
Інша картина складається у авіаносного сполучення, яке тільки самотужки здатне контролювати повітряний і надводний простір на глибину до 800 км і більше. Маючи таку перевагу, авіаносне сполучення буде здатне не допустити наші ракетні крейсера на дистанцію ракетного залпу, безкарно (навіть не виявленим) завдаючи по ньому удари палубною авіацією і ракетами великої дальності.
Однак навіть якщо наше невелике корабельне з'єднання буде забезпечене належною розвідувальною інформацією, йому необхідно буде зблизитися з авіаносним з'єднанням на дистанцію стрільби ракетною зброєю.
Маючи перевагу в дальності застосування палубної авіації, противник наноситиме по нашому з'єднанню авіаудари до 40 машин, з яких близько 25 будуть оснащені двома ракетами «Гарпун» - всього до 40-50 ракет. Ударні літаки та ракети прикриватимуться літаками РЕБ.
У цих умовах найпотужніші ЗРК нашого корабельного з'єднання — «Форт» зможуть знищити лише по кілька ракет кожен. Кошти самооборони кожного з кораблів ще, у найкращому разі, знищать по одній-дві ракети, частину буде відведено на перешкоди. У результаті понад півтора десятка ракет вразить свої цілі. Можна впевнено стверджувати, що зрештою наші кораблі, включаючи ракетний крейсер, будуть з високою ймовірністю потоплені.
Якщо цього буде недостатньо, ударможе бути повторений.
Тобто, наше корабельне з'єднання навіть не зможе підійти на відстань ракетної стрілянини.
Умови подолання протидії противника для ракетного підводного човна пр. 949А значно кращі. Проте й у разі ймовірність її загибелі до виходу позицію застосування зброї істотна.
Якщо ж припустити, що наш ракетний крейсер або ракетний підводний човен вийшли в позицію залпу і здійснили його або виконали ракетну атаку з положення стеження зброєю (тобто утримання позиції, при якій АУГ знаходиться в межах зони досяжності ракетної зброї), то шансів вразити авіаносець все одно небагато.
Залп з 16 (крейсер пр.1164), 20 (важкий крейсер пр. 1144) або 24 (АПЛ пр.949А) ракет, проти корабельного з'єднання насиченого багатоканальними системами ППО, прикритого винищувачами бойового повітряного патруля, що володіє потужними засобами РЕ цілі.
2-3 ракети можуть бути знищені винищувачами. Кожен із ракетних крейсерів та есмінців УРО зможуть знищити по кілька ракет. Якщо врахувати, що кількість таких кораблів, які зможуть взяти участь у відображенні ракетного удару, може становити 3-4 і навіть більше, стає зрозуміло, що неураженими можуть залишитися буквально одиниці ракет. Їх знищать зенітні засоби самооборони або відведуть від мети радіоелектронні перешкоди.
Шансів досягти влучення хоча б однією ракетою дуже невеликі.
Таким чином, можна констатувати, що навіть успішний пуск своїх ракет американським авіаносним з'єднанням, шанси українського ракетного крейсера його вразити — нікчемні. А з урахуванням інших факторів вони практично зводяться нанівець.
Так що називати наші ракетні крейсери та підводні човни з крилатими ракетами"вбивцями авіаносців" ніяк не можна.
Щоб розгромити АУГ наш флот має протиставити їй адекватне оперативне з'єднання. Його чисельність має бути порівнянна з АУГ: 2-3 ракетні крейсери 1164 і 1144 проектів в охороні 5-8 надводних кораблів класу есмінець, великий протичовновий корабель, фрегат, 3-4 ракетних підводних човнів ін. 949А, 4-5 багатоцільових за підтримки дивізії двох-трьохполкового складу морської ракетоносної або Дальньої авіації, ескадрильї, як мінімум, розвідувальних літаків океанської зони. На Північному флоті до складу ударного угруповання може бути включений авіаносець ін. 1143.5. З його включенням бойовий склад ударного угруповання надводних кораблів може бути скорочено на 20-30%.
Таке з'єднання зможе розгромити американський АУГ та знищити авіаносець із її складу. При цьому воно саме зазнає вельми відчутних втрат і потребуватиме відновлення боєздатності. Тож АУГ шапками не закидаєш.
Кому не дає спокою наша миролюбність?
Кожен із наших океанських флотів зможе створити лише одне таке з'єднання (і то якщо відновлять боєздатність кораблів). А американці зможуть виставити проти кожного з них щонайменше 4 авіаносні групи. Тобто, сьогодні наш флот вирішити завдання парирування авіаносної загрози не може, на відміну від Радянського ВМФ, бойовий склад якого дозволяв підтримувати паритет військово-морських озброєнь зі США на прийнятному рівні. Такою є ціна «ринкових реформ».
Автор – перший віце-президент Академії геополітичних проблем, доктор військових наук
Суд ніяк не може вирішити, чий бік прийняти у позові «ОВК проти пенсійних фондів»
Перемога в повітряному бою відкриває США шлях до контракту з Індією на постачання винищувачів
Москва вкотрезагрожує Вашингтону, що не зазнає повчального тону