Піддон картера з противідливними кишенями

Виготовлю для всіх бажаючих піддон картера з противідливними кишенями на класику. Конструкція даного піддону дозволяє уникнути відливу масла від маслоприймача при русі автомобіля на затяжному повороті.

Піддон був розроблений та виготовлений на прохання товариша з нікнеймом Minimys.

Подробиці щодо ціни і т.д. в лічку.

Мітки: протидон, піддон

Коментарі 106

З дверцятами, без? В принципі з ними чи без-потрібний девайс, для тих хто в темі.

Хлопці не зважайте! Завжди були, є та будуть критики! Згадайте як весь світ сміявся над Томасом Едісоном коли він намагався винайти лампочку! Особисто моя думка така, якщо є необхідність, то цей піддон не обходимо! Скажімо для гонок чи дрифту! Ідея ідеальна, мосло відливатись не буде тому як йому буде просто нікуди відлитися! Продблему відливу олії з цим піддоном вирішено повністю! А хто каже що дану на це марення, смішно, чи не виправдовує він себе, зубильний краще і т.д. то просто не розуміють, про що говорять!

Я бачив цей піддон у фільмі зіркові війни

Ну, а книжку то ти прочитав?

Я і без книги можу зрозуміти, що це марна ідея

Молода людина, припиніть розводити лікар в темі. Почитайте книги, запитуйте компетентних людей, можливо, Ваша думка зміниться.

Я зараз перебуваю поруч із компетентними людьми і вони кажуть що це дрова, і естетичніше буде брикрутити до блоку емольований тазик і толку більше буде

а конструктивно є що сказати? чи тільки ображати можете чужу працю?

звичайно є, дрифт кермо, дрифт дзеркала та мотульв стік мотор і ні чого не відливає))) Сенс далі з такими розмовляти.

А пробував дрифтити з таким піддоном, взагалі я сумніваюся, що в тебе такий стоїть.

Взагалі його для мене і зробили! Робився він за нарисами з іншого піддону який стоїть на копійці, яка все літо практикувала дрифт, і жодного разу в людини не загорялася і навіть не моргала лампочка, він їм задоволений, піддон робітник, а не так щоб начебто має допомогти, зробимо подивимося, він перевірений. А чому його не зняти так, звичайний же піддон знімається, ну можна підняти блок з подушок чуйно і зняти, навіщо мотор то витягувати?

Якщо ви вважаєте дрифтом кручення навколо стовпа, це не дрифт.

Дріфтом я вважаю дрівт на автодромі спб а не на парковці торгового центру. Піддон і так знімиться. viewtopic.php? >Та й що сперечатися, тебе не переконаєш у тому що він працює, мене у зворотному теж, кожен все одно залишиться при своєму.

Як можна дрифтити на такій конфігурації двс як у вас, тим більше на такій підвісці

А що не так з конфігурацією мого двс? А підвіска у мене в стадії складання, все буде. Просто для мене цей піддон робітник. 3>Ні у кого з ним проблем не було. Так, може буде не зручно ставити і знімати, але для мене плюс що масла буде мого, реально полуторний насос на оборотах за 6000 може сток піддон загнати в голову, і масло не встигне злитися.

Як ти можеш стверджувати що піддон працює? Ти з ним дрифтив? На своїй підвісці? Не бачу жодного плюсу у більшому обсязі олії, сенс напівтонкого насоса?У стік насоса на 6000 об. Тиск 8атм. Цього замало? Щоб масло встигало зливатись у піддон треба підбирати в'язкість.

це все непрямі питання які не відносячи до піддону, ти краще приведи зважай міркування і докази по чому він не буде працювати?

Тому що сенс без відливного картера в чому? Та в тому що б зробити так щоб масло не відливалося від масло приймача (за типом передньо приводних вазів) а ви просто збільшуєте обсяг масла в так поставте піддон від ниви і радійте ну або просто налийте масла до кришки і взагалі буде сочняк. При різкому повороті, перекладі або розвороті масло розкидає по цих кишенях і в задню частину піддона, отак насос і хапне повітря і буде капітальна

а конструктивно є що сказати? чи тільки ображати можете чужу працю?

Конструктивно цей піддон дуже не практичний, щоб зняти піддон потрібно зняти двиг, навіщо ці рухи тим більше він не працює

Чому він не працює? Поясни! Такі піддони робили для ладу ВФТС, радянське ралі, там мотори були 1.6 160 сил і якщо вони досягли такого результату напевно вони не дурні що не працюючий піддон ставити.

Покажи мені ладу вфтс на якій стояв такий піддон, для відомості на вфтс стояла система сухого картера

скільки разів сам знімав піддон? нормально він без проблем зніметься, якщо руки прямі. я заглиблений із полуторним нососом знімав без особливих проблем. а ось що він працює чи ні чим можеш обґрунтувати? книгу я вже вище наводив де дуже шановна людина з досвідом автоперегонів його запропонувала. почитай на дозвіллі переклад. є й інші подібні праці з якими раджу ознайомитися, щоб не виглядати безглуздов очах інших. наприклад Е. Г. СИНГУРІНДІ ПІДГОТОВКА АВТОМОБІЛЯ ДО ЗМАГАНЬ.