Підйом «Булгарії» виконується з випередженням плану.
Операція з підйому затонулого теплохода, незважаючи на складності, не буде зірвана, заявили «Известиям» у МНС України.
— Порваний строп затримав операцію лише на кілька годин, — повідомила «Известиям» голова управління інформації МНС Ірина Андріанова. — Зважаючи на те, що ми й так йдемо з випередженням графіка — мали піднімати «Булгарію» лише 20 числа, ця затримка не відіграє жодної ролі. Якщо все піде добре, підйом зроблять завтра з ранку. Сергій Шойгу особисто бути присутнім при цьому не буде. Міністр ще вчора побував на місці проведення операції, після чого пішов у відпустку.
Опитані «Известиями» експерти називають кілька причин, які можуть ускладнити операцію з підйому «Булгарії».
Проржавілий корпус
Вік і іржа витончили корпус теплохода 1955 року випуску, і тепер звичайний трос може різати їх, як олія.
— На кожен трос, пропущений під судном, під час підйому припадає колосальне навантаження в сотні тонн, — пояснив екс-начальник аварійно-рятувальної служби ВМФ Балтійського флоту Леонід Мелодинський. — І він запросто ріже метал корабля, ніби ніж, особливо біля такого старого посуду. Ми іноді спеціально «нарізали» судно, що потонуло, тросом на частини, якщо не було можливості підняти його цілком.
Спортова погода
Синоптики затьмарили настрій рятувальників, повідомивши про шторм, що насувається. Згідно з отриманим прогнозом, у понеділок-вівторок на території Татарстану можливі гроза та сильний вітер до 18 м/с.
— Поки що на Волзі спокійно, — повідомили «Известиям» в оперативному штабі МНС. — На випадок шторму на річці стоять баржі, завантажені піском, якігаситимуть хвилю в зоні рятувальних робіт. «Булгарія» остаточно підніметься з води вранці у понеділок, після чого її на понтонах доставлять у док.
Строп, що порвався
Крім погоди підкачало і залізо: у неділю ввечері у розпал робіт лопнув один із двох тросів, за допомогою яких рятувальники вирівнювали «Булгарію» та ставили її на кіль. Експерти вважають, що це тривожна ознака.
— Розрив стропа, швидше за все, означає, що він почав різати корпус, — вважає Леонід Мелодінський. — А потім натрапив на якийсь брус і порвався сам. Це небезпечно, оскільки тросом можна легко розрізати старе судно на частини.
Розлив палива
Рятувальники побоюються, що може статися розлив палива, яке ще залишається у баках Булгарії. На цей випадок МНС підвозить до місця проведення операції загороджувальні бони, сорбент та інше обладнання.
Зибке дно Волги
За словами водолазів, що занурюються до «Булгарії» по кілька десятків разів на добу, судно на 1,5 м пішло в хиткій мул. Як запевняють експерти, мул і м'який річковий ґрунт можуть сильно ускладнити роботу рятувальників і навіть створити небезпеку через схожі з хиткім піском властивості.