Підводні човни типу Віктор-3 (проект 671РТМ) - 26 одиниць - Історія українського флоту
Історія українського флоту.
Підводні човни типу "Віктор-3" (проект 671РТМ) – 26 одиниць
Підводні човни типу "Віктор-3" (проект 671РТМ)
Паралельно з розгортанням робіт зі створення принципово нових АПЛ проектів Sierra і Akula, в СРСР була зроблена дуже успішна спроба "вичавити" максимально можливе з конструкції човнів проектів Victor I та Victor II. В основу модернізованого проекту «Victor III» лягли опрацювання з розміщення нового покоління радіоелектронного озброєння — потужного ДАК, навігаційного комплексу, бойової інформаційної та керуючої системи, автоматизованого комплексу засобів радіозв'язку, апаратури розвідувального комплексу, а також заходів щодо зниження демаскуючих полів корабля. Фактично проект "Victor III" "плавно перейшов" з другого до третього покоління атомоходів. Одним із найважливіших елементів озброєння модернізованого атомоходу мав стати протичовновий ракетний комплекс VA-111. Розміщення нового озброєння та обладнання, а також реалізація додаткових заходів щодо зниження акустичної сигнатури корабля вимагало врізання циліндричної вставки в корпус човна в районі 2-го відсіку. В результаті довжина міцного корпусу збільшилася на 4,2 м, дещо зросла водотоннажність і зменшилася максимальна швидкість підводного ходу.
Конструктори посилили огородження рубки та легкий корпус, що забезпечило АПЛ безпечніший сплив у льодах.
Було вжито додатковий комплекс заходів щодо збільшення скритності АПЛ за рахунок впровадження принципово нових рішень щодо амортизації (т.з. «відключення фундаментів»), акустичної розв'язки механізмів та конструкцій. На човні з'явилися вигородки для системи вентиляції та вертикальні шпигати, що створюють менший гідродинамічний шум.Корабель отримав пристрій, що розмагнічує, утруднює його виявлення авіаційними магнітометрами.
Гідроакустичний комплекс «Скат» забезпечував виявлення та класифікацію цілей, а також їх автоматичний супровід при шумопеленгуванні у звуковому та інфразвуковому діапазонах частот. Комплекс дозволяв виявляти цілі за допомогою ехопеленгування з вимірюванням дистанції до них і видавав вихідні дані для вказівки торпедної зброї. За своїми можливостями комплекс «Скат» втричі перевершував ДАК попереднього покоління і впритул наближався до американських комплексів (хоча, як і раніше, поступався їм за масогабаритними характеристиками). Максимальна дальність виявлення цілей за нормальних гідрологічних умов становила 230 км. Були застосовані бортові приймачі шумів, що працюють у пасивному режимі, а також протяжна інфразвукова антена, що буксирується, у згорнутому вигляді розміщувалася в спеціальному бульбоподібному контейнері, розташованому над вертикальним оперенням човна.
Навігаційний комплекс «Ведмедиця-671РТМ» забезпечував безперервне автоматичне вироблення координат місця, курсу, швидкості щодо води та ґрунту, кутів бортової та кільової качки, а також автоматичну передачу цих параметрів до інших корабельних систем. Бойова інформаційна керуюча система «Омнібус» здійснювала автоматизований збір, обробку та наочне відображення інформації, що забезпечує прийняття рішень на маневрування, бойове використання зброї, а також керування торпедною та ракетною стріляниною. Корабель був оснащений новим автоматизованим комплексом зв'язку «Блискавка-Л» із системою космічного зв'язку «Цунамі-Б», а також спеціальним розвідувальним комплексом.
Замість торпед корабель міг брати на борт до 36 хв типу «Голець» та коштигідроакустичної протидії (зокрема, імітатори МГ-74 «Корунд»).
Крім того, АПЛ несла спеціальні диверсійні керовані снаряди «Сірена» та інші засоби «спецпризначення», багатьом з яких міг би позаздрити і суперагент 007 Джеймс Бонд, народжений уявою Яна Флемінга. Зокрема, 1975 р. в ОКБ ім. Н. І. Камова було створено складний одномісний вертоліт Ка-56, призначений для транспортування диверсантів і здатний разом зі своїм пілотом вистрілюватися з 533-міліметрового торпедного апарату зануреного підводного човна.
Будівництво підводних човнів проекту «Victor III» було вирішено одночасно організувати на ленінградському Адміралтейському об'єднанні (з подальшою добудовою на судноремонтному заводі «Нерпа») та в Комсомольську-на-Амурі, на СЗЛК (з добудовою на судноремонтному заводі у Великому камені).
Створення нашій країні АПЛ проекту «Victor III» практично збіглося з початком реалізації США програми будівництва багатоцільових атомних підводних човнів 3-го покоління типу Los Angeles. Нові американські АПЛ, як і раніше, перевершували радянські аналоги за рівнем скритності та характеристиками гідроакустичного комплексу. Однак цей розрив, за визнанням самих американців, значно скоротився і більше не мав колишнього «драматичного» характеру. У той же час американські АПЛ фактично зрівнялися з радянськими за максимальною швидкістю підводного ходу (хоча й дещо поступалися максимальною глибиною занурення). У той же час «Victor III» мали кращу маневреність та бойову живучість. Мали вони й деяку перевагу в озброєнні. За рахунок більш високого рівня комплексної автоматизації АПЛ проекту Victor III мали значно менший екіпаж, ніж Los Angeles, що дозволило створити у них на борту кращі умови.проживання. Однак загалом, за оцінками фахівців, підводні човни проекту Victor III і Los Angeles були приблизно рівноцінними кораблями.
Освоєння на флотах підводних човнів проекту Victor III дещо затяглося. Причина цього полягала в недоведеності БІУС «Омнібус»: до середини 80-х років. система була здатна повною мірою вирішувати покладені її у завдання. На кораблях ранньої будівлі «Омнібус» доводилося доводити вже під час експлуатації човнів, що суттєво обмежувало їхні бойові можливості. Вже в процесі будівництва серії було вирішено перейти від семилопастного гребного гвинта до менш «шумної» схеми «тандем» (два співвісні чотирилопатеві гребні гвинти протилежного обертання), що призвело до подовження човна на 1 м.
К-305 побудований/спущений у 1981р. К-355 побудований/спущений у 1981р. К-360 побудований/спущений у 1982р. К-128 побудований/спущений у 1982р. К-242 побудований/спущений у 1983р. К-264 побудований/спущений у 1984р. Параметри Довжина: 107,1 м Ширина: 10,8 м Водотоннажність: 7250 тонн Глибина занурення: 600 м Екіпаж: 96 Швидкість: 31 вузлів Атомний реактор: 2 Озброєння Торпедні апарати: 4533 мм; 2 650 мм Протикорабельні комплекси: 6 SS-N-19 Shipwreck Протичовнові комплекси: VA-111