Плавний розпал галогенних ламп
Всім доброго доби!
І знову ділимося з вами своїми невеликими, але для нас важливими доробками!
Сьогодні мова піде проплавне розпалювання наших галогенних ламп, які в більшості випадків горять через різкий стрибок напруги(нещодавно прибрав)і швидкого, моментального включення (розгорання )!
Більш докладно з причинами та способами вирішення цієї проблеми можна ознайомитись у Сергія klotos у його пізнавальному записіпро лампи розжарювання!
Списався з ним і замовив на його сайті такі блоки захисту ламп (БЗЛ). Взяв одразу чотири штуки: дві для ближнього світла та дві для протитуманок!
Обмовлюся відразу, що це все відбувалося ще весною, а втілив у життя, точніше в Кабанчика, цю ідею тільки недавно!
Тепер сам процес!
Нічого нового! Все той же рідний двір і Кабанчик "пасеться" на лужку!)))
Знімаємо передній бампер, готуємо необхідний інструмент та, звичайно, самі блоки!
Чому? Тому що простіше! До ламп ближнього світла ще підлізти треба (хто хоч раз міняв лампочки, той знає)!)))
Дотримання полярності обов'язкова умова, але на блоках все підписано!
Не роздумуючи відрізаємо колодку та приєднуємо перший блок!
Для кращого контакту Сергій klotos рекомендує облудити дроти і потім їх вставляти в блок! Але у нас немає гаража і відповідно електрики, тому робимо все по-старому!)))
Натягуємо термоусадку та ізолюємо зайві дроти, т.к. середовище, де мешкають у нас колодки ПТФ найбрудніша і найнебезпечніша!
Ті самі дії виконуємо з правою стороною! З ПТФзакінчили! Ура! Перша перемога! Перевіряємо — працюють, принаймні світять! Одному включити та подивитися, як вони плавно розпалюються, не вийде!)))
Переходимо до ближнього світу!
Ось тут починається найцікавіше! Спробував провести операцію з впровадження блоків у фари, не знімаючи їх, але швидко зрозумів бездумність своєї спроби!)))
Знімаємо фару! Хтось жодного разу не знімав, невелика мурзилка (ліва сторона): два болти зверху, один спереду під фарою і ще один з боку крила також під фарою! Усього – чотири!
Повертаємо фару, як нам зручно, не знімаючи та не від'єднуючи її! Можна, звичайно, зняти її повністю, але я не став робити зайвих рухів!)))
Також знімаємо колодку ближнього світла і продзвонюємо дроти!
Перерізаємо та підключаємо в розрив наш блок плавного розпалювання, дотримуючись полярності, вхід та вихід!
Пакуємо в термоусадку і ховаємо нашу конструкцію усередину фари! Смію вас запевнити, що місця там достатньо! Можна 10 таких блоків сховати!)))
Закриваємо кришку ламп ближнього світла, перевіряємо та ставимо все на місце!
Зробивши таку нехитру операцію, отримуємо цікавий вид включення ближнього світла та ПТФ!
А найголовніше — бережемо наші лампочки і, відповідно, наші грошики, які можна буде витратити ще на щось смачненьке для своїх улюбленців!
Great Wall Hover 2014, бензиновий двигун 2.4 л., 126 л. с., повний привід, механічна коробка передач - електрика та електроніка
Коментарі 175
У них не оновлюється блог :(
Блог на Драйві — так, але сайт є і сам Сергій живий живенько! Звернись до нього прямо, він тобі все пояснить.
Антоніна,дякую за уважність і теплі слова! З приводу імені Кабанчика все просто до банального!))) Походить від назва нашої моделі — Ховер. Хтось ласкаво називає машинку Ховрентій чи Хрюша. Хрюшей ми бути не захотіли, тому стали носити горде ім'я одного з предків цього виду ссавців!))) А так, на той момент (чотири роки тому) ми були повний стік, маленькі та молоденькі зовсім (всього кілька місяців від конвеєра), тому стали спочатку маленьким Кабанчиком! Багато хто говорить, що ми зараз вже перейшли до наступної стадії нашого розвитку — Кабан, але в мене язик не повертається назвати його Кабаном! Та й хлопці вже звикли! Запитай будь-кого, хто такий Кабанчик на Драйві, більшість вкажуть на нас!)))