Побудова болотохода автомобільного компонування - Сторінка 2 - Тюнінг та самобуд - Форум

#21 ПОЗА САЙТОМ ПетроМТВ

  • Користувач
  • Реєстрація: 19 Oct 2014
  • 125 повідомлень
    • Авто:саморобний МТВ
    • Ім'я:Петро
    • Стать: Чоловік
    • Місто: Тернопіль

    Дякую за табличку - за схожими формулами і вираховував свою швидкість і загальне передатне число (воно у мене, до речі, 155.99). і роздатки, а також момент скручування півосі в вибраному мості (все в Нм). ерзанье - слабкий вузол постійно ламатиме. Схема, за якою будуватися саме цей болотохід досить гармонійна - має одне умовно слабке місце - півосі заднього моста при жорсткому блокуванні. А з приводу неопробованих схем маю досвід будівництва свого першого болотохода - таке там нагородив, стільки разів переробляв, поки воно нарешті стало адекватно їздити і плавати - стільки часу та грошей пішло на експерименти. Тому, не ганяючись за Нобелівською премією ха-ха просто хочу зробити максимально просто, надійно, ефективно і швидко.

    ох знайома мені поломка півосі при блокуванні моста:

    А щодо слабкого місця у вигляді півосі, я б краще зробив ще слабше місце менш дороге і набагато ремонтопридатніше - поломка півосі на бездоріжжі - це дуже погано, краще б ланцюг розірвало або шпонкузрізало.

    #22 НА САЙТІ desdichado

  • Користувач
  • Реєстрація: 07 Nov 2013
  • 656 повідомлень
    • Авто:shevyniva,neoВАРВАР.
    • Ім'я:evgen
    • Стать: Чоловік
    • Місто: kiev

    #23 ПОЗА САЙТОМ ПетроМТВ

  • Користувач
  • Реєстрація: 19 Oct 2014
  • 125 повідомлень
    • Авто:саморобний МТВ
    • Ім'я:Петро
    • Стать: Чоловік
    • Місто: Тернопіль

    А якщо в схемі немає ні ланцюгів ні шпонок. Мінімізуємо можливі ймовірності шляхом підвищення якості умовно слабкого вузла.

    у кардан шпонку вставити тоді

    На рахунок слабкого вузла не забувайте про запас потужності щонайменше 20%, а то й значно більше.

    #24 ПОЗА САЙТОМ перемога

  • Користувач
  • Реєстрація: 08 Oct 2011
  • 1218 повідомлень
    • Авто:М-20,М-72,ГАЗ-24,
    • Ім'я:ЮрійПеремога
    • Стать: Чоловік
    • Місто Одеса

    Після будівництва та обкатки мого моноприводу Караката Київською нудно і захотілося зробити справжній повнопривідний плаваючий болотохід. Власне ідея ця зародилася ще раніше, тому зараз закупівля, ремонт, виготовлення комплектуючих йде повним ходом. А караката так і залишиться чисто для зимової риболовлі. Отже ТХ болотохода: Двигун Ока 33 к.с встановлений поперек, коробка Ока - диф заварений, роздатка "Нива", мости УАЗ цивільні п.ч 4.625, полегшені - викинуті гальма і обточені панчохи до стінки в мосту блокування БТР-80, в задньому - "Блокка" - аналог Лок-Райту в задньому мосту півосі з торсійної сталі від SWAGa.

    Рекомендую використовувати для побудови мости Волги 3110.

    2.Легкий доступ до дифу через задню кришку,дешевизна вихідника 1000-2000грн.

    4. Пара газелі 4.55 ститься на всі ці дифи.

    5. НАЙГОЛОВНІШЕ! Гіпоїдна пара - у рази міцніша за уазовську.

    6. Сам міст легше УАЗівського, допрацювати під маточини УАЗу легко.

    #25 НА САЙТІ desdichado

  • Користувач
  • Реєстрація: 07 Nov 2013
  • 656 повідомлень
    • Авто:shevyniva,neoВАРВАР.
    • Ім'я:evgen
    • Стать: Чоловік
    • Місто: kiev

    #26 ПОЗА САЙТОМ dering

  • Користувач
  • Реєстрація: 05 Sep 2012
  • 117 повідомлень
    • Авто:4х4 та Форестер
    • Ім'я:Володя
    • Стать: Чоловік
    • Місто: одеса-київ

    Щодо ваги - що вийшло після полегшення - зважу днями і відпишуся в темі.

    Думаю не набагато за вагою вони відрізнятимуться від ГАЗівських

    #27 НА САЙТІ desdichado

  • Користувач
  • Реєстрація: 07 Nov 2013
  • 656 повідомлень
    • Авто:shevyniva,neoВАРВАР.
    • Ім'я:evgen
    • Стать: Чоловік
    • Місто: kiev

    #28 НА САЙТІ desdichado

  • Користувач
  • Реєстрація: 07 Nov 2013
  • 656 повідомлень
    • Авто:shevyniva,neoВАРВАР.
    • Ім'я:evgen
    • Стать: Чоловік
    • Місто: kiev

    #29 ПОЗА САЙТОМ ganst

  • автомобільного
  • Користувач
  • Реєстрація: 15 Jun 2008
  • 61 повідомлень
    • Авто:Нісан
    • Ім'я:Артем
    • Стать: Чоловік
    • Постачальник: Місто: Полтава

    Дуже цікавий проект та удачі вам, приємно усвідомлювати що і у нас є ентузіастибудівельники незвичайних транспортних засобів

    • desdichado це подобається

    #30 НА САЙТІ desdichado

  • Користувач
  • Реєстрація: 07 Nov 2013
  • 656 повідомлень
    • Авто:shevyniva,neoВАРВАР.
    • Ім'я:evgen
    • Стать: Чоловік
    • Місто: kiev

    • rut та перемога це подобається

    #31 НА САЙТІ desdichado

  • Користувач
  • Реєстрація: 07 Nov 2013
  • 656 повідомлень
    • Авто:shevyniva,neoВАРВАР.
    • Ім'я:evgen
    • Стать: Чоловік
    • Місто: kiev

    • BOX4x4 і василій це подобається

    #32 ПОЗА САЙТОМ Pasha

  • ORM
  • Реєстрація: 08 Jan 2005
  • 223 повідомлень
    • Авто:TLC-7
    • Стать: Чоловік
    • Постачальник: Місто: Київ / Волинь

    Ґрунтовний підхід у будівництві авто. А спереду важелі з одинарної труби не будуть слабкими, ще й квадратна труба? Найчастіше важелі йдуть литі, а не з труби тому й питання.

    #33 ПОЗА САЙТОМ BOX4x4

  • ORM
  • Реєстрація: 15 Mar 2005
  • 11272 повідомлень
    • Авто:Wrangler TJ 4.0, Patrol 3.3TD, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
    • Ім'я:Володимир
    • Стать: Чоловік
    • Постачальник: Місто: Ужгород

    Хороший та творчий проект. Мені подобається, як створюють із нуля. Женя, удачі тобі.

    • Васіль це подобається

    #34 НА САЙТІ desdichado

  • Користувач
  • Реєстрація: 07 Nov 2013
  • 656 повідомлень
    • Авто:shevyniva,neoВАРВАР.
    • Ім'я:evgen
    • Стать: Чоловік
    • Місто: kiev

    #35 ПОЗА САЙТОМ IgorKu

  • компонування
  • Користувач
  • Реєстрація: 27 Dec 2015
  • 40 повідомлень
    • Авто:Таврія
    • Ім'я:Ігор
    • Стать: Чоловік
    • Постачальник: Місто: Бурштин