ПОБУДУЙ ЧОЛОВКУ СВОЇМИ РУКАМИ
Моторний човен "Стрекоза"
Чотиримісний моторний човен «Стрекоза», спроектований і побудований Г. Р. Ванамельдером, розрахований для плавання на річках та малих озерах. Окрім водного туризму, вона може бути також використана на спортивних змаганнях з водно-моторного спорту за класами МА чи MB – мотолодок із підвісними моторами робочим об'ємом до 250 або до 350 см3. Проект човна відзначено премією на конкурсі Московського правління НТО суднобудівної промисловості.
Основні елементи моторного човна
Невелика довжина корпусу була отримана завдяки застосуванню зрізаного носового краю.
Човен рекомендується будувати нагору дном на стапелі.
Обшивка моторного човна виготовлена з водостійкої фанери завтовшки 6 мм для днища, 4 мм для бортів, 3 мм для палуби. Шпангоути виконуються із соснових брусків перерізом 60X18 мм і з'єднуються з бімсами фанерними кницями, які встановлюються з двох сторін на водостійкому клеї та оцинкованих цвяхах. Банки виготовляють із гнутої фанери, пайоли - із дощок або фанери.
На середину носової палуби прибивають рейки, які утворюють стежку для сходу на берег.
У кормі човна, на місці кріплення підвісного двигуна, є ящик з нахиленим назад дном. При переповненні карбюратора пальне з двигуна не потрапляє в човен, а стікає через отвори на транці назовні.
Таблиця лазових ординат мотолодки «Стрекоза»
Човен забезпечується штурвалом автомобільного типу та обладнанням для дистанційного керування мотором.
У негоду і під час ночівлі кокпіт можна покривати брезентовим тентом.
Моторний човен «Стрекоза» показав гарні ходові якості. Під час встановлення підвісного мотора «Москва» було досягнутошвидкість з одним водієм на борту - 38 км/год, а з водієм та пасажиром - 35 км/год. З двома пасажирами та водієм човен ще глісує. Присутність на човні чотирьох людей призводить до зниження швидкості. При більш тривалих подорожах із двома пасажирами та багажем середня швидкість становила 30—32 км/год.
Для покращення стійкості на курсі до дна моторного човна слід прикріпити невеликий металевий плавець.
Нескладність конструкції моторного човна «Стрекоза» робить його будівництво доступним для любителів-суднобудівників-початківців.