Показометр та датчик температури

Меню навігації

Посилання користувача

інформація про користувача

Ви тут » Форум власників Volkswagen Passat B2 » Електрообладнання » Показометр та датчик температури. ‡Загадки та ребуси.

Показометр та датчик температури. ‡Загадки та ребуси.

Повідомлень 1 сторінка 30 з 43

Дуже дивно веде себе прилад температури ОЖ. Почав з датчика, який замінив на новий. ?Чи є на цьому ланцюгу реле та запобіжники?

Дуже дивно. На тлі швидкого прогріву періодичні відключення та включення покажчика Т(ож). Тобто після включення двигуна працює. То знову заведеш-нічого не показує. Очевидно десь КЗ або ХК, ймовірно друге.

легко перевірити - замість датчика резистором 50 -должон до кінця дійти.

Що за датчики стоять на трійнику перед подачею ОЖ в сорочку двигуна? Один знизу інший зверху, обидва двоконтактні, розміром трохи більше датчика ОЖ. Для чого вони? У схемі охолодження вони не вказані.

як включення підігріву карба і їжа що в колекторі

зовсім у дірочку - один на +30 другий 50-60

Які можуть бути причини? Чи є на цьому ланцюгу реле та запобіжники?

Реле тазапобіжників у цьому ланцюзі немає, але є роз'єми. У мене була схожа ситуація, спочатку пересох і переламався провід біля клеми датчика. Друга несправність була від того, що в мене була надірвана друкована плата та був розрив доріжки. Лікується впаювання проводка, знайшов вище і нижче розриву клемки і туди припаяв, але потрібно дуже обережно паяти - плата поліетиленова і легко плавиться. Ще потрібно перевірити роз'єм від приладки і на блоці де стоять запобіжники.

була така біда,і теж надірвана плата,виправив як вище було сказано.

народ.після перебирання двигуна,не працює стрілка температури. опудало, який робив, каже. повинні бути дроти? за кольором. один провід знайшов, його перемикаєш на масу і стрілка швидко лягає) я так розумію він і відповідає за стрілку. У мене стоїть карб від 2108. так що ось, є два датчики і 4 дроти.

SeregaTver датчик температури в торці двигуна знаходячи з боку салону в головці. Поруч є датчик тиску масла. Ці два датчики на включення підігріву колектора та пускового пристрою.

Реле та запобіжників у цьому ланцюзі немає, але є роз'єми. У мене була схожа ситуація, спочатку пересох і переламався провід біля клеми датчика. Друга несправність була від того, що в мене була надірвана друкована плата та був розрив доріжки. Лікується впаювання проводка, знайшов вище і нижче розриву клемки і туди припаяв, але потрібно дуже обережно паяти - плата поліетиленова і легко плавиться. Ще потрібно перевірити роз'єм від приладки і на блоці де стоять запобіжники.

а де є роз'єми на шляху до прибирання?

У неодин я з цим маюсь. Датчик збоку ГБЦ на патрубку дивиться на праву сторону. Спробую і в себе перемкнути провід на масу. Два датчика червоний і білий взагалі ніяк не дають про себе знати. Харчування на їжак та карб у мене обірвано.

за датчиками трійника

Відповідно білий при солексі не при справах. Як підключити їжака