Покотушки на ватрушці
Колеги підкажіть з такого питання:
Є човен ПВХ Бадгер DL340 і двигун Сузюка-бузюка15 сил. 1. Чи реально за нею тягати надувну подушку-ватрушку з людиною по водній гладі? Як краще кріпити трал до човна, щоб не заважав буксируванню і якої довжини/товщини він повинен бути? 3. Чи вистачить сил у мотора для більш менш пристойної швидкості? 3.1. Чи треба в самому човні садити людину на ніс, щоб вона дибки не ставала? 4. Які особливості керування човном за такого розважального буксирування? 5. Хто на чому тягає і з яким результатом?
П.С. Якщо че не то зморозив - виправте. Я поки що не капітан, просто.
Давайте, гуру, коліться)))
1.Так 2. Повертати в транец рими, ставити бесетку з поплавцем і карабіном, фал 15-20 (зазвичай 18) метрів 3. км 20 у год. На поворотах ватруха до 40ка. 3.1 не обов'язково, 4. Плавне прискорення та уникати різкого догляду плюшки в поворот, збільшується навантаження на транець. Жилети у всіх-обов'язкові. 5. Цього калібру QS-310 + Мерк 15.
Ну що ж, виходить - я не самотній, і питання не таке вже спранне))).
quote:Повертати в транець рими, ставити бесетку з поплавцем і карабіном, фал 15-20 (зазвичай 18) метрів
Із довжиною фала все зрозуміло. Яку товщину зазвичай берете?
третя позиція – бесітка. фали далі.
По фалах зрозумів. По бесетці – ніфіга. Чи то лижі не їдуть (водні), чи то у мене на цирку третє - костюми.
Бінґо. Дякую. В принципі, собі розібрався. Ще було б непогано почитати шанувати для загального розвитку, ну там: що для чого потрібно (поплавці там всякі), як карабінами користуватися, які правила експлуатації?! Не киньте посиланням.
Народ, а хто на яких ватрушках/інших плавзасобах ганяє? Їх начебто теж мільйон цілий?
Карабіни звичайні. Біля бесетки з одного боку два карабіни чіпляються за рими по різні боки від мотора, на іншому кінці карабін чіпляється за фал. Там перед карабіном поплавок, щоб бесітка і фал не потрапили під гвинт під час торкання.
А, зрозуміло. Шукатимемо (с).
Чіпляю так, як пояснив Руслан. Катаємося і на полюсі (2-х місна) і на лижах. Комплект: Баджер Хеві Дьюті 3,9 і Суза 30-ка. Лижника до 100 кг витягує нормально, понад 100 – тільки якщо володіє технікою виходу з води.
а ніхто не підкаже де дешевше в Москві купити плюшки та лижі.
Дешевше – напевно в інеті. А вибір останній раз бачив у Водному світі – флотська частина Екстріму.
у мене HO Zipper і яма30, досить швидко набридає, не вистачає хвилі від човна і швидкості по прямій. Для 15 раджу ватрушку з суцільним надувним дном, але буде весело тільки в поворотах, якщо вдасться зірвати її в замет. Докупи вантажний гвинт
quote:а ніхто не підкаже де подешевше в Москві купити плюшки та лижі.
Імха простіше у баджері замовити.
Року 3 цим займаюся на 15-й Хонді і човні Бомбард 335 "Таблетка" Speed Zone. Кріплю прям до транца (іншим не раджу так робити, особливо по "незнанці", ят досвідчений) У човні має бути 2-е - один на ніс. Мужика більше 85 кг підняти в глісс не можу>У занос йде добре, але потрібно давати дуже широку траєкторію, потім, по спіралі, зменшуючи її - в результаті ви стоїте на човні майже на місці - крутіть "п'ятаки" а таблетка (з дикими криками) літає навколо вас.