Поліроль рідке скло для авто
У бажанні надати своєму автомобілю приємного зовнішнього вигляду, блиску або усунути деякі дефекти кузова автомобілісти часто вдаються до використання поліролю «рідке скло». Унікальний склад даного засобу дозволяє не лише ушляхетнити зовнішність машини, а й захистити її від несприятливих зовнішніх факторів. Актуальність використання рідкого скла для авто і справді висока, тому в сьогоднішній статті розглянемо принцип нанесення поліролі, його властивості та кращі екземпляри, що є на ринку.
Що таке рідке скло
Поліроль "рідке скло" для авто - це засіб для полірування машини, що має лужний склад. Точніше, поліроль виготовляється з урахуванням силікату натрію чи калію , і навіть доповнюється поруч допоміжних речовин, які дозволяють надати їй структуру скла після засихання. Простіше кажучи, рідке скло для нанесення на машину – це матеріал, що дозволяє створити на його кузові тонкий скляний шар, здатний:
- надати блиск і облагородити зовнішній вигляд загалом;
- завуалювати наявні дефекти (в розумній межі, звичайно);
- відштовхувати більшість води від поверхні кузова;
- захистити кузов від несприятливого впливу дорожніх реагентів, пилу, бруду та ультрафіолетового випромінювання.
Крім описаних вище, безперечно, позитивних властивостей рідкого скла, подібна поліроль має й іншу, не менш важливу перевагу – простота нанесення. На відміну від інших захисних засобів для кузова авто рідке скло цілком реально нанести в гаражних умовах, притому зробивши все досить якісно.
Не зайвим буде відзначити, що навіть такий засіб, охарактеризований вище виключно з позитивних сторін, має ідеякі недоліки, наприклад:
Яку поліроль краще вибрати
Вирішивши покрити свій автомобіль рідким склом, багато автомобілістів стикаються з питанням – «Де взяти засіб?». Насправді варіантів кілька, тому давайте розглянемо кожен із них і визначимо, яке рідке скло оптимальне для використання.
Отже, перший варіант «розжитися» подібним поліролем – це звернутися на СТО, що здійснює косметичний ремонт автомобілів та довірити підбір засобу, процедуру нанесення професіоналам. Такий спосіб зручний для тих автолюбителів, які не мають часу чи бажання власноруч полірувати свого «залізного друга». Однак він має суттєвий недолік – висока ціна. Найчастіше вона невиправдано завищена до 5—15 000 рублів. Багато фахівців виправдовують таку вартість полірування дорогим обладнанням, інноваційними засобами та високим рівнем персоналу станції. Звичайно, ці факти мають місце, але брати за роботу 5-10 000 рублів, за вартості кошти на одне нанесення 500-1 000 - це перебір.
Другий варіант пошуку поліролі – це стандартне придбання засобу або через автомобільний магазин у вашому населеному пункті або через замовлення в інтернеті. При вирішенні зробити так важливо зрозуміти, яке рідке скло краще для авто. На даний момент у топі подібних поліролей знаходяться:
-
Продукція від компанії «Вілсон» - найкраще рідке скло для авто. Близько 60-70% всіх автомобілів, покритих подібними поліролями, покриті саме поліроллю від Вілсон. Відрізняється продукція компанії високою якістю та прийнятною ціною - 100-500 мл пляшки коштують від 1 500 до 6 000 рублів, чого вистачить на 3-12 нанесень, тобто одне нанесення рідкого скла обійдеться всього в 500 рублів, але якийбуде ефект!
Поліролі від виробника AQuly - теж добротні засоби, але трохи менш якісні, ніж рідке скло від Вілсон. Однак вартість подібних засобів повністю аналогічна до описаної раніше.
Та й третій варіант, зовсім космічний – зробити рідке скло власноруч. Зупинятись на ньому не будемо, тому що він реально фантастичний і вимагає великих знань у галузі хімії. Хіміки-автомобілісти, якщо захочуть - зроблять, ну а решті представників автогромадськості доведеться розщедрюватися і купувати поліроль.
Процес власноручного полірування
Допустимо, вами прийнято рішення власноруч нанести на кузов свого авто рідке скло. Що потрібно зробити? Для початку необхідно підготуватись до нанесення поліролі. На цьому етапі здійснюються:
- Купівля безпосередньо рідкого скла та збирання необхідного інструментарію, що складається з автомобільного шампуню (підійде абсолютно будь-який), засіб для відмивання старої поліролі (якщо така наносилася), знежирювача (Уайт-Спіріт, наприклад), губки та тканини з мікрофібри. Також важливо забезпечити доступ до води, тому що автомобіль доведеться ретельно вимити.
- Підготовка місця ремонту, яке має бути не сильновологим, холодним, запорошеним та сонячним. Тобто гараж підійде найкраще.
Сама процедура нанесення проводиться так:
- Насамперед вимийте кузов своєю«ластівки» до максимального блиску (це не перебільшення, адже – чим поверхня, що чистіше полірується, тим більший буде ефект від полірування).
- Після водних процедур обов'язково дайте автомобілю висохнути, а потім знежирити його поверхню. Для цього достатньо протерти кузова ганчіркою або губкою, вимоченою в знежирювачі. Як останній можна використовувати раніше згаданий Уайт-Спіріт, змішаний з водою в рівних пропорціях. Після цього, знову ж таки, дайте машині висохнути.
У процесі полірування кузова необхідно:
- наносити поліроль невеликою кількістю на фібру (на весь автомобіль має піти в межах 30-70 мл засобу);
- розтирати засіб плавно, круговими рухами;
- полірувати кожну частину кузова окремо (неприпустимо, наприклад, відполірувати частину бампера, а після цього розпочати полірування даху);
- головне - використовувати рідке скло так, як написано в інструкції, що додається до нього.
Після того як весь кузов відполірований важливо не користуватися автомобілем найближчі 6 годин, оскільки попереднє затвердіння скла відбувається лише під кінець цього періоду. Остаточно поліроль прийме структуру скляної плівки лише через 10—14 днів після нанесення, тому до цього часу машину мити забороняється. Потім миття бажано проводити так, як було зазначено раніше, інакше через 4-6 неправильно організованих мийок рідке скло «злізе» з кузова і доведеться наносити засіб заново. При належному ставленні до поліролі вона витримає щонайменше 15—30 мийок.
Відео про те, як нанести рідке скло на кузов: