ПОЛІТ В ІСТОРІЮ
Про легендарного Чарльза Ліндберга, який першим перелетів з Нью-Йорка до Парижа
Про нього можна написати одну пропозицію і все стане зрозумілим. А можна – томи книг і не охопити цю багатогранну особистість. Історія, на жаль, запам'ятала лише один день уславленого пілота: коли 1927 року Чарльз Ліндберг перший у світі здійснив трансатлантичний безпосадковий переліт з Нью-Йорка до Парижа за 33 години 30 хвилин, пролетівши 5800 кілометрів.
Для мене захоплення ним почалося, коли я дізналася про відвідування цим національним героєм Америки міста, в якому я живу, та місцевого Clark Univercity, де він проводив експерименти спільно з професором фізики Goggarg зі створення ракетного двигуна. А майданчик для випробування обрали знаменитий Розвел, у Нью-Мексико. Сьогодні це місце широко відоме з нагоди 1947 року, коли там нібито виявили безліч зразків різних речовин і предметів невідомого походження. Пізніше додалися розповіді про виявлення неподалік ще якихось невідомих трупів у відносній близькості біля невідомої конструкції. Словом, чутки розмножилися і перетворилися на чергову легенду про НЛО, таємничих прибульців з інших планет. Але мене цікавила доля зовсім не таємничого прибульця, а цілком земної людини, яка легендою стала ще за свого життя. У міру того, як мені ставали відомі нові факти з неї, зростав мій інтерес до цієї захоплюючої долі.
. Авіація була ще дуже молода. Брати Райт вперше здійснили політ на моторномулітака, підкоривши Ла-Манш. Чіткої системи навчання пілотів у роки не розроблено. Літати дозволялося тим, хто міг піднятися у повітря. У 21 рік Чарльз за 500 доларів купив списаний військовий літак. Він налітав лише вісім годин і ще жодного разу не піднімався у повітря без інструктора. Але це не завадило йому вирушити за машиною самотужки.
Дивний маленький літачок повільно повз над Атлантичним океаном. Переднє скло пілотської кабіни закривали каністри з бензином; щоб подивитися вперед, пілот відкривав бічне скло і виглядав із віконця. Втім, він виглядав рідко: знав, що над усім простором океану немає жодного аероплана. "Точка неповернення" залишилася позаду, мотор монотонно гудів ужедев'ятнадцята година, і Чарльз міг подумати про приємний приз.
В один день -21 травня 1927 - Ліндберг став всенародним героєм по обидва боки Атлантики, зримим символом Америки, слава обрушилася на нього миттєво. Він став відомою фігурою, і не потрібен був підпис на плакаті, де молодий високий красень на тлі аероплана поєднував руки старенької Європи та юної Америки. Його стали називати "golden boy", а журнал "Тайм" уперше звання "Персона року" присвоїв Ліндбергу.
Майже всі держави світу привітали героя, що перелетів океан. Куди б він не йшов, на нього чекали тисячні натовпи. Свята, урочисті прийоми, запрошення були йому в тягар. Він відхилив запрошення Черчілля та Рузвельта, з яким не розмовляв до кінця його життя. На парад на його честь на Єлисейських Полях прийшов майже мільйон французів. На святі в Нью-Йорку перед ним марширували 10000 солдатів, а біля дороги стояло чотири мільйони людей. Контори, школи, навіть біржі закривалися, щоб вшановувати Ліндберга.
Але думки його йшли далеко: він мріяв про космос. Він стежив за ідеями Роберта Годдарда, вченого з Массачусетса, який вважав, що можна побудувати ракети, які б досягли Місяця. Ліндберг переконав фінансиста Даніела Гуггенхайма допомогти вченому; в результаті було створено першу американську станцію з вивчення космосу в Розвіллі. Він становив карту повітряних шляхів, прокладав оптимальні маршрути через океан у всі країни. Протягом багатьох років Ліндберг був повітряним першопрохідником.
Сестра Анни страждала від серцевого болю, їй потрібна була операція, під час якої необхідно зупинити серце. Лінбдберг вирушив до хірурга. "А чому б вам не використовувати насос, який під час операції переганятиме кров пацієнта, і дасть можливість зупинити серце?" Лікарпосміхнувся і сказав: займалися б ви краще паливними насосами. Але Ліндберг справді винайшов насос, який став прототипом штучного серця, і всі лікарі казали, що головне досягнення Чарльза Ліндберга було зроблено не в авіації, а в медицині.
Через два роки поліція заарештувала в Бронксі німецького тесляра, який розплачувався на бензоколонці золотими бондами, номери яких Ліндберг заздалегідь записав і передав поліції. У його гаражі знайшли гроші, заховані в стіни. У записнику знайшли креслення сходів, знайдених дома злочину. Почерк записки з вимогою викупу ідентичний з його записами. Хауптман ні в чому не зізнався. Він був страчений на електричному стільці. Якби німець визнав свою провину, його засудили б до довічного ув'язнення.
Але подружжя Ліндбергів, що жило в Коннектикуті, до цього часу знаходилося вже далеко, в Лондоні, і це не був запланований від'їзд, а справжнісінька панічна втеча. Вони весь час отримували листи із погрозами. Якщо держава не може забезпечити їм спокійне життя, то вони самі вирішили загубитися в Європі далеко від преси.
Історія з викраденням дитини, у трохи зміненому вигляді, стала основою роману Агати Крісті "Вбивство у Східному експресі (1934). У 1974 році був знятий однойменний фільм з Джеймсом Стюартом у головній ролі, а також трагедія Ліндберга входить у сюжет детективного роману Юліана Експансія – 3”.
У 1936 уряд Рузвельта бувстурбовано зростаючою міццю нацистської Німеччини. І якомусь психологові спало на думку, що якщо послати туди Ліндберга, то німці, з чистого хвастощів, покажуть йому всі досягнення "Люфтвафе". Так і вийшло. У Берліні Ліндберг був присутній на відкритті Олімпійських ігор, стоячи поряд із Гітлером.
Німеччина та її порядок справили на Чарльза сильне враження, а величезне військове виробництво, маса аеродромів і незліченну кількість літаків збентежили. В американському посольстві Герінг вручив йому золотий хрест, який палив йому руки. Але всі свої нагороди Ліндберг відправляв до Смітсоніану музей, де вже стояв його маленький перший літачок.
З початком війни вже в Америці він виступав за нейтралітет - попри настрої багатьох американців. Популярність Ліндберга падала, у газетах його називали дурнем, якого провели нацисти. Рузвельт зняв з нього всі військові чини та заборонив наймати його на роботу. Але після нападу японців на Перл-Харбор полеміка Ліндберга із президентом закінчилася. Америка у небезпеці, і він рветься на фронт, але уряд йому не вірить. Як цивільна особа Ліндберг на свій страх і ризик вів війну за свою країну, а головне за свою репутацію. Він поїхав на фронт у формі, яку купив у магазині, без емблем та зірочок. Ліндберг здійснив 50 вильотів за війну, хоча ніхто не хотів, щоб він воював, особливо президент. Він уже не американський герой і не батько, співчуття якого відчував увесь світ. Багато хто ставився до нього з упередженням - вважали нацистом та антисемітом, хоча він не був ні одним, ні іншим. Він був неподалік смерті, коли летів бомбардувати японців. Виринувши з хмари, Ліндберг побачив перед собою літак. Стріляючи з кулемета він пішов на таран. Обидва літаки з шаленою швидкістю мчали назустріч другдругові. Японець задимився, а машина Ліндберга в останню мить злетіла вгору, а літак ворога падав у море. Пізніше він пересів на штурмовик Р-38 і в боях із японцями зарекомендував себе справжнім асом. Авторитет Ліндберга було відновлено – зустрітися з ним побажав сам головнокомандувач генерал Дуглас Макартур.
Але найсильніше враження на колишнього прихильника нейтралітету вплинуло відвідування концтабору Бергін-Бельзен, де він побачив газові камери, печі, вежі крематорію, купи трупів у ровах. Одним із перших він розповів американцям про страх Голокосту.
Він пережив тріумфи, страждання та помилки. Він помітно просунув уперед авіацію, медицину, археологію, антропологію, а під кінець життя ще й захист навколишнього середовища. Він написав шість книг і за одну отримав Пуліцерівську премію. Історія його життя стане найцікавішою історією 20 століття.
- 0 - 0Народившись в Україні багато десятиліть після польоту Ліндберга, я нічого не знав про його подвиг. Мені більше знайомий Чкалов за його фігурами вищого пілотажу та перельоту з Гайдуковим та Біляковим від Москви через Північний полюс до Ванкувера у 1937 році. Образ Ліндберга як людини з властивими їй незвичайними якостями, а також сміливого безстрашного неповторного пілота дуже цікавий. Ніхто навіть президент Рузвельт не міг вплинути на його рішення, він завжди залишався самим собою. Навіть у трагічний період його життя він був зібраний і, як зауважує його дружина, не пролив жодної сльози. І вмираючи, Ліндберг не давав собі розслаблятися. Його життя багато в чому може бути джерелом наслідування, він залишався невразливим перед безглуздими звинуваченнями. Чесний, працелюбний, уважний спостерігач, таким я сприймаю сміливу людину Чарльза Ліндберга. |