Поради для автоаматорок Як заводитись у холоди

Дівчата люблять автомобілі з автоматичними коробками - менше турбот, але поводитися з такою коробкою при сильному холоді потрібно особливим чином. У коробці є масло, яке має звичай застигати, і коли ви запускаєте вранці двигун, стартеру доводиться провертати не тільки масло в моторі, але і масло в коробці. На таку роботу акумулятор може не вистачити — від мінусової температури його заряд сильно падає.
Тому машину з автоматом заводити потрібно так: повертаєте ключ запалювання рівно до того моменту, як засвітиться приладова панель (будь-які там значки, які при нормальній роботі гаснуть), потім натискаєте на гальмо і переводите ручку коробки в положення N - нейтральне, а вже потім провертаєте ключ далі і включає стартер. Як тільки двигун запуститься, повертаєте ручку в положення P - паркінг, а потім забираєте ногу з гальма. Таким чином, запуск пройде набагато легше.
Якщо акумулятор старий (йому більше 3-х років), майте в машині дроти для "прикурювання" - вони стоять небагато. Але, щоб скористатися ними, машина повинна стояти капотом до дороги. Якщо автомобіль ночує на вулиці вздовж тротуару, заздалегідь дізнайтеся - з якого боку знаходиться акумулятор (або клеми, до яких приєднуються дроти), і ставте автомобіль цією стороною з проїжджої частини, щоб донор зміг під'їхати і прикурити вас.
Процедура "прикурювання" - також процес спокійний: з'єднавши ваш акумулятор з "донором", не потрібно відразу крутити стартер! Хвилин десять слід почекати, щоб вашабатарея набралася сили. Ну а кажучи відверто, якщо ваш акумулятор не новий і підвів вас з ранку, слід негайно його замінити. Це витратний матеріал, на якості якого заощаджувати не потрібно: купуйте нову батарею з максимальною ємністю, яка тільки можлива при даному розмірі корпусу, щоб за наступних морозів ви були в ньому абсолютно впевнені.