ПОРІВНЯЛЬНИЙ ТЕСТ Harley-Davidson Sportster Forty-Eight
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight
ПЛЮСИ: Потужний твін. Якість у всьому. Американець А-класу
МІНУСИ: Жорстка їзда. Часті заправки. Найдорожчий
ХАРАКТЕРИСТИКИ Harley-Davidson Sportster Forty-Eight
| ЦІНА | $11,549 |
| ВАГА | 248 кг |
| КОЛІСНА БАЗА | 150 см |
| ВИСОТА СИДІННЯ | 68,5 см |
| ЄМНІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА | 7,9 л |
| ВИТРАТА ПАЛИВА НА 100КМ | 5,74 л/100 км |
| 1,6 КМ | 13.23 сек. @ 158 км/год |
| 0-96 КМ/год | 4.3 сек. |
| 64-96 КМ/год на вищій передачі | 4,0 сек. |
| 96-128 КМ/год на вищій передачі | 4.6 сек. |
| КІНСЬКІ СИЛИ | 61.6 @ 5550 об/хв |
| ОБЕРТАЮЧИЙ МОМЕНТ | 91,9 Nm @ 3450 об/хв |
| ГАЛЬМАННЯ 48-0 КМ/год | 9.7 м |
| ГАЛЬМАННЯ 96-0 КМ/год | 42 м |
Класичні лінії Forty-Eight, доповнені масивною вилкою, товстими шинами, плоским дрегстерним кермом з дзеркалами знизу і «роздягненою» задньою частиною, роблять байк сучасним прочитанням кафе-рейсерського стилю. Занижена рама залишає мало місця для того, щоб підвіска змогла глушити удари більші, ніж тріщини на дорозі, внаслідок чого він жорстко їде вулицею і важкувато на фрівеї. Така вартість стильності Sportster. При найбільшій потужності двигуна з цієї трійки (майже вдвічі більше, ніж у Vulcan S), Sportster також пропонує компактне шасі і самийвузький бак. Його двигун Evolution на 1202 см3 дає відмінний момент, що крутить, на будь-яких обертах і приємні приглушені вібрації навіть при їзді на 130 км/год на фрівеї. За змішаної їзди 14-літрового бака Forty-Eight вистачило на 120 км без дозаправки. Можливо, це байк-еспресо? І говорячи про еспресо: саме його я шукав, коли після обіду довів пульс до краю на Kawasaki Vulcan S Café. До представленого рік тому Vulcan S додалося присадкувате вітрове скло на вилці, і це єдине, що відрізняє його від попередника. Опція Ergo fit дозволяє покупцеві вибрати один із трьох варіантів сидінь, двох варіантів керма та трьох положень підніжки.
Kawasaki Vulcan S Café
ПЛЮСИ Яскрава зовнішність. Легке керування. Опція Ergo fitМІНУСИ Банальний як Старбакс. Не передбачено кермо «клабмен»
ХАРАКТЕРИСТИКИ Kawasaki Vulcan S Café
| ЦІНА | $7999 |
| ВАГА | 220 кг |
| КОЛІСНА БАЗА | 158 см |
| ВИСОТА СИДІННЯ | 71 см |
| ЄМНІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА | 14 л |
| ВИТРАТА ПАЛИВА НА 100КМ | 5 л/100 км |
| 1,6 КМ | 3.40 сек. @ 149,6 км/год |
| 0-96 КМ/год | 4.3 сек. |
| 64-96 КМ/год на вищій передачі | 4.5 сек. |
| 96-128 КМ/год на вищій передачі | 5.0 сек. |
| КІНСЬКІ СИЛИ | 53.5 @ 7150 об/хв |
| ОБЕРТАЮЧИЙ МОМЕНТ | 57,8 Nm @ 5650 об/хв |
| ГАЛЬМАННЯ 48-0 КМ/год | 10 м |
| ГАЛЬМАННЯ 96-0 КМ/год | 39 м |
Star Bolt C-Spec
ПЛЮСИ Ідеальна основа для кастома.Круті гофри на виделці. Вільне сидінняМІНУСИ Підніжки заважають при зупинці. Незручно коліно. Drags pegs in corners too easily
ХАРАКТЕРИСТИКИ Star Bolt C-Spec
| ЦІНА | $8690 |
| ВАГА | 241 кг |
| КОЛІСНА БАЗА | 158 см |
| ВИСОТА СИДІННЯ | 76 см |
| ЄМНІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА | 12 л |
| ВИТРАТА ПАЛИВА НА 100КМ | 4,9 л/100 км |
| 1,6 КМ | 13.87 сек. @ 146,5 км/год |
| 0-96 КМ/год | 4.8 сек. |
| 64-96 КМ/год на вищій передачі | 4.2 сек. |
| 96-128 КМ/год на вищій передачі | 5.2 сек. |
| КІНСЬКІ СИЛИ | 50.8 @ 5350 об/хв |
| ОБЕРТАЮЧИЙ МОМЕНТ | 78,6Nm @ 2900 про/хв |
| ГАЛЬМАННЯ 48-0 КМ/год | 11,5 м |
| ГАЛЬМАННЯ 96-0 КМ/год | 46 м |
Першим враженням від їзди на завищеному сідлі Star стали підніжки мідлконтролю, на які натикаєшся при зупинках. Також почуття асиметрії посилювала велика повітряна коробка, яка заважала правому коліну. Просторе м'яке сидіння дозволяє рухатися вперед-назад вільніше, ніж інші - і дякувати Богу, тому що низькі кліпони припускають більш похилий посадку. Такий мікс кльової, стильної посадки, разом з амортизаторами з виносними резервуарами, захисними чохлами вилки, єдиним «хвістом» та гоночною графікою, роблять Bolt «кафе» у списку. Дуже важке коліно забезпечило прийомистість 942-кубового твина з повітряним охолодженням, змушуючи двигун працювати гладко, хоч і трохи менш бадьоро в червоній зоні. Розкішна стійкість, і за керованістю він можепосперечатися з Vulcan. Є й те, що суперечить агресивній стилістиці: це єдина модель у списку без ABS, у нього найдовша гальмівна дистанція, незручні підніжки та exhaust drag early in corners.
На перший погляд, Vulcano S Café це як карамельний макіато без кофеїну – солодкий, гладкий та спокійний. Але відкрий дросель, і це спортивний 650-кубовий круїзер шторить як подвійний еспресо. Потужний заряд у маленькій чашці! Середнячок за ціною та загальними характеристиками, Bolt C-Spec – це очевидний вибір хіпстеру. На 90% це стиль та технічне виконання, а на солодке є величезний вибір сторонніх аксесуарів.
За більш ніж $11000, разом Forty-Eight ви купуєте членство в братстві з більшими привілеями, ніж карта «Кофехаус»: наявність/функціонал великого (більшого) твіна з чарівною сумішшю насиченого кольору, чорної фарби та легкою порцією якісного хрому в потрібних місцях. Це американський напій, краще якого бути не може. Що б ви не обрали, їдьте в Café Moto і замовте висококафеїновий 24-годинний Колд Брю. Повірте, заряджена дорога додому вам забезпечена.
Три круїзери з V-twin у стилі кафе-рейсер. Автор Дон Канет, Джефф Аллен