Порядок розміщення особового складу на БТР та автомобілях - СтудІзба
Командир військової частини 6762
проведення занять із загальновійськових статутів
Тема:Порядок розміщення особового складу на БТР та автомобілях
Цілі:Вивчити вимоги статуту ЗС України щодо розміщення особового складу на автомобільній та бронетанковій техніці.
Метод: Показне заняття.
Література: УВС ЗС РФ.
ВВОДНА ЧАСТИНА – 5 хвилин
Приймаю доповідь про готовність особового складу до заняття.
Доводжу тему, цілі, навчальні питання.
Проводжу огляд зовнішнього вигляду особового складу, готовність до заняття.
Приступаю до проведення заняття.
ОСНОВНА ЧАСТИНА – 40 хвилин
Доводжу до учнів положення статей Стройового статуту ЗС РФ:
Глава 5. БУДІВ ВЗВЕДЕННЯ, РОТИ, БАТАЛЬОНУ І ПОЛИЦЮ НА МАШИНАХ
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
141. У розгорнутому строю машини підрозділів і частин вишиковуються на одній лінії по фронту в лінію машин, у лінію взводних або ротних колон на встановлених Статутом або командиром інтервалах та дистанціях між машинами та підрозділами. При цьому особовий склад знаходиться на машинах або вишиковується попереду машин в одношеренговому або двошеренговому строю, в лінію взводних або ротних колон так, щоб остання шеренга знаходилася попереду машин не ближче трьох кроків (рис. 35-38); механіки-водії та водії машин стають до ладу свого підрозділу.
Мал. 35 Побудова відділення та екіпажу танка: а - попереду бронетранспортера б - попереду бойової машини піхоти в - попереду танка
142.У похідному строюмашини в підрозділі вишиковуються в колону або підрозділи в колонах побудовані один за одним на дистанціях, встановлених Статутом або командиром.
143. Перед посадкою в бойові машини піхоти та бронетранспортери, а також на автомобілі та інші машини в підрозділах при необхідності провадиться розрахунок військовослужбовців та військового майна по машинах та вказується спосіб посадки. Перед посадкою особового складу на машини перевіряється, чи розряджена зброя, а якщо пересування відбувається із зарядженою зброєю, то чи поставлена вона на запобіжник; багнети-ножі (штики) відмикаються (відкидаються).
145. За командою «До машин» особовий склад, що перевозиться в бойовій машині піхоти і в бронетранспортері, а також на автомобілі і десантом на танку, вибудовується у машин, як показано, на рис. 39. При посадці з бортів особовий склад підрозділу вишиковується головами колон на рівні посадкових люків або задніх коліс (котків) машин.
Мал. 39 Побудова особового складу для посадки: а - через посадкові люки бойової машини піхоти б - через посадкові люки бронетранспортера - через задній борт автомобіля г - десантом на танк
146. За командою «До машин» екіпажі танків будуються попереду танків в одношеренговий лад. Командир танка стає за два кроки перед правою гусеницею; решта складу екіпажу — ліворуч від командира (рис. 39, г).
147. Посадка особового складу на машини може провадитися: - у бойові машини піхоти та бронетранспортери - через люки; - на автомобілі - через правий, лівий та задній борти; -на автомобілі із закритим кузовом – через задній борт. Посадка особового складу інші машини проводиться як зручніше. Посадка на машини, що знаходяться на правій узбіччі дороги, через лівий борт не дозволяється.
148. При посадці в бойові машини піхоти та в бронетранспортери за командою «До машин» призначені військовослужбовці відчиняють кормові двері (кришки посадкових люків) десантного відділення; у автомобілів водії за потреби відкривають задній борт. Після закінчення посадки кормові двері (кришки посадкових люків, борти) зачиняються.
149. За командою «МІСЦЯМИ» підрозділи швидко займають свої місця в машинах (рис. 40, 41). При посадці використовуються колеса, гусениці та підніжки.
Мал. 40 Розміщення особового складу: а - у бойовій машині піхоти; б - у бронетранспортері
Мал. 41 Розміщення особового складу у кузові автомобіля: а - на поздовжніх сидіннях; б - на поперечних сидіннях
Зброя при посадці береться як зручніша, за винятком ротних кулеметів та іншої важкої зброї, що передаються військовослужбовцям, які здійснили посадку або стоять позаду. Після посадки зброя ставиться між колінами та підтримується обома руками. Автомати, крім того, за командою командира підрозділу можуть взяти в положення "на груди". Речові мішки та скатки шинелів знімаються за вказівкою (командою) командира підрозділу (старшого машини) та розміщуються в машині. Командир підрозділу (старший машини) стежить за правильністю посадки особового складу, а по закінченні її перевіряє кріплення запорів дверей (люків) і бортів, після чого займає своє місце в бойовій машині піхоти та в бронетранспортері на сидінні командира машини, а в автомобілі – поряд з водієм або за вказівкою старшого командира у лівому передньому куткукузов автомобіля. Якщо місце командира машини посідає старший командир, то командир відділення чи взводу розміщується у десантному відділенні машини.
150. Екіпаж танка за командою «МІСЦЯМИ» одночасно повертається навколо і швидко займає місця в танку в наступному порядку: командир танка, пропустивши заряджає, підбігає до лівого борту і слідом за навідником займає своє місце в танку; навідник підбігає до лівого борту, швидко робить посадку і займає своє місце через люк командира танка; заряджаючий підбігає до правого борту, швидко робить посадку і займає своє місце через люк заряджає; механік-водій швидко робить посадку і займає своє місце через люк механіка-водія. Екіпажі танків, які мають інший склад, займають свої місця в бойових машинах стосовно викладеного порядку з урахуванням розміщення екіпажів у машинах та розташування люків.
151. Посадка десанту на танк на місці провадиться з бортів. Якщо посадка десанту з бортів неможлива, вона провадиться з корми танка. При цьому зброя береться як зручніша, за винятком ротних кулеметів та іншої важкої зброї, які передаються військовослужбовцям, які здійснили посадку або стоять позаду. На танку військовослужбовці розміщуються із дотриманням вимог безпеки. Командир підрозділу, що перевозиться десантом, щодо дотримання правил посадки особового складу та розміщення його на танках виконує вказівки командира танкового підрозділу і про закінчення посадки доповідає йому і своєму безпосередньому начальнику.
152. Перед початком руху підрозділу (частини) попередньо подається команда «ЗАВОДИ», за якою провадяться пуск та прогрів двигунів машин. За командою «МАРШ» всі машини починають рух одночасно в тому строю, в якому вониперебували на місці, або перебудовуються за командою командира, приймаючи на ходу встановлені дистанції та інтервали. Якщо дистанції між машинами в колоні були не більше 10 м-код, машини починають рух по черзі, набираючи встановлені дистанції. При визначенні порядку та швидкості руху, а також зупинок відпочинку необхідно керуватися вказівками, викладеними в бойових статутах. Дистанції між машинами залежать від швидкості та умов руху і в середньому можуть бути 25-50 м. Для зміни дистанцій подаються команди: «ЗБІЛЬШИТИ ДИСТАНЦІЇ», «ЗМЕНШИТИ ДИСТАНЦІЇ». Повороти в русі можуть проводитися послідовно за напрямною машиною (заїздом) або одночасно всіма машинами (підрозділами). Для послідовного повороту навколо за командою «УВАГА, РОБИ, ЩО Я» головна машина на зниженій швидкості розгортається навколо і продовжує рух у зворотному напрямку паралельно колоні. Інші машини, дійшовши до місця повороту головної, також розвертаються та продовжують рух. Для одночасного повороту направо (ліворуч, кругом) подається команда «ВСЕ НАПРАВО(ВСЕ НАЛІВО, ВСЕ КРУГОМ)». За командою «ВСЕ НАПРАВО (ВСЕ НАЛІВО)» машини на ходу одночасно розвертаються у вказану сторону та продовжують рух у новому напрямку. За командою «ВСЕ КОЛОМ» кожна машина зупиняється, не скорочуючи дистанції, поворотом ліворуч розвертається кругом і продовжує рух у зворотному напрямку. За потреби звільнення дороги колоною в русі подається команда «ПРИНЯТИ ВПРАВО». За цією командою всі машини в колоні одночасно відводяться з проїжджої частини дороги і продовжують рух правою узбіччям або праворуч від дороги.
153. Зупинка машин здійснюється за командою «СТІЙ», за якою машини підходять домашині, що зупинилася попереду, і по черзі зупиняються на дистанціях не ближче 10 м або на дистанціях, встановлених командиром. Перед зупинкою колони машини відводяться на праву узбіччя або праворуч від дороги. Перехрестя, роздоріжжя доріг, мости, тіснини, залізничні переїзди, під'їзди будинків та в'їзди у двори повинні залишатися вільними, якщо при цьому і порушуються дистанції. Якщо необхідно, після зупинки подається команда «ГЛУШІ ДВИГУН».
154. Висаджування особового складу з машин може проводитися: - з бойових машин піхоти та бронетранспортерів - через люки; - з автомобілів - через правий, лівий та задній борти; - з автомобілів із закритим кузовом через задній борт. Висаджування особового складу з інших машин проводиться як зручніше. Висаджування з машин, що знаходяться на правій узбіччі дороги, через лівий борт не дозволяється. Для висадки з машин подається команда «До машин».
Наприклад: «Відділення(взвод, рота),через правий, лівий борти(задній борт) -ДО МАШИН». По цій команді особовий склад швидко висаджується з машин і вишиковується біля них (рис. 39) або діє за командою (наказом) своїх командирів. При висадці з машин зброя береться як зручніше, а ротні кулемети та інша важка зброя передаються військовослужбовцям, які раніше висадилися.
155.Розгорнутий лад взводу — лінія машин(рис. 42), інтервали між машинами – 3 м. Побудова взводу в розгорнутий стрій проводиться за командою «У лінію машин — МАРШ». Подавши команду, командир взводу ставить свою машину лобовою частиною у бік фронту побудови взводу, інші машини вишиковуються в порядку номерів на одній лінії ліворуч від машини командира взводу, дотримуючись встановлених інтервалів.
Мал. 42 Розгорнутий стрій взводу — лінія машин
ЗАКЛЮЧНА ЧАСТИНА – 5 хвилин
Нагадую тему, навчальні питання, цілі заняття