Потрібен рада з 634 Яві

Така проблема: коли заводжу, після того як їжджу (коштує 2-3 години) заводиться нормально. !Чому це може быть?Я думаю може через жиклерів,т.к. золотий жиклор коштує не того розміру (на кшталт 95) Підкажіть хто що думає! І ще одне питання! Обходиться ручка газу у зворотний бік! Я якщо правильно розумію там має стояти якесь стопорне кільце?

По-перше у тебе має стояти все рідне, Тільки якщо ти не інженер за професією ..... Це у тебе явно за ознаками карбюратор переливає .....

Як повинна стояти голка в карбюраторі після капремонту? У мене зараз стоїть посередині.

Там, здаються, 5 канавок. постав у 2 зверху. На ручці газу повинен стояти фіксатор. Ну а Яву просто треба навчиться заводити. У мене теж відразу заливало, потім призвичаївся ....

а прокладка пластикова між карбом і картером стоїть?якщо немає ..... постав.

dima melnihenok а що ця прокладка впливає на ход? вона начебто служить для того, щоб карбёр не грівся. І ще там повинен стояти жиклет 55 який закручується збоку. який знизу не пам'ятаю.

коли карб. перегрівається суміш стає набагато багатшими….

якщо залило-поклади її на лівий бік, потім подніми і заводь по можливості якомога більше в нахиленому стані ... з повністю відкритим дроселем ....

Правильно. Так навіть не переливає і краще заводиться.

Хлопці вся справа в карбі, якщо є прокладка між карбом і картером, карб і його камера поплавця зносилася поплавець не тримає вже потрібний рівень палива, він вище ніж потрібно, на холоднудвигун потрібна збагачена суміш і він добре заводиться, а прогрівшись її просто заливає. Висновок мінімум треба змінювати поплавець та його кришку або весь карб.

карб я поміняв! А ось поплавець і кришку немає!

Слід було навпаки змінювати поплавець, а карб можна залишити

сточуємо карб дома куди прикручується кришка…….

Так робити, сточуючи, треба тільки після хлопців які гайки люблять закручувати, потім фланець вигинає і смокче повітря, але це зовсім інша історія…

ви не зрозуміли…..занижуємо кришку на величину виробки голки з кришкою……

У мене коли стояв на Яві 634 рідний карб, було все так само, потім поставив карб від 638 і стала заводитися на гарячу добре. Спробуй збіднити суміш і подивися поплавець, може рівень не тримає.

У мене після чищення карба точно така фігня била, вистав голку і все буде Ок., але може і поплавець.