Поворот під стрілку
У частині поворотів на регульованих перехрестях під стрілку додаткової секції світлофора іноді виникають питання щодо варіантів здійснення цього маневру.
Наприклад, пункт6.3 закінчується пропозицією «…. Вимкнений сигнал додаткової секції означає заборону руху в напрямку, що регулюється цією секцією». Світлофор, наприклад, з додатковою секцією для повороту наліво.
Потрібно повернути під стрілку ліворуч, але на світлофорі світиться лише основний зелений сигнал. Всім, кому треба їхати «прямо», вже поїхали, а на лівій смузі всі стоять і чекають, доки загориться стрілка «ліворуч».
І виникає питання: а якщо виїхати на перехрестя прямо, як би на основний зелений сигнал, зупинитися, дочекатися, поки загориться стрілка ліворуч, і потім виконати поворот. Якщо вчинити таким чином, що тут неправильно, який порушується пункт Правил?
Почнемо з того, що світлофор обладнується додатковими секціями з метою полегшити роз'їзд на перехресті з раціональної точки зору – транспортний потік пускається за напрямками, які між собою не перетинаються або перетинаються, не створюючи великих заторів.
Поворот праворуч під стрілку зазвичай труднощів не представляє - правий поворот сам по собі один із простих і безпечних маневрів, за винятком випадків, коли поворот праворуч дозволяється з інших смуг, крім крайньої правої, але це вже тонкощі. Сенс у тому, що для повороту праворуч не потрібно виїжджати на середину перехрестя, як повороту ліворуч.
А ось ліва додаткова секція справді полегшує поворот наліво. Коли горить стрілка «ліворуч» і в якийсь момент зустрічний потік машин стопориться, то з'являється можливість повернути ліворучбезперешкодно.
Схема регулювання на перехрестях може відрізнятися: в одних випадках «стрілки» в дод. спочатку спалахує основний зелений сигнал, потім, включається "стрілка" в додатковій секції.
ПДР не розглядають усі ці відмінності. У пункті6.3 ПДР прописано однозначно: «….Вимкнений сигнал додаткової секції означає заборону руху в напрямку, що регулюється цією секцією ». Іншими словами, починати рух у напрямку стрілки у додатковій секції світлофора дозволяється лише у тому випадку, якщо вона увімкнена.
Повороти виконуються із крайніх положень на проїжджій частині вашого напрямку. Отже, стрілки в секціях світлофора поширюють свою дію лише на смуги проїжджої частини, з яких цей напрямок дозволено.Виїзд на перехрестя для повороту у той момент,коли секція не горить,рівносильний початку руху на заборонний сигнал світлофора. Якщо в цей момент станеться ДТП, то, розбираючи обставини, міркуватимуть саме так. Це, власне, і є відповідь на поставлене на початку статті питання.
І ще один момент, що стосується повороту під «стрілку», що не має відношення до заданого питання на початку статті, це поворот під увімкнену стрілку світлофора, коли вона горить одночасно з червоним або жовтим сигналом.
Це питання вже торкалося статті Проїзд на стрілку світлофора, але коротко повторимо. При зазначеній комбінації сигналів (зелена «стрілка» + червоний або жовтий сигнал світлофора) рух на «стрілку» дозволяється, але пункт 13.5 вимагає, при цьому, дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з іншихнапрямів.
Це може бути цікаво
Якщо поле під заголовком порожнє, ймовірно у вашому браузері увімкнено AdBlock.