Позбавляємося дзвону важеля КПП Шевроле Лачетті - Все про Шевроле, Chevrolet, Фото, відео, ремонт,
Після того, як я купив собі автомобіль Шевроле Лачетті, мені спало на думку вступити у всі форуми та спільноти любителів даної моделі. Часто спілкуюся з лачеттєводами, ділюся зі своїми проблемами, допомагаю вирішувати проблеми інших, даючи поради. Цього разу я вловив якийсь сторонній дзвін біля коробки перемикання передач, причому чути було саме під час руху автомобіля, незалежно від включеної передачі.
Але варто притримати рукоятку КПП рукою, як звук одразу зникав. У мене відразу ж виникли підозри щодо цього, але поспішати з висновками я не став. Написав про свою проблему на форумі і мені там одразу підтвердили мої побоювання. Швидше за все, вся справа в кільці ущільнювача. Згодом він стоншується, зношується, відповідно, дотик куліси, яка йде в коробку передач, і куліси слабшає.
Ущільнюватимемо важіль своїми силами. Спершу потрібно видалити кожух коробки передач, для цього тягнемо його за краї, поки не відстебнуться клямки. Після цього беремо викрутку і натискаємо на фіксатор, який розташований у нижній частині важеля, витягаємо його з коробки передач. На важелі ви побачите велику кількість мастила і це добре. Однак це мастило вже старе, так що його доведеться повністю видалити, а потім зняти ту саму кільце ущільнювача. Так, у моєму випадку ущільнювач насправді дуже зносився, тому причина звуку підтвердилася.
Далі нам знадобиться пластикова пляшка. З неї ми вирізаємо своєрідну стрічку, розміри якої повинні співпадати з шириною та довжиною раніше знятого гумового кільця ущільнювача. Цією стрічкою ми обмотуємо місце посадки і знімаємо кільце. Намазуємо щедрим шаром літолу таробимо складання у зворотній послідовності. В результаті доопрацювання коробка передач перестала дзвеніти, значно знизився люфт, тож своєю роботою я залишився задоволений. Вирішив написати про це не лише на форумі, а й тут, щоб автомобілісти не боялися самостійно вирішувати це питання, адже нічого складного у цьому немає.