Правила у металургії - Скипові підйомники

5.2.Для обслуговування скіпових ям повинні бути передбачені робочі майданчики шириною не менше 0,8 м між скіпом та бічними стінами ями та не менше 2 м між задньою стінкою скіпу та стінкою ями.

Відстань від скіпу до підлоги скіпової ями має бути не менше 0,5 м-коду.

У діючих цехах, де вказана ширина майданчиків та відстань від скіпу до підлоги ями не витримуються, в інструкції, затвердженій роботодавцем, повинні бути передбачені заходи безпеки під час виконання робіт у скіповій ямі.

5.3. Підлога скіпової ями повинна мати ухил, що забезпечує крапель. Крім того, повинні бути передбачені пристрої для її видалення.

5.4. Доступ до скіпової яму повинен бути обладнаний похилими сходами з поручнями.

Двері скіпових ям мають бути зачинені на замок. Над входом необхідно вивішувати плакати, що забороняють доступ у скіпові ями особам, які не мають відношення до їх обслуговування.

Відкриті скіпові ями необхідно захищати.

5.5. Роботи у скіпових ямах мають бути регламентовані інструкцією, затвердженою роботодавцем.

Під час збирання просипання роботи необхідно проводити не менше ніж двома працівниками при вимкненому скіповому витягу.

5.6. Скипова яма має бути обладнана аварійним вимикачем головного підйому, а також безперервним звуковим сигналом під час підходу скіпу до скіпової ями.

Місце зупинки скіпу головного підйому необхідно огороджувати з боків на висоту не менше ніж 1 м.

5.7. Мости похилих скіпових витягів повинні мати суцільну огорожу знизу та з боків на всю висоту скіпу. Огородження повинно унеможливлювати падіння грудок матеріалу.

5.8.На похилому мосту скіпового витягу повинні бути встановлені стопорні пристрої для утриманняскіпу під час ремонтів.

На підйомниках для огляду скіпів, що будуються на похилому мосту, повинен бути передбачений спеціальний майданчик, огороджений поруччями.

5.9.Скіповий витяг повинен бути обладнаний автоматичними гальмівними пристроями (уловлювач), які забезпечать зупинку скіпу на будь-якій ділянці траси, якщо стався обрив каната або його ослаблення, а також кінцевими вимикачами підйому скіпу.

5.10.При заміні канатів для скіп або перед очищенням скіпової ями (приямка) необхідно для забезпечення безпеки робіт застосовувати стопорні або інші пристрої, при цьому перебування людей, які не зайняті на цій роботі, на похилому мосту та в скіповій ямі не дозволяється.

5.11.На підприємствах, що будуються та реконструюються скіпи необхідно підвішувати на двох канатах, що мають не менше шестиразовий запас міцності кожен.

На підйомниках, що діють, для забезпечення безпеки робіт дозволяється підвішувати скіпи на одному канаті зі збільшеним запасом міцності, але не менше шестикратного.

5.12.Перевірку стану сталевих канатів необхідно проводити не рідше одного разу на 10 днів особою, відповідальною за експлуатацію витягів, із записом результатів огляду у спеціальному журналі.

Норми бракування канатів мають відповідати вимогам НПАОП 0.00-1.01-07.

5.13.Під час роботи скіпового витягу перебування людей на похилому мості в скіповій ямі між приймальним бункером і верхньою частиною похилого мосту (на локальній частині) не дозволяється.

5.14. Перед пуском скіпового витягу (крім витягів доменних печей) необхідно подавати звуковий сигнал.