Правильно, що для оптимальної роботи двигуна шкідливі поїздки на короткі відстані та мінімумом
Питання вирішено ізакрито.
Найкраща відповідь
TheCaT 5 (4907) 2 3 8 8 років
У принципі - так, ти маєш рацію, особливо взимку. Двигуну, загалом, набагато більше подобається пиляти довго і далеко з постійною швидкістю, тому найгірші режими роботи для машини завжди вважалися поліцейські, таксистські та кур'єрські.
MadHead 7 (24668) 3 8 29 8 років
Найшкідливіше для двигуна – холодний запуск. Виходячи з цього, вірно припустити, що для двигуна шкідливі часті поїздки на короткі відстані із запуском холодного (охололого) двигуна у співвідношенні пробіг/вийшов з ладу. Якщо спочатку припустити, що двигун без виробничого шлюбу і запуск проводиться штатно (за інструкцією).
SASCHA 7 (96426) 3 20 59 8 років
Наші люди у булочну на авто не їздять. Відповідь – позитивна, саме так і є!
Анонімус 7 (40499) 2 8 17 8 років
4-5 км це і є коротка відстань. І так, шкідливі, особливо взимку - двигун до ладу не прогрітий, так що він і сильніше горючку жере, і більше гівна в атмосферу викидає, і сильніше зношується. Також акумулятор швидше дихне - він за таких відстаней після запуску до ладу зарядиться не може.
COCOK (20) 6 (8589) 2 4 14 8 років
4-5км? А короткі подорожі тоді що? Ти від першого під'їзду до другого машиною їздиш?
tecker 1 (158) 1 6 8 років
Вперше таке чую))) Ось робота двигуна на граничних оборотах це так погано, але це)))
Ju87 5 (3677) 3 7 8 років
за 5 km dvigatelj nerazogreeca a eto niestj xoro6e! ja bi minimum podkinul do 10 km
Граф_Скайпа 6 (16349) 2 2 10 8 років
Прогрій його спочатку. Йому просто не до душі їхати холодному, а так ... за великим рахунком неважливо, один або п'ять км. тобі потрібно проїхати.
Схожі питання
Зображення на папері частин земної поверхні - справа непроста навіть у принципі, тому що Земля - куля, а відомо, що жодну частину кульової поверхні не можна розгорнути на площині без складок та розривів. Мимоволі доводиться миритися з неминучими спотвореннями на картах. Придумано багато способів креслення карт, але всі карти не вільні від недоліків: на одних є спотворення одного роду, на інших іншого, але карт зовсім без спотворень немає.
На морській карті найкоротший шлях від мису Доброї Надії до південного краю Австралії позначається не прямою лінією («локсодромією»), а кривою («ортодромією»)
Моряки користуються картами, накресленими за способом старовинного голландського картографа та математика XVI ст. Меркатори. Спосіб цей називається "меркаторською проекцією". Дізнатися морську карту легко її прямокутною сіткою: меридіани зображені у вигляді ряду паралельних прямих ліній; кола широти - також прямими лініями, перпендикулярними до перших. Допустимо, потрібно знайти найкоротший шлях від одного океанського порту до іншого, що лежить на тій же паралелі. На океані всі шляхи доступні, і здійснити там подорож найкоротшим шляхом завжди можливо, якщо знати, як він пролягає. У нашому випадку природно думати, що найкоротший шлях йде вздовж тієї паралелі, на якій лежать обидва порти: адже на карті – це пряма лінія, а що може бути коротшим за прямий шлях! Але ми помиляємося: шлях паралелі зовсім не найкоротший.
Криволінійний шлях, що з'єднує на морській карті Йокогаму з Панамським каналом, коротше прямої лінії, проведеної між тими самими точками.
В самомуНасправді: на поверхні кулі найкоротша відстань між двома точками є дуга великого кола, що з'єднує їх. Великим колом на поверхні кулі називається всяке коло, центр якого збігається з центром цієї кулі. Решта кіл на кулі називаються малими. Але коло паралелі – мале коло. Дуга великого кола менш викривлена, ніж дуга будь-якого малого кола, проведеного через ті дві точки: більшому радіусу відповідає менша кривизна. Натягнувши на глобусі нитку між двома точками, ви переконаєтеся, що вона зовсім не ляже вздовж паралелі. Натягнута нитка - безперечний покажчик найкоротшого шляху, а якщо вона на глобусі не збігається з паралеллю, то і на морській карті найкоротший шлях не позначається прямою лінією: пригадаємо, що кола паралелей зображуються на такій карті прямими лініями, будь-яка лінія, що не збігається є крива.