Пристрій та обладнання кузова УАЗ-469, УАЗ-469Б та УАЗ-469БГ
Кузов автомобілів УАЗ-469, УАЗ-469Б та УАЗ-469БГ універсальний, зі знімним м'яким тентом, чотиридверний, із заднім відкидним бортом, пристосований для перевезення пасажирів та вантажів. Двері та задній борт кузова знімні. Двері однієї сторони взаємозамінні. Корпус кузова металевий зварної конструкції.
Кріплення кузова з оперенням у зборі на рамі проводиться на гумових подушках подвійної дії в дванадцяти точках за допомогою болтів. Крім того, є дві опорні точки у вигляді гумових буферів, що розташовані на задній поперечці рами в зоні задньої підлоги кузова. Оперення кузова - знімне, складається з облицювання радіатора, крил і бризковиків передніх коліс та панелі капота.
Пристрій та обладнання кузова УАЗ-469, УАЗ-469Б та УАЗ-469БГ.
У підлозі кузова є люки для доступу до коробки передач, роздавальної коробки, гальма стоянки, пробці заливного отвору головного гальмівного циліндра, датчикам і приймальним трубкам паливних баків, а також для проходу педалей. Люки закриваються кришками з гумовими ущільнювачами та кріпляться до підлоги болтами.
У центральних стійках кузова для розміщення висувних заливних горловин паливних баків є люки з кришками, що відкриваються. У закритому та відкритому положеннях кришки люків горловин утримуються пружинами. У задній частині підлоги за кожухами задніх коліс є ящики для розміщення інструменту та приладдя.
Рама вітрового вікна знімна, встановлюється на кузові на петлях і при знятому тенті може бути відкинута на капот у горизонтальне положення до упору у спеціальні буфери та закріплена на ньому ременями. При встановленому наметі рама вітрового вікна закріплюється запорами на панелі приладів. При технічному обслуговуванні двигунакапот може встановлюватись у двох положеннях.
Двері кріпляться до кузова на петлях болтами. Передні та задні двері кожної сторони взаємозамінні. Внутрішня панель кожних дверей виконана відчиненою і утворює містку кишеню для розміщення інструменту, приладдя та речей водія. Двері мають металеві надставки, що є верхньою знімною частиною дверей. Надставки дверей мають поворотні кватирки та нерухоме скло.
Задній борт знімний, кріпиться до кузова на трьох петлях і утримується в закритому положенні запором і тримачем запасного колеса. У відкинутому положенні задній борт підтримується двома розтяжками складними обмежувачами. У відкинутому положенні задній борт можна використовувати для перевезення довгомірних вантажів. Запасне колесо в цьому випадку має бути зняте разом із кронштейном і покладено у кузов.
Передні, задні та додаткові сидіння УАЗ-469, УАЗ-469Б та УАЗ-469БГ.
Передні сидіння водія та пасажира – роздільні, взаємозамінні, кріпляться до підлоги кузова кожне трьома болтами та можуть бути встановлені у будь-якому з трьох положень. Мають регулювання положення по довжині в межах +-40 мм та кута нахилу спинок у межах 6°30′. Спинки передніх сидінь можуть бути встановлені у будь-яке з двох можливих положень. Потрібно уникати встановлення сидінь і спинок одночасно в крайнє заднє положення, так як при цьому буде утруднено складання задніх тримісних сидінь.
Заднє тримісне сидіння складне, з двома роздільними спинками, може бути складене до спинок передніх сидінь. Для того щоб скласти сидіння, потрібно спинки притиснути до подушок сидіння і застебнути їх у цьому положенні ременями, потім повернути сидіння на осях ніжок і відкинути назад. Відкинуте положення сидіньдозволяє збільшити вантажний об'єм. У робочому положенні тримісні сидіння фіксуються на боковинах кузова.
Задні одномісні напівжорсткі сидіння, розташовані по бокових бортах ззаду тримісного сидіння, мають роздільні подушку і спинку. Спинка закріплена нерухомо на борту кузова, подушка може на петлях відкидатися вгору та закріплюватись ременями. У робочому положенні подушки одномісних сидінь фіксуються штирями у гумових гніздах.
Тент кузова та його каркас на УАЗ-469, УАЗ-469Б та УАЗ-469БГ.
Кузов має знімний тканинний тент, змонтований на металевому розбірному каркасі. При необхідності тент та його каркас, а також надставки дверей можуть бути зняті з автомобіля та укладені у кузов. Тент знімається в такій послідовності:
1. Відстебніть тент у задній частині та на бортах і зніміть його зі скоб. 2. Викрутіть крайні болти кріплення металевих накладок тенту на вітровій рамі та послабивши решту болтів, зніміть металеві накладки рухом вгору. 3. Відкрийте двері та звільніть тент. 4. Зніміть тент з болтів вітрової рами та гачків передньої дуги каркасу. Зніміть тент із каркасу та покладіть його на чисте місце. 5. Закрутіть усі болти на вітровій рамі, закріпивши металеві накладки тенту. 6. Відстебніть та зніміть стяжні ремені каркаса тенту. 7. Зніміть пружинні розпірки тентового каркаса. 8. Зніміть поздовжні тентові зв'язки. 9. Вийміть дуги тенту з гнізд. 10. Зніміть похилі стійки тентового каркаса.
Укладайте тент у такій послідовності:
1. Складіть тент, загорнувши в нього похилі стійки каркаса, пружинні розпірки та ремені. Пакет тенту в'яжіть ременями. 2. Вкладіть поздовжні розпірки у спеціальний чохол. 3. ЗакріпітьТент дуги в похідне положення в кузові автомобіля. 4. Покладіть чохол із розпірками під килимок середньої статі. 5. Зніміть з дверей надставки дверей і покладіть їх попарно в спеціальні чохли. Чохли з надставками закріпіть на підлозі ременями за спеціальні планки або покладіть у кузові на вільному від вантажу місці. 6. Укладіть пакет тенту під сидіння або при складеному положенні сидіння між спинками передніх сидінь.
Ущільнення та ущільнювачі кузова УАЗ-469, УАЗ-469Б та УАЗ-469БГ.
Ущільнення дверей кузова здійснюється губчастими гумовими ущільнювачами, приклеєними до дверей і додатково закріпленими спеціальними металевими дужками, вони повинні прилягати до дверей при закритому положенні дверей. Щільність прилягання ущільнювача до кузова можна перевірити смужкою паперу, яка при закритих дверях повинна бути притиснута ущільнювачем.
Для кращого ущільнення нижньої частини дверей на внутрішній панелі дверей встановлений додатковий гумовий ущільнювач, що гвинтами кріпиться з металевою планкою. Гумові ущільнювачі дверей оберігайте від потрапляння на них палива та олії.
Ущільнення верхньої частини дверей здійснюється гумовими ущільнювачами надставок дверей, тентом та гумовими профілями, зашитими в тент у зоні дверних отворів. Ущільнення тенту вітрового вікна здійснюється щільним приляганням металевих накладок, які підтягуються гвинтами до рами.
Ущільнення тенту по бортах кузова та заднього борту здійснюється ущільнювачем, пришитим до тенту, ущільнювач при натягуванні тенту на скоби повинен щільно прилягати до горизонтальної площини бортів. Ущільнення заднього борту здійснюється гумовими ущільнювачами, що кріпляться на борту та на кузові.
Встановлення санітарних нош у кузові автомобілівсімейства УАЗ-469
У кузові автомобілів сімейства УАЗ-469 передбачена можливість встановлення санітарних нош. Перед встановленням нош переднє праве сидіння встановіть у середнє положення, а спинку відкиньте вперед і закріпіть на поручні передка ременем.
Відкрутіть болти кронштейна установки носилок, що знаходиться в неробочому положенні, і встановіть його в робоче положення, закріпивши болтами. Складіть задню праву спинку тримісного сидіння на подушку сидіння та закріпіть ременем. Ноші можна встановлювати і при повністю складеному тримісному сидінні, в цьому випадку робітникам залишається одне ліве заднє одномісне сидіння.