Проблема з дублюванням
Осиночки, мені знову дуже потрібна компетентна порада. Що б я без вас робила? У моєму місті вибору клейової зовсім немає. Ледве знайшла флізелін, взяла який був. Продублювала полички жакету, стачала і прасувала рельєфні та бічні шви. Але тепер мені здається, що клейова надто жорстка. Чи можна щось зробити? Я маю на увазі якось розпороти, відірвати і приклеїти іншу, чи краще залишити як їсти, щоб не зробити гірше?
Загалом "відірвати" ви зможете, якщо вона відшаровується; а якщо міцно сидить, то можете деформувати тканину. Так що у вашому випадку краще залишити як є. Якщо немає у продажу трикотажної клейової, то використовуйте для дублювання звичайну бязь або бортівку.
Бязь (органза): бязь (органзу) викроюєте за формою основних деталей (по лінії перегину лацкана до цієї лінії, ця ділянка робиться відрізною, деталь прокладки лацкана викроюється окремо (рис. 1) і накладається накладним швом), з тими ж припусками, сточуєте разом з основними швами, а потім висікаєте припуски швів бязі до 2 мм (крім пройми - для міцності) (рис. 1, 1а).
Бортівка Шви бортівки настрачує накладними швами або встик, прокладаючи як фіксатор шва смужку бязі або органзи кроєної по косій (для еластичності шва)(рис. 3). Потім прокладку фіксуєте ручними косими або потайними стібками по лінії пройми полички, плечовому шву, рельєфім або виточкам, по лінії борту прокладка повинна перебувати встик до шва стаченого борту в підігнутому стані (рис. 2).
Kapelka, якщо продубльовано від душі, я б не ризикувала, тим більше що продубльовані полички, перекіс забезпечений. Модель під жорсткою формою не сильно зіпсувалася? Ну і нехай так буде,Висікати по швах, щоб шісткості зайвої в швах не було і подивитеся, може не все так погано. На майбутнє завжди перевіряйте на клаптику жорсткість клейової і взагалі ту чи пластичність або жорсткість дає підібрана клейова. Успіхів!
А що таке бортування? Чи це тканина так називається? А що краще - клейова чи бязь, якщо припустимо вибір є?
Особисто для мене бортівка минуле століття! Неклейовий матеріал, який використовувався (ну майстри його і зараз використовують) для надання хорошої форми виробу. Але китовий вус, бортовка. це вже не дуже актуально для нових тканин при доборі раціональних пакетів. ІМХО.
Особисто для мене бортівка минуле століття! Неклейовий матеріал, який використовувався (ну майстри його і зараз використовують) для надання хорошої форми виробу. Але китовий вус, бортовка. це вже не дуже актуально для нових тканин при доборі раціональних пакетів. ІМХО.
В даний час є чудова німецька бортівка у продажу, дуже якісна. Я не буду обговорювати технологічні тонкощі, але, беручи до уваги ваше ІМХО, бортівка все ж таки краще, ніж кургузий флезилін, який я практично не застосовую (крім прошивного з клейовим покриттям для поясів у чоловічих штанах і неклейового для виготовлення плічок).
Про минуле століття. Технології минулого - найдорожчі в теперішньому, бо ручну працю не замінить жодне заводське штампування. А китовий вус, до речі, використовується досі. У найдорожчих чоловічих костюмах. Технології у використанні натуральних матеріалів теж не стоять на місці.
Бортівка - прокладочний матеріал, як правило полотняного переплетення, із суворої нитки (бавовна або льон), може бути здодаванням поліестеру. Попередньо декатувати (пропрасувати з парою, або змочити) для усадки.
Краще використовувати клейову на трикотажній основі, вона дасть пластичність матеріалу в носінні і збереже форму. Використовуйте неклеєвий флезилін для фіксації окремих ділянок (як підсилювачі в кишенях чи плечових накладок). Клейовий можна використовувати для зміцнення поясів штанів та спідниць.
Думок щодо використання прокладних матеріалів може бути багато. Особисто для мене це насамперед – естетичний аспект, як виглядатиме річ після використання тих чи інших матеріалів. Оскільки я роблю одяг класу "люкс", то й рекомендації даю лише з цього погляду.