Проблеми з кермовим керуванням! Виправлено
Ділер у 3000 км, доїхати не реально!
кермо стало не керованим. Тяжкий притяжний. Ось що на приладку:
Після перевіркою ВАСЕ видав таке:
В чому причина? Куди лізти? Що перевіряти? Як виправити?
Дуже прошу тільки по суті!
Volkswagen Tiguan 2013, бензиновий двигун 2.0 л., 170 л. с., повний привід, автоматична коробка передач - ДТП
Коментарі 21
Вся справа у блоці! Поміняли на новий і все заробило! Всім дякую!
Прописати рейку якщо можна навіть кетайським клоном VCDS, а ось залити параметричну криву, з налаштуваннями посилення можна тільки через VAS, в тому числі і через його кетайський клон.
за лівою фарою на лонжероні 6-контактний роз'єм, там кан-шина йде на рейку, оранжево-чорний і оранжево-коричневий. Перевір їх, і взагалі всі дроти цього роз'єму перевір. управління внаслідок такої ДТП навряд чи міг. А ось їздити на відключеній рейці не треба, зламаєш механізм усередині рейки, потім буде хрумтіти при повороті керма.
Ось Дякую! все у справі!
Однозначно дивись блок запобіжників. де в тебе удар був саме він і знаходиться. дивись дроти які до нього входять
Дякую, як новий прийде, розбиратимемося…
ну зі старим хоча б спробувати контакти, може хоч на якийсь час запрацює
Поки упорядковують зовнішній вигляд, поки не вийде електронікою зайнятися (( Ділер сказав що блок управління знаходиться в рульовій рейці,якщо навіть поміняти рейку, то все одно прописати та адаптувати зможе тільки офф дилер.
залишається чекати (прикро
Я з кожним днем все більше і більше засмучуюсь((((Ціна відновлення все зростає і зростає).
ремонт власним коштом?
Поки що так, потім суди…
До речі, у тебе там акумуляторний блок і запобіжники не відвело нікуди від удару?
до речі так. судячи з гірлянди на приборці, можливо і запобіжники
Але з іншого боку на 4-й фотці немає відповіді від блоку управління, спасли це від запобіжника.
До речі, у тебе там акумуляторний блок і запобіжники не відвело нікуди від удару?
блок із запобіжниками під заміну, чомусь про це навіть не подумали…