Професія провідник
сайт для мам про роботу, кар'єру та улюблену справу
Професія провідника. Один день з життя
З цієї статті ви дізнаєтеся про романтику професії провідника та її особливості. Опинившись на один день за лаштунками цієї цікавої професії, ви познайомитеся з нею ближче, відчуєте привабливість подорожей та доріг.
Романтична професія – провідник
Якось, будучи студенткою, я влаштувалася на літо провідником пасажирських вагонів. Приїжджала з валізою на вокзал, переодягалася в уніформу, приймала вагон і вирушала в далекі краї…
«Ту-дух, ту-дух. Ту-дух, ту-дух…» - мірне постукування поїзда заколисує і заколисує. Але спати не можна! Переді мною прилади, за якими треба стежити. Через 15 хвилин – чергова станція.
І не важливо, що на годиннику вже 3 години ночі. Пасажири сплять. У вагоні – напівтемрява та тиша.
"Пффффф" - зітхає поїзд і гальмує. Відкриваю двері, виходжу на платформу, перевіряю букси (чи не гарячі).
- Ну як справи? - Запитує Ксюша, провідник із сусіднього вагона.
- Заходь хвилин через 10, чайку поп'ємо!
Невелика станція, десь у Ростовській області. Тихо, безлюдно, трохи холодно. Постукує дорожній робітник, перевіряючи рейки. Голос із гучномовця нагадує, що «потяг 347 «Челябінськ-Адлер» вирушає за 5 хвилин».
Десь далеко гаснуть вогні в будинках. Це маленьке, невідоме мені містечко, живе своїм життям.
Склад запобігливо зітхає «Пффф», відволікаючи мене від роздумів.
Заходжу у вагон, піднімаю сходи, рушаємо…
Нічні та денні чергування
Нічні чергування – найприємніші. Зазвичай після 3-ї години ночі, коли станції зустрічаються вже дуже рідко і по вагонахперестають ходити перевіряльники, ми збираємося з друзями-провідниками, такими ж студентами, як і я, п'ємо чай, балакаємо, тихенько сміємось, щоб не розбудити пасажирів. І час пролітає непомітно…
Денне чергування – це зовсім інша історія.
Жваві, галасливі станції. Всюди існують місцеві продавці:
- Дині, пасажири, дині!
- Ягоди! Купуйте ягоди!
Пасажири, дружно вивалившись із вагона, розгулюють по платформі, розминаючи тіло, що затекло, щось купують, дихають свіжим повітрям. Постійно мене запитують:
- А скільки поїзд стоятиме? А коли наступна станція? А ця як називається? А наступного скільки коштуємо?
Подивлюсь на годинник, залишилося 5 хвилин. Голоси гучномовця через загальний шум майже не чути.
- Вже все, заходимо! - Попереджаю я, - Через 5 хвилин відправлення!
Пасажири слухняно йдуть у вагон.
- А туалет коли відчините?
Завдання провідника вагона
У наші завдання входило: відкривати і закривати туалети за 15 хвилин до станції і через 15 після неї («санітарна зона»), виносити сміття, що постійно накопичується, двічі на день проводити вологе прибирання вагона. Слідкувати за контрольними приладами. Заповнювати спеціальні документи під час вступу нових пасажирів. Видавати постільну білизну. І навіть продавати чай, каву, газети та іншу продукцію.
Роботи вдень багато. Тільки сядеш – заходять пасажири:
- А у нас вікно не відчиняється!
- Увімкніть кондиціонер! Жарко!
- А де тут вагон-ресторан?
- Вимкніть кондиціонер, холодно!
- Мені склянку, будь ласка! І ремені, щоб з полиці не впасти!
У поїздах їздять різні люди. Багато сімейних пар із дітьми, бабусь із онуками, веселих компаній, молоді…
ДоНа щастя, мені майже весь час «щастило» на пасажирів. Яких-то буйних, «паскудних», вибагливих, скандальних – не зустрічалося. Навпаки, траплялися дуже добрі, добрі, чуйні люди!
Постійно чимось та пригощали – то шматок пирога принесуть, то цукерки, то яблука. З розумінням ставилися до складнощів, що виникають у дорозі – не працюючим кондиціонерам, не відкриваються вікнам. Деколи навіть допомогу свою пропонували!
Романтика доріг та професія провідника ходять поруч
Потяг знову вистукує свій ритм. За вікном – згасає червоне сонце, повільно занурюючись у море.
Море. Воно чудове! Сьогодні ми навіть встигли у ньому викупатися! Недовго, якась година, але ми були на морі! Ми відпочили, полежали на сонечку, поїли чучхели, пройшлися повз сувенірні крамнички, прикупивши собі щось на згадку.
Наші попередні пасажири, з якими ми за 3 дні дуже потоваришували – залишилися відпочивати, а ми «прийняли на борт» нових – відпочили, засмагли, втомилися.
На роботу вийшла моя змінниця Таня, а я йду в купе провідників – відсипатись!
Ще три дні, і ми теж будемо вдома! Чи зможемо поїсти справжньої їжі, нормально помитися, поспати, погуляти. Хоча відчуття похитування та стукіт коліс будуть переслідувати ще дуже довго.
Автор: Катерина Карпусевич