Промивання двигуна при заміні масла корисне або шкідливе
Питання про те, чи потрібне промивання двигуна при заміні масла, турбує не тільки автомобілістів-початківців, але і водіїв зі стажем, механіків і техніків СТО. Чого більше у цій процедурі: переваг чи недоліків? З чим зіткнеться автолюбитель після її виконання: з поліпшенням роботи двигуна чи його пошкодженням?
Різні думки
Якщо подивитися на прейскурант СТО, то ціна промивання двигуна при заміні масла одна з найдорожчих операцій і, отже, найскладніша. Тим більше, що необхідність її виконання викликає постійні суперечки. Противники промивання двигуна аргументують свою точку зору тим, що правильний вибір палива, моторного масла, своєчасне проведення технічного обслуговування є гарантією того, що всередині агрегату не утворюватимуться і накопичуватимуться відкладення, нагар, інші шлакові утворення.
Прихильники промивання двигуна перед заміною олії стверджують, що паливо на українських заправних станціях не відрізняється досить високим рівнем якості, тому операція має проводитись регулярно.
Все це стосується обслуговування машини, якою ви володієте вже не перший рік. Якщо ж ви придбали старий автомобіль, то перше, що ви повинні зробити – замінити на масло в двигуні. І ось у цьому випадку питання про необхідність промити двигун при заміні олії постає найбільш гостро.
Тож коли ж процедура необхідна?
- Купуючи вживаний автомобіль, ви не можете бути впевнені як використані витратні матеріали, та й регулярність їх заміни теж питання спірне.
- Якщо ви часто буваєте в роз'їздах, мандрівках, заливаєте паливо від різних постачальників.
- Коли ви вирішили змінититип олії, наприклад, синтетичний матеріал на мінералку або напівсинтетику.
Якщо ж ви придбали абсолютно новий автомобіль, уважно стежте за його станом, заливаєте тільки якісне паливо від перевіреного виробника, своєчасно проходите технічне обслуговування, користуєтеся тільки дорогими синтетичними маслами, то навряд чи так необхідно промивати двигун.
Чим робити промивання?
Сучасний ринок пропонує широкий асортимент всілякої автохімії, що відрізняється за своїми властивостями, характеристиками, призначенням. Деколи вирішити чим промити двигун
не може навіть досвідчений, багато знаючий автомобіліст. При цьому здебільшого автомастила містять різні добавки, присадки, які не тільки забезпечують оптимальний рівень в'язкості, але й сприяють очищенню внутрішньої частини силового агрегату, видаляють нагар, не дають накопичуватися відкладенням. Грамотний автоаматор, що прагне максимально продовжити термін служби двигуна, додає всі необхідні компоненти в повсякденні витратні матеріали. Промивання двигуна перед заміною масла може бути виконане декількома способами.
Стандартні рідини
Багато водіїв вважають найбільш ефективним способом очищення застосування звичайної стандартної моторної олії. Суть всієї процедури полягає в поступовому звільненні деталей від шламу, що накопичився. У двигун заливається високоякісна мастила, і автомобіль використовується в штатному режимі. Після того, як пройде приблизно третина терміну (кілометражу пройденого шляху), протягом якого виробник рекомендує використовувати масло (близько 3000 км), воно зливається.
За цей час якісний продукт здатний відмити всі начинки двигуна, видалити з деталейбруд, нагар, звільнити масляні канали, маслоприймач. У той же час такий щадний режим очищення, без додавання агресивних препаратів, не завдає шкоди мотору. Поетапне очищення запобігає засміченню каналів, фільтрів відкладеннями, що змиваються і потрапляють в масло.
Потім ця забруднена рідина повністю зливається і в двигун заливається нове масло, яке тепер можна сміливо використовувати протягом усього, що передбачено виробником періоду. Він може становити від 8000 км. до 10000 км. залежно від типу агрегату (дизельний, бензиновий).
Альтернативні методи
Але не всі автолюбителі приймають такий повільний спосіб очищення. Вони використовують інші варіанти, ніж і як промити двигун при заміні олії. Використовувані при цьому препарати поділяються кілька класів.
- Спеціальні рідини
- Промивна олія для двигуна
- Рідини-п'ятихвилинки
- Використання вакуумного насосу
- Очищення розібраного двигуна
- висока ефективність очищення двигуна;
- не агресивність по відношенню до гумотехнічних деталей;
- повна сумісність з олією даного виробника;
- відновлює компресію двигуна;
- забезпечує змащення всіх внутрішніх поверхонь та зниження їх зносу;
- значно скорочує споживання олії, палива.
Після зливу старої, відпрацьованої олії в двигун заливають спеціалізовані промивні матеріали. Основу їх складають мінеральні олії, склад яких збагачений лугом, активними присадками та добавками. Протягом 10-15 хвилин агрегат працює на холостому ходу, багаторазово проганяючи рідину через всю внутрішню частину, масляні канали, змиваючи з поверхонь весь бруд. Після закінчення встановленого часу препаратзливається і в чистий двигун заливається олія будь-якого типу. Такий спосіб вважається абсолютно нешкідливим. В даному випадку стоїть питання тільки про можливість придбати кошти даного виду, оскільки їх вартість зазвичай висока.
Воно, як і першому випадку, заливається відразу після зливу відпрацювання. Протягом приблизно 3 днів вам належить їздити на вашому автомобілі в щадному режимі, з максимальною обережністю. Після чого промивне масло для двигуна, що виконало своє завдання, видаляється і заливається якісний продукт. Основна проблема, яка ускладнює процедуру, полягає у необхідності двічі відвідувати СТО. Для багатьох водіїв це досить важко.
Такі засоби є концентрованими рідинами, що містять набір миючих присадок. Їх заливають у старе масло безпосередньо перед його заміною. Двигун повинен працювати 10-15 хвилин. Протягом цього часу препарати очищають двигун зсередини, видаляючи з поверхонь деталей забруднення, що накопичилися. Після зливу масла, що виконало своє завдання, в мотор заливають новий продукт.
Здавалося б, все чудово, але ... Ці засоби являють собою, здебільшого, суміш дизпалива, миючих розчинників, агресивних добавок. Багато споживачів, не безпідставно, вважають, що їхня дія негативно позначається на прокладках, ущільнювачах, інших гумових деталях. Крім того, як би ретельно не зливалася рідина, деяка її кількість все одно залишиться всередині двигуна. Змішавшись із знову залитим маслом, вона змінить його склад на гірший бік.
Цей спосіб зазвичай застосовують СТО, щоб швидко викачати з двигуна всю відпрацювання без залишку. Багато механіків стверджують, що при цьому видаляються і всі грязьові відкладення, нагар. Все залежить від потужностізастосовуваного устаткування. У більшості випадків цього недостатньо для того, щоб ретельно очистити всі приховані порожнини, що осіли на внутрішні поверхні частинки. Тому таке промивання двигуна перед заміною масла шкоди може і не принесе, але не завжди виявляється результативним.
Яким би з перерахованих вище методик ви не скористалися, слід врахувати, що з їх допомогою не можна позбавити мотор від густих смолистих, парафінованих відходів. Найбільш дієвим у цьому випадку буде механічний спосіб. Реалізація даного методу включає такі операції, як знімання піддону, клапанної кришки та безліч інших дій.
Самостійно впоратися з таким завданням може лише досвідчений водій, який знає внутрішній пристрій автомобіля та двигуна. Тому її рішення краще надати спеціалістам СТО. Вони знімуть двигун, розберуть його, ретельно за допомогою бензину, гасу, солярки, інших безпечних рідин промиють усі деталі, відчистять усі поверхні, потім зберуть та встановлять його на місце. Такий варіант промивання двигуна не тільки дозволить ідеально очистити всі елементи перед заміною олії, але й дасть змогу об'єктивно оцінити їхній стан, замінити пошкоджені деталі.
Цей метод застосовують лише на машинах, що мають великий пробіг. Для нових автомобілів, що відслужили невеликий ресурс, достатньо заливати високоякісне масло і, щоб уникнути скупчення смол, промивати агрегат через 10000-20000 км.
Як вибрати промивну рідину?
В асортименті практично кожного виробника крім моторних масел є промивні рідини. Французька компанія Motul також розробила спеціальний засіб для промивання двигуна перед заміною масла, яке можна застосовувати для агрегатів будь-якого типу: дизельних, бензинових,турбованих, оснащених каталітичним нейтралізатором та без нього.
Виробник рекомендує використовувати MOTUL ENGINE CLEAN, промивну рідину для масляної системи двигуна, разом із засобами очищення паливної системи FUEL SYSTEM CLEAN або DIESEL SYSTEM CLEAN залежно від виду двигуна (бензиновий або дизельний). Це дозволяє істотно знизити викид в атмосферу шкідливих викидів, що виділяються працюючим двигуном, що особливо важливо при проходженні тих. огляду.
Процес використання промивної рідини дуже простий. Його потрібно додати до старої олії, яку ви збираєтеся замінити і дати агрегату попрацювати протягом 15 хвилин на холостому ходу. Залежно від об'єму може вимагати 1 (5 л) або 2 (6 л і більше) флакона MOTUL Engine Clean. За цей час активні мийно-диспергуючі присадки, які входять до складу препарату подрібнюють відкладення до стану мікрочастинок, перетворивши рідину на завись. При зливанні відпрацювання всі шкідливі елементи будуть видалені із системи.
Основні переваги промивної рідини MOTUL:
Використовуючи MOTUL ENGINE CLEAN, автомобіліст може не побоюватися, що частина рідини залишиться в системі та змішається зі змащувальними рідинами, адже її хімічний склад повністю з ними сумісний.