Провезення багажу в літаку нові правила 2017, що потрібно знати

багажу

До 2013 року правила провезення багажу в літаку були настільки простими, що людина, яка збиралася в аеропорт, точно розуміла, чи доведеться їй доплачувати за особисті речі. Пасажиру дозволялося взяти на борт до 10 кг - це багаж плюс ручна поклажа. Речі, що стосуються ручної поклажі, дозволялося взяти в салон – докладний перелік цих речей фігурував у Повітряному Кодексі та продовжує фігурувати. Багаж і ручна поклажа мали відповідати зазначеним у правилах габаритам, але з лінійкою ніхто не ходив – у разі незначного перевищення на це заплющували очі.

Варто зауважити, що 10 кг це був мінімум. За бажання авіакомпанії могли запропонувати щедріші норми – і пропонували. Зокрема, «Аерофлот» дозволяв пасажирам взяти із собою 10 кг ручної поклажі та 23 кг багажу.

Що трапилося?

На згарищі лоукостера, що впав під натиском західних санкцій, «Доброліт» виник інший - «Перемога», менеджери якого виявилися більш заповзятливими. Їм спало на думку уважно покопатися у Повітряному Кодексі та знайти нові законні способи, як здерти з пасажира три шкури. Вони виявили, що в законах нічого до ладу і не сказано про вагові норми ручної поклажі та багажу. Як наслідок, «Перемога» дозволяє безоплатно проносити на борт лише ті речі, які Повітряний Кодекс називає обов'язково безкоштовними – це, наприклад, фототехніка, ноутбуки, дамські сумочки. За решту (зокрема за duty - free продукцію) пасажиру доводиться платити. Причому йдеться не про дрібниці – вартість провезення багажу в літаку «Перемога» часом наближається до вартості самого квитка.

"Справи багажні" - не єдине, чим "відзначилася" "Перемога". Куди більше обуренняпасажирів викликав той факт, що компанія навмисно розсаджувала сім'ї, які не доплатили за можливість вибрати місця.

Що у сухому залишку? «Перемога» як провідний вітчизняний лоукостер справді продає найдешевші квитки – будь-який із сервісів на кшталт «Яндекс.Авіабілети» пропонує скористатися послугами цієї компанії насамперед. Однак при цьому з пасажирів беруть гроші за багаж і за можливість сісти поряд – разом витрати виходять такі, що простіше і дешевше було б скористатися S 7, Аерофлотом або Nordwind Airlines.

«Перемога» зайняла вкрай вигідну позицію з точки зору конкуренції, не порушуючи при цьому жодних законів – просто скориставшись тим, наскільки вони складені безглуздо.

Компанія «Перемога» розкрила проблемні місця у законодавстві. Стало очевидно, що правила провезення багажу в літаку необхідно переглянути та змінити – і, насамперед, законодавчо встановити, скільки кілограмів багажу громадянин може взяти з собою на борт авіатранспорту.

Після запеклих дискусій законодавці дійшли наступного.

Встановлювати ціну провезення багажу в літаку в 2017 році за новими правилами авіакомпанії можуть самостійно - так само, як і вагові ліміти на провезення. Це фактично означає, що про 10 безкоштовних кілограм пасажирам з неповоротними квитками слід забути. Навряд чи перевізники пропустять можливість заробляти на валізах – скасування безкоштовного багажу в літаках можна вважати доконаним фактом.

Власникам квитків назад не варто турбуватися - їх нові правила жодним чином не стосуються.

Поворотні та безповоротні квитки: яка різниця?

Авіаквитки стали класифікуватися на поворотні та неповоротні у 2014 році.Неповоротні квитки можна здати назад лише за наявності поважної причини – наприклад, якщо хтось із родичів помер – або у разі, коли з вини перевізника літак не вилетів своєчасно. При цьому громадянин повинен повідомити бажання повернути квиток до того моменту, як завершиться посадка на рейс - про це йдеться в статті 108 Повітряного Кодексу.

Зворотний квиток можна здати назад, не маючи на те поважної причини – більше, громадянин про причину і не повинен повідомляти. Відповідно до ст. 107 Повітряного Кодексу, громадянину авіакомпанія повертає 75% вартості квитка – «четвертинка» стягується як неустойки.

Поворотні квитки коштують у середньому на 20% дорожче, ніж неповоротні!

Коли почнуть діяти поправки і скільки доведеться платити за багаж?

Після набрання законом чинності пасажирам з безповоротними квитками доведеться платити приблизно 2 000 рублів за валізу вагою до 23 кг. Точна вартість транспортування багажу встановлюватиметься перевізниками у приватному порядку. Касирів зобов'язують повідомляти громадянину ціну під час продажу квитка – щоб при здачі багажу пасажиру не довелося зіткнутися з неприємним сюрпризом.

Чи подешевшають квитки?

Лоукостери, обстоюючи своє право самостійно встановлювати вартість транспортування багажу, кивали на закордон – мовляв, «за пагорбом» держава взагалі не лізе в авіабізнес і правильно робить. При цьому лобісти замовчували наступне: у країнах цивілізованої Європи послуги авіатранспорту коштують значно дешевше.Квиток можна придбати за 10 євро - а це на секунду всього 700 рублів.

Тепер пересічні громадяни, намагаючись відшукати хоч якусь користь для себе від спірних законодавчих ініціатив, задаються цікавим питанням: чи стане чи ні?авіатранспорт до України доступніший? І законодавці, і авіакомпанії поки воліють ухилятися від цього питання – натомість експерти у сфері туризму активно висловлюються. Наприклад, А. Сізінцев, директор сервісу Biletix, стверджує, що громадяни, які літають без багажу, справді зможуть заощаджувати – ось тільки таких пасажирів одиниці! Хто відмовиться від можливості взяти з собою у подорож змінний комплект одягу та чисту білизну?

Експерти солідарні на думці, що більшість громадян, які користуються послугами авіатранспорту, від внесення поправок до авіаційного законодавства Україна постраждає фінансово.

Чи можна за новими правилами провозити у літаку алкоголь?

У разі вильоту за кордон діють норми, що відповідають законодавству тієї країни, де має приземлитися літак. Як правило, на борт допустимо взяти 1 літр міцного алкоголю (на зразок горілки) або 2 літри вина.

Якщо літак прямує до арабської країни, де люди сповідують мусульманство, алкоголь із собою пронести не вийде.

Для любителів подорожувати новини про перевезення багажу в літаку, на жаль, невтішні - скоро, щоб вкластися в бюджет, їм доведеться літати без нічого. Нехай Валентина Матвієнко і запевняє громадян у тому, що суворо слідкуватиме за дотриманням правил провезення багажу у 2017 році в літаках «Аерофлоту» та інших перевізників, щоб ті не вчинили свавілля, експерти впевнені – загального підвищення цін на послуги авіакомпаній не уникнути.