Реанімуємо 2 швидкість вентилятора
Весь час доби, ПТводи) Сьогодні нарешті дійшли руки до вентилятора. Довго запитував у людей на форумах з приводу машини, що троїла, при включенні кондиціонер, так мені сказали що швидше за все не працює одна зі швидкостей вентилятора. Довелося розбирати… Отже власне до справи. Відразу відкручуємо болти на пластмасовій морді.
Далі не забуваємо відкрутити датчик температури, який стоїть перед радіатором.
Потім відкручуємо залізну накладку над радіатором
Далі нам потрібно зняти цю металеву штуку (здається стопорна шайба, загалом хз як))
Знімається вона просто, її треба збити убік. Далі просто тягнемо за верх самі лопаті та отримуємо таку картину
Далі ми стали перевіряти, яка ж швидкість не працює. Для цього ми взяли дроти, підключили до фішки і накинули їх на акумулятор. Чорний це (-), у моїй фішці він посередині. Інші 2 дроти це власне самі швидкості вентилятора. У результаті не працювала одна із швидкостей. Ми вирішили розібрати сам моторчик і подивитися, що там усередині. З боків моторчика є залізні скоби, беремо та віджимаємо їх викруткою. Далі знімаємо шматок корпусу і бачимо що…
Ми вирішили спробувати на пряму підключити і вуаля все працює, а значить справа у проводах. Зачистили дроти та спробували знову на акумулятор
Хмм все працює, значить справа в самій фішці. Підходящої фішки не знайшли, вирішили колгоспити) Просто взяли провід після фішки і з'єднали його на пряму, як то так
Далі всі зібрали у зворотному порядку. І прокачали систему від повітря. Беремо лійку вставляємо її в заливну горловинуі починаємо потихеньку лити антифриз. Він буде литися тихенько тому що виходить повітря. Не забуваємо натискати на патрубки, щоб уникнути заповітря. Налили антифризу, заводимо машину і відкриваємо розширювальний бочок, чекаємо поки машина прогріється до робочої температури, не закриваємо заливну горловину. Підливаємо антифризу за потребою. Далі закриваємо всі кришки і радіємо.------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------------
А тепер у мене питання) Що це за штуки під впускним колектором?
Вони в мене заглушені колгоспом. І здається з однією з них тече антифриз.