Регулювання диференціалу
Опції теми
Пошук на тему
регулювання диференціалу
Всім привіт підкажіть як відрегулювати зазор в сателітах диференціала і саму головну пару на ньому, а то є великий люфт, акпп 01N 4-х ступка
регулюється підкладними шайбами (як правило), різної товщини, купуй більш товсті шайби, диференціал повинен прокручуватися від руки, з головною парою складніше треба дивитися пляму контакту і швидше за все потрібен спеціальний інструмент, для зняття хвостовика
а якщо так само шайбою посунути велику шестерню до хвостовика?
Не знаючи, що робиш, отримаєш
вона так і рухається регулювальними шайбами, Але деференціал працює тільки в поворотах, а головна пара працює завжди, якщо зробиш, що не так буде погано.
мені в основному треба відрегулювати головну пару, але, судячи з мануалу, там треба викрутити болти з фланців, дістати їх, а потім скинути кришку дифа, потім дістати сам диф. У сателітах я зрозумів треба поміняти сферичну шайбу щоб зазор у них прибрати, а як у головній парі прибрати зрозуміти не можу
--- Додано трохи пізніше ---
Регулюється кільцями № 9 на новій ДП або після заміни підшипників Рада безкоштовна. Забий, або зміни КПП якщо турбує. Дешевше вийде.
поміняти кпп дешевше двох кілець по 108 рублів в екзисті?
--- Додано трохи пізніше ---
а турбує те, що є зазор в головній парі, і після того як він вибирається слід поштовх, мотор трохи стрибає, і так при включенні і R і D
поміняти кпп дешевше двох кілець по 108 рублів в екзисті?
--- Додано трохи пізніше ---
а турбує те, що є зазор в головній парі, і після того як він вибираєтьсяслід поштовх, двигун трохи стрибає, і так при включенні і R і D
ну так я і думав) у мене не разу не було АКПП. але про поштовхи в АКПП я чув, і мало хто лізить у головну пару та диф, справа далеко не в цьому. тим паче передній привід. у мене на задньому редукторі в головній парі мінімальний зазор а ось диф я під регулював, АЛЕ це інше, німецька механіка просто . яка надійна..
передній диф і пару вбити на мій погляд не ріально причому з акпп, навантаження все ззаду
--- Додано трохи пізніше ---
створи краще тему поштовхи чи пінки в АКПП чи загугли