Рейкова стеля своїми руками - докладна інструкція
Рейкова стеля - це стеля з алюмінієвих панелей, які встановлюють на простому каркасі, прикріпленому на відстані 10-15 см від стельового перекриття. Ця стельова система влаштована настільки просто, що встановити рейкову стелю своїми руками зможе навіть не досвідчена в ремонтних роботах людина. Достатньо лише придбати необхідні інструменти та запастися терпінням.
Перша рейкова стеля з'явилася на українському ринку в 90-х роках минулого століття. В Україні його не виробляли, а постачали з Німеччини і коштував він значно дорожче за сьогоднішні стельові системи.
Сьогодні асортименти рейок для стелі не обмежується простими білими панелями.
Відрізняється не лише ширина, колір та довжина панелей. Виробники пропонують рейкові стелі із глянсовою, матовою або дзеркальною поверхнею. Розроблено також різні конструкції подібних підвісних стель.
Найпростіше вдосконалення дозволяє чергувати панелі різних видів на стелі.
Вертикальні рейки, змонтовані на стелі, покращать освітлення кімнати. Вигнуті панелі дозволять створити стельове покриття з незвичайним малюнком.
При цьому панелі розрізняються за своїми характеристиками. Існують системи, призначені для покращення звукоізоляції, у спортивних залах часто встановлюють стелі із підвищеною міцністю.

Переваги рейкової стелі
- Рейкова стельова система добре служить у приміщеннях з підвищеною вологістю.
- Завдяки підвісній стелі, легко замаскувати недосконалість стельового перекриття та вирівняти його.
- Для монтажу стелі рейки не потрібно готувати поверхню стельової основи.
- Таку стелю легко мити.
- З екологічноюточки зору рейкові стелі абсолютно нешкідливі.
- Завдяки різноманітності форм та кольорів алюмінієвих панелей, можна отримати унікальний та естетичний вигляд верхньої частини кімнати.
Рейкова стеля: основні елементи конструкції
Часто системи для підвісної стелі рейки продаються відразу в комплекті. Це дуже зручно, оскільки розміри та специфічні деталі елементів конструкції можуть відрізнятися у різних виробників.
Ось основні елементи, які утворюють стельову систему.
- Траверс або шина, що несе, – основний елемент каркаса. На ній тримаються рейкові панелі. Несучі шини роблять із алюмінію або сталі. Алюмінієві траверси можна використовувати у будь-яких приміщеннях, сталеві – тільки в сухих кімнатах, де немає підвищеної вологості.
- З'єднувач шин. Використовують у тому випадку, якщо довжини траверса не вистачає, щоб протягнути його по всій стелі. Сталеві або алюмінієві з'єднувачі використовують відповідно до матеріалу траверсів.
- З'єднувач панелей. Застосовується, щоб збільшити панелі, якщо їх довжини недостатньо.
- Пристінний куточок, або кутовий профіль, служить як напрямний профіль.
Рейкова стеля: способи монтажу
Існує два способи встановлення рейкової стелі.
Перший спосіб передбачає, що каркас для стелі кріпиться безпосередньо до стельового перекриття. Такий монтаж краще проводити в приміщенні з низькими стелями, тому що губиться лише 6-10 см висоти.
Монтуючи стелю другим способом, каркасні профілі закріплюють на підвісах, а в порожнині, яка утворилася між перекриттям і підвісною конструкцією, розводять електропроводку.

Монтаж рейкової стелі своїми руками
Встановленнянапрямних
Спочатку необхідно підготувати каркас, на який кріпиться стеля. Він складається з напрямних профілів, які закріплюють по периметру стелі, та спеціальних траверсів, на які кріпитимуться алюмінієві рейки.
Насамперед необхідно виміряти висоту кімнати в кожному кутку. Як правило, висота приміщення в різних кутах трохи різна, тому що будинок дає нерівномірне усадження.
Щоб рейкова стеля виявилася досить рівною, починати розмітку напрямних потрібно з найнижчого кута кімнати.
Коли потрібний кут знайдено, відміряють 10-15 сантиметрів у напрямку від стельового перекриття до підлоги. Олівцем проводять горизонтальну лінію до наступного кута, постійно перевіряючи горизонталь рівнем. У такий спосіб розмічають весь периметр.
Профіль укладають поверх накресленої лінії і крізь нього свердлять перший отвір. В отвір вставляють дюбель і закріплюють профіль шурупом. Вкручувати саморіз до кінця не потрібно.

Монтуємо профіль по всьому периметру кімнати
Після того як профіль закріплений, крізь нього продовжують свердлити отвори через кожні 5-6 см. Горизонтальне положення профілю весь час необхідно перевіряти за допомогою рівня.
Після цього профіль знімають. У стіну встановлюють дюбелі, потім укладають профіль і прикручують шурупами.
Так само монтують напрямний профіль по всьому периметру приміщення. У кутах елементи конструкції з'єднують, вставляючи торець одного профілю в паз іншого.
Наступний етап у монтажі каркаса - встановлення підвісів - спеціальних пристроїв, які утримують каркасні профілі. Існує кілька конструкцій підвісів, всі вони підійдуть для монтажу стелі рейки.
Підвіси для рейкової стелі
П-подібні підвіси. Хоча такі підвіси називаються П-подібними, спочатку вони виглядають як пряма перфорована планка з м'якого металу.
У середній частині підвісу знаходяться отвори, через які його за допомогою дюбель-цвяхів або шурупів із дюбелями встановлюють на стелю. Бічні перфоровані частини загинаються у формі літери "П", щоб на них можна було закріпити каркасний профіль.

Регульовані підвіси. Інакше їх називають європідвісами. З їхньою допомогою легко регулювати висоту стелі. Цей пристрій зроблений з двох дротів, які з'єднані скобою-пружиною. Одна дріт - вухо - кріпиться саморізом до стелі, а друга - гак - утримує траверс. Після того, як довжина підвісу відрегульована, скоба фіксується і збережуть положення дротів. За потреби дроту на підвісі можна наростити або обрізати. Завдяки таким підвісам можна створювати багаторівневі конструкції.
Виробники рейкових стельових систем пропонують також підвіси специфічних конструкцій. Наприклад, німецька марка Geipel виробляє підвіси-затискачі, які кріпляться до основи за допомогою одиночної дротяної тяги, а їхня нижня частина утримує траверс.
Каркас монтується таким чином, щоб шини проходили перпендикулярно до рейок.
Перший траверс повинен проходити на відстані 30-40 см від стіни. Максимальна відстань між траверсами – 1м. Виходячи з цих рекомендацій, необхідно закріплювати і підвіси, адже їхнє положення відповідає положенню шин, що несуть.
Для кожної шини достатньо встановити по два підвіси на відстані 30 см від початку шини, і на такій відстані від її кінця.
Установка траверсів
Несучі шини спираються на напрямні профілі і закріплюються на підвісах шурупами.
Важливо, щоб траверси проходили строго паралельно один до одного і перебували однією висоті. Будь-яка похибка буде помітна після того, як будуть встановлені рейки. Тому необхідно постійно перевіряти положення траверсів у різних площинах рівнем.

Кріпимо траверси на підвісах
Попередньо вимірюють довжину траверсів. Якщо вони дуже довгі, їх обрізають. Коли довжини траверсів недостатньо використовують спеціальний з'єднувач шин, що несуть, щоб наростити їх. Такий з'єднувач надівається в місці стикування шин і просто замикається.
Встановлення рейкових панелей
Після того, як встановлені траверси, можна монтувати стельові панелі. На траверсах прорізані спеціальні язички, алюмінієві рейки легко замикаються і фіксуються на них.
Щоб рейкові панелі було зручніше встановлювати, краще дотримуватися такої послідовності. Спочатку монтується крайня панель. Обидві сторони повинні спиратися на напрямний профіль. Потім встановлюється сусідня панель.

Встановлюємо рейкові панелі
Третю за рахунком панель встановлюють біля протилежної стіни третій ряд.
Потім заповнюється проміжок між другою та третьою панелями. І після цього встановлюють крайню рейку, а за нею останню, заповнюючи зазор, що утворився. Іноді крайня рейка виявляється надто широкою. У такому разі її обрізають по всій довжині.
Щоб звузити панель стель, необхідно провести гострим ножем по лінії відрізу, а потім згинати панель по цій лінії в різні сторони до тих пір, поки вона не зламається.
Край панелі повинен спиратися на напрямний профіль. Якщо каркас зібраний акуратно, то стеля вийде рівною і красивою.