Ремонт акумулятора Segway (Сігвей)
Ми якісно та оперативно ремонтуємо старі акумулятори будь-якої моделі сегвєїв.
ВАРТІСТЬ ПОВНОЇ ЗАМІНИ осередків З ПРОГРАМУВАННЯМ ПЛАТИ УПРАВЛІННЯ - 55000РУБ (ГАРАНТІЯ 6 МІСЯЦІВ)
ВАРТІСТЬ ВІДНОВЛЕННЯ АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ 12000руб де 2000руб діагностика і 10000руб ремонт (ГАРАНТІЯ ОДИН МІСЯЦЬ)
Бажаєте більше дізнатися про акумулятори для Segway? Вам сюди →
Це економічно вигідно та дозволяє продовжити термін служби будь-якого акумулятора персонального транспортера. Зверніться до нас та отримайте сервіс з ремонту старого акумулятора, щоб заощадити кошти на покупку нового.
Чому відбувається швидке зношування старого акумулятора? Якщо господар segway регулярно доводить заряд батарей до повного виснаження, то це загрожує швидшим і серйознішим зносом. Корисна звичка вирушати в дорогу тільки тоді, коли на панелі Infokey висвічується щонайменше 4 поділи заряду батареї - допоможе вам значно продовжити термін служби вашого акумулятора.
Використовуйте акумулятори!
Акумулятор сегвею – джерело енергії. Усі системи роботи, включаючи рух, маневрування, безпеку, інтелектуальне управління залежить від безперебійної роботи батарей. Тому одне з головних завдань догляду за сегвеєм - берегти акумулятори і правильно їх експлуатувати.
- берегти батареї від вологи та бруду
- Регулярно заряджати їх. Повна зарядка має становити не менше 8 годин
- не виснажувати заряд енергії повністю
- берегти акумулятори від деформацій та ударів
- періодично проводити превентивну діагностику сегвею
- берегти акумулятори від температур вище або нижче встановлених норм
- не використовувати акумулятор, якщовін видає незвичайний запах, перегрівається або з нього походить витік рідини. Якщо рідина починає текти з акумулятора, уникайте контакту з нею.
- обов'язково відключайте Segway від електричної мережі перед тим, як оглядати його, міняти акумулятори, заводити його.
- у жодному разі не відкривайте акумулятори та не вставляйте туди сторонніх предметів. Вони містять токсичні речовини, які можуть бути небезпечними для здоров'я!
- якщо корпус акумуляторів пошкоджено, негайно вирушайте в сервіс за ремонтом
Комерційно вигідна пропозиція від нашого сервісу
Скільки ви зможете заощадити, якщо правильно використовуватимете акумулятори? Орієнтовна вартість ремонту акумулятора – 10-12 тис. рублів, тоді як вартість нового коштуватиме вам 55-56 тис. рублів. Відновлений акумулятор загалом коштує 35-38 тис. рублів. Таким чином, ви можете значно заощадити, якщо спочатку берегтимете «рідні» батареї сегвею і при будь-якій несправності звертатися в наш сервіс для діагностики.
У середньому акумулятора вистачає на 1000 повних зарядок за умови правильної експлуатації. Здебільшого старі акумулятори можна відремонтувати. Але якщо ця альтернатива неможлива і батареї не підлягають ремонту, ви можете купити нові або відновлені акумулятори у нашому сервісі за оптимальними цінами.
У нашому сервісі ми ремонтуємо та замінюємо NiMH та літій-іонні акумулятори від будь-якої моделі сегвей. У нашому арсеналі є все необхідне діагностичне та робоче обладнання для того, щоб виявити будь-яку проблему з батареями та швидко її усунути. Ми спираємося на якість послуг та надаємо гарантії щодо повноцінного ремонту або заєни ваших акумуляторів та подальшої безперебійної роботи вашого персонального.транспортер.
Увага! Не намагайтеся самостійно проводити ремонт акумуляторів! У їхньому складі містяться токсичні речовини, виділення яких може завдати шкоди вашому здоров'ю.
Якщо акумулятор поламаний, корпус пошкоджено, не використовуйте його. Привезіть його в наш сервіс для того, щоб отримати послуги з ремонту або заміни.
Найкращий сервіс, точна діагностика проблем, оперативна допомога – ми надаємо весь спектр послуг з ремонту та чекаємо на вас з проблемою будь-якої складності.
Дізнайтесь більше про акумулятори сегвеїв
Чи можна продовжити термін використання акумуляторів персональних транспортерів Segway? Як їх правильно експлуатувати? Чого слід боятися? Прочитавши і зберігши це унікальне керівництво, в якому розкриваються всі нюанси, ви вже позбавитеся цих питань.
Як заряджати акумулятор.
Перед першим використанням персонального транспортера слід заряджати його протягом 12 годин. Перші 5 зарядів слід використовувати принаймні на один поділ, але не виснажувати батарею до кінця, а витратити її не більше, ніж на 3 поділу. Кожні перші 5 зарядів слід заряджати акумулятором по 8 годин без перерв. Це – стартова процедура кондиціювання, яка є найважливішим і першим фактором для отримання кращої продуктивності та терміну служби від батарей. Важко чекати 12 годин на день, але робити це потрібно в будь-якому випадку, тому що в майбутньому це відгукнеться найкращою продуктивністю.
Як правильно робити процедуру заряджання акумулятора
Тримайте Segway підключеним до заряджання, коли він не використовується. Батарі Segway були розроблені з урахуванням того, щоб ви приділяли їм мінімальну увагу, і якщо вас не цікавлять подробиці експлуатації, вам не потрібно знати більше, ніжЦе факт. Але якщо ви хочете отримати найкращі результати від батарей, то вам краще продовжити читання цього посібника.
Якщо можливо, нехай ваші батареї охолонуть, перш ніж ви почнете використовувати сегвей і перш ніж почнете його заряджати. В ідеалі після тривалої їзди ви повинні дозволити відпочити акумуляторам три години, щоб вони повністю охолонули. Але якщо ви не здатні приділяти стільки часу – хоча б 15 хвилин охолодження краще ніж нічого. Якщо у вас є вибір зарядки у прохолодному місці – ще краще. А ось при зарядці на вулиці слідкуйте за тим, щоб на батареї не падали прямі сонячні промені.
Реальна практика показала, що якщо ви видалите з сегвею гумовий килимок, він охолоне набагато швидше. Після видалення килимка ви самі побачите, що акумулятор гарячі на дотик. Якщо є можливість підставити вентилятор з холодним повітрям, щоб він обдмухував акумулятори, то зробіть це. Деякі власники повідомляють про те, що вони скоротили розмір гумового килимка для того, щоб полегшити переустановку та видалення батарей.
Як можна зберегти батареї у відмінній формі?
Раніше вже писалося про кондиціювання батареї підвищення продуктивності.
Можливо, через кожні 20 циклів заряду слід повторювати цю процедуру. Важливою частиною роботи батареї до повторного кондиціонування є повільне витрати останнього заряду, що залишився. Зачекайте, поки на шкалі заряду залишиться один-два поділки, а потім нахиліть машину до стіни, і в режимі рівноваги залиште її там. Це повільно і рівномірно виснажує заряд, що залишився. Після цього, приблизно, протягом години, коли практично весь заряд, що залишився, був використаний, машина сама по собі автоматично відключиться.
Як тільки машина відключиться першийраз, повторіть процедуру ще раз. Запустіть машину, притулить її до стіни і дайте їй попрацювати до автоматичного вимкнення. На цей раз батареї повинні працювати приблизно 20 хвилин до вимкнення. Після цього слід провести процедуру заряджання Segway від 8 до 12 годин або довше.
Виконання другого туру вивантаження, як описано вище, було обговорено в спільноті користувачів. Подібна інформація припала багатьом до душі, але також викликає суперечності через пораду виробника не повністю розряджати акумулятори. У будь-якому випадку, однієї процедури кондиціонування розряду достатньо, щоб покращити продуктивність батареї.
Зверніть увагу, що повністю заряджений Segway біля стіни працюватиме приблизно 24 години до повного розряду.
Теорія, що лежить у процедурі кондиціонування, говорить про те, що робота батареї в такому режимі дозволить усім окремим елементам вичерпатися рівномірно і повністю. І це дозволить батареї прийняти повніший заряд під час наступних циклів зарядки.
Скільки часу потрібно, щоб зарядити сегвей повністю у звичайному використанні?
Близько шостої години потрібно для заряджання, якщо акумулятор повністю розряджений, і ви хочете повністю зарядити його. У реальному житті ви майже ніколи не розрядите акумулятор повністю в режимі руху, якщо ви проводили процедуру кондиціювання. Для наполовину розрядженого акумулятора дві години достатньо, щоб зробити основний цикл зарядки.
У реальній експлуатації сегвей можна підключати до зарядки протягом коротких періодів часу, наприклад, на 20 хвилин, коли ви зупинилися для відпочинку (очікування охолодження батареї недоцільне у таких випадках). Навіть короткий заряд, такий як цей може додати хороший маленький внесок у загальнупродуктивність акумуляторів.
Що робити, якщо я не використовую свій персональний транспортер протягом тривалого часу?
Просто залиште його підключеним, у прохолодному місці, якщо це можливо. Залишення Segway підключеним протягом тривалого часу, як вважають, насправді допоможе "підлікувати" батареї до певної міри. NiMH акумулятори поступово виснажуються, якщо залишити транспортер у бездіяльності протягом тривалого часу. Зрозуміло, довга відсутність експлуатації може порушити роботу акумуляторів NiMH.
У реальному світі, деякі користувачі повідомили, що вони залишали їх Segway вимкненим протягом тижнів або навіть місяців без будь-яких помітних змін у продуктивності. Але це робити не рекомендується.
Повідомлялося, що подібне ігнорування роботи батарей протягом тривалого часу може показати несподівані результати під час наступних поїздок. Це може виявлятися в невеликому зниженні діапазону або швидкого розряду. Це явище, як повідомляється, пройде через повний цикл заряду/розряду.
Що означають миготливі лампочки на табло заряджання?
Це індикатор заряджання. Є фактично дві сторони миготливого світла. Якщо ви подивитеся дуже уважно, ви побачите, що вони позначені F і R для передньої та задньої батарей. Є три режими заряджання. При першому підключенні Segway він починає частковий заряд, а на платі електроніки оцінюється стан батареї. Приблизно через хвилину він зазвичай переходить у режим повного заряду. Після завершення перемикання в режим балансування в режимі повного заряду вирівнюється і врівноважується заряд у всіх окремих елементах батареї. Після завершення Segway повертається в режим безперервної підзарядки тазалишається там на невизначений термін.
Швидко блимає - процес балансування в стільниках
Постійне світло – швидкий заряд
Я ввімкнув Segway, але він не перебуває в режимі повного заряду, чому?
Батареї занадто гарячі, щоб повністю зарядитися. Segway батареї побудовані так, що не будуть заряджатися, якщо вони гарячіші, ніж 120 F. Якщо занадто гаряче, вони будуть перебувати в режимі крапельного заряду протягом години і більше. Їм потрібно охолонути, перш ніж вони можуть взяти додаткову енергію. Якщо це можливо, охолодіть їх ще більше, ніж необхідно для них, щоб почати зарядку.
Акумулятор - Питання продуктивності
Чому мій акумулятор став гірше працювати?
Реальний світовий досвід показує, що після того, як початковий стан нових батарей є ідеальним, а наступні 10-20 поїздок дають вам винятковий діапазон. Це у природі акумуляторів NiMH. Потім поступово потенціал почне знижуватися, дуже повільно, але необоротно. Це відбувається навіть за правильного використання.
Скільки кілометрів я маю проїжджати?
Ймовірно, це одна з обговорюваних тем у суспільстві користувачів Segway. Фондова відповідь від виробників транспортерів – це 8-12 миль на повному заряді. Але є багато змінних, у зв'язку з яким результати можуть бути не пов'язані зі станом батареї. На основі вибірки з практики, результати можуть бути меншими або більшими.
Безліч змінних, наприклад: вага водія, стиль їзди, рельєф місцевості, швидкість вітру, напрям вітру, загальна швидкість, частота зупинок та запусків, тиск у шинах тощо. Насправді, водій може навіть проїхати менше 6 миль, якщо кілька умов грають проти нього. Також багато водіїв повідомляють, що в хороших умовах сегвей видаєбільшу продуктивність, ніж від нього очікують.
Як довго мої батареї працюватимуть?
NiMH акумулятори Segway повинні функціонувати до 500 повних циклів заряду / розряду. Деякі водії повідомляли про експлуатацію понад рік щодня без втрати продуктивності батареї. Один власник надав звіт про вихід із ладу комплекту батарей через 8 місяців використання та зловживання. Цих даних занадто мало, щоб знати, якою в реальному світі буде тривалість життя конкретного акумулятора, але практика показала, що в середньому знос батарей приблизний до офіційної цифри.
Коли я зрозумію, що акумулятор вийшов з ладу?
Потенціал подорожей може серйозно зменшитися. Можливо, так само низько, як 3 або 4 милі на заряд, або менше. Практичний досвід свідчить про відсутність заряду, після чого кондиціювання може повернути в вихідний стан. Існують деякі ранні версії того, що випадкові відключення можуть бути можливою ознакою погіршення акумулятора.
Те, що акумулятор «вмирає», стане цілком зрозумілим, коли заряд стане наполовину витраченим у поїздці близько двох миль. Різниця в діапазоні може стати очевидною, навіть якщо взяти до уваги стиль катання, вага тіла та інші фактори.